এন্টারপ্রাইজ বিষয়ক রাষ্ট্রীয় মূলধন ব্যবস্থাপনা কমিটি হো চি মিন সিটি - লং থান - ডাউ জিয়ে এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের হো চি মিন সিটি - লং থান অংশ সম্প্রসারণের বিনিয়োগ পরিকল্পনা সম্পর্কে সরকারকে একটি প্রতিবেদন জমা দিয়েছে।
প্রস্তাবিত পরিকল্পনা অনুযায়ী, হো চি মিন সিটি - লং থান অংশটি প্রায় ২২ কিলোমিটার মোট দৈর্ঘ্য জুড়ে সম্প্রসারিত করা হবে। এর শুরু বিন্দুটি হো চি মিন সিটির থু ডুক শহরের Km4+000 (রিং রোড ২ সংযোগস্থল) থেকে এবং শেষ বিন্দুটি ডং নাই প্রদেশের লং থান জেলার Km25+920 (বিয়েন হোয়া - ভুং তাও এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগস্থল) থেকে।
বিশেষভাবে, পরিকল্পনা অনুযায়ী রিং রোড ২ সংযোগস্থল থেকে রিং রোড ৩ সংযোগস্থল পর্যন্ত (কিমি ৪+০০ থেকে কিমি ৮+৭৭০) অংশটি ৮ লেন বিশিষ্ট করে উন্নয়ন করা হবে। পরিকল্পনা অনুযায়ী রিং রোড ৩ সংযোগস্থল থেকে বিয়েন হোয়া - ভুং তাও এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগস্থল পর্যন্ত অংশটি ১০ লেন বিশিষ্ট করে উন্নয়ন করা হবে।
লং থান সেতু প্রকল্পের আওতায় বিদ্যমান সেতুর অনুরূপ মাপের একটি নতুন সেতু অংশ নির্মাণ করা হবে, যেখানে ১০টি লেন থাকবে (প্রতি পাশে ৫টি করে লেন, প্রতিটি ৩.৫ মিটার চওড়া)।
এই পরিকল্পনার অধীনে, প্রকল্পের জন্য মোট বিনিয়োগের পরিমাণ প্রায় ১৪,৯৫৫ বিলিয়ন VND (নির্মাণকালীন ঋণের সুদ সহ), যার মধ্যে ৫,৫৫৫ বিলিয়ন VND নিজস্ব মূলধন (৩৭%) এবং ৯,৪০০ বিলিয়ন VND বাণিজ্যিক ঋণ (৬৩%) অন্তর্ভুক্ত।
সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্পগুলোর বিষয়ে কমিটি আরও প্রস্তাব করেছে যে, রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন প্রতিষ্ঠান ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন (ভিইসি) বাস্তবায়নের জন্য শতভাগ মূলধন সংগ্রহ করবে এবং একই সাথে বিনিয়োগ আইন অনুযায়ী মূলধন পুনরুদ্ধারের জন্য ব্যবস্থাপনা, পরিচালনা এবং টোল আদায়ের ব্যবস্থা করবে।
ভূমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত বিষয়টির (৯০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি) বিষয়ে, কমিটি কেন্দ্রীয় ও স্থানীয় বাজেট (হো চি মিন সিটি, ডং নাই) ব্যবহারের প্রস্তাব দিয়েছে এবং প্রধানমন্ত্রীকে এটি একটি স্বাধীন প্রকল্প হিসেবে পৃথক করে সরকারি বিনিয়োগ মডেলের অধীনে বাস্তবায়নের জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছে অর্পণ করার সুপারিশ করেছে।
ব্যবস্থাপনা কমিটি আরও জানিয়েছে যে, ২০২৩ সালের নিরীক্ষিত আর্থিক প্রতিবেদন অনুযায়ী, ভিইসি-এর ঋণ-ইক্যুইটি অনুপাত হলো ১.৩২ গুণ। অদূর ভবিষ্যতে, পুনর্গঠন পরিকল্পনার অধীনে, ভিইসি অতিরিক্ত অনুমোদিত মূলধন এবং সম্পদ লাভ করবে। এর ফলে, ভিইসি প্রকল্প সম্প্রসারণে বিনিয়োগের জন্য ঋণদানকারী প্রতিষ্ঠান এবং আর্থিক সংস্থাগুলো থেকে মূলধন সংগ্রহের যোগ্য হবে। ভিইসি এবং ভিয়েতকমব্যাংক সম্প্রতি হো চি মিন সিটি - লং থান অংশের সম্প্রসারণ প্রকল্পের জন্য ঋণ অর্থায়নের ব্যবস্থা করার বিষয়ে একটি কাঠামো চুক্তিও স্বাক্ষর করেছে।
অর্থ মন্ত্রণালয়ের ইতোমধ্যে পরিশোধিত বন্ড-সম্পর্কিত ঋণের বিষয়ে, ব্যবস্থাপনা কমিটি সুপারিশ করছে যে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ যেন ভিইসি-কে মূলধন পরিশোধ স্থগিত ও বিলম্বিত করার অনুমতি দেয়। এর ফলে ভিইসি হো চি মিন সিটি - লং থান প্রকল্প সম্প্রসারণে বিনিয়োগের জন্য প্রায় ৫,৫৫৫ বিলিয়ন ভিএনডি বরাদ্দ করতে পারবে।
অনুমোদন পেলে, হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পটি মার্চ ২০২৫ থেকে ডিসেম্বর ২০২৭ পর্যন্ত বাস্তবায়িত হবে।
মিনহ আনহ
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://www.sggp.org.vn/bao-cao-chinh-phu-phuong-an-mo-rong-doan-tphcm-long-thanh-post753777.html
