مشكلة صناعة التفتيش: "البقرة ضائعة" ولكنها لا تزال "غير مهتمة ببناء الحظيرة"!

استمراراً للدورة الخامسة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة، يقام أسبوع العمل الثالث من 5 إلى 11 يونيو. ويتم التركيز على أنشطة التساؤل - وهذا هو المحتوى الذي يحظى باهتمام خاص من الرأي العام. أمضت الجمعية الوطنية يومين ونصف (من 6 يونيو إلى 8 يونيو) في مناقشة مجموعات من القضايا: العمل، ومعوقو الحرب، والشؤون الاجتماعية؛ ينقل؛ العلوم والتكنولوجيا؛ أمة.

وفي حديثهم للصحفيين على هامش البرلمان، قال نواب الجمعية الوطنية إن الناخبين والشعب يتطلعون إلى الحلول العملية التي يقترحها الوزراء وقادة الصناعة لحل الصعوبات والعقبات التي تواجه الناس والشركات بسرعة في السياق الحالي.

فيما يتعلق بمجموعة قضايا النقل، أقرّ مندوب الجمعية الوطنية ها سي دونغ (وفد كوانغ تري): "لا بد من القول إن الناخبين والشعب في الآونة الأخيرة هم أكثر من يهتم بمسألة فحص المركبات، فقد وقعت سلسلة من المخالفات، مما أثار استياء الرأي العام. ومن خلال ذلك، يمكننا أن نلمس أوجه القصور في إدارة هذا القطاع منذ فترة طويلة. حتى عند اكتشاف المخالفات ومعالجتها، لم يكن هناك أي حل مرن ومناسب لاستقرار الوضع وتلبية احتياجات الأفراد والشركات. أعتقد أن التعامل مع هذه المخالفات مُربك للغاية. الأمر ليس سيئًا كما هو الحال في فترة الدعم، فعند الذهاب لفحص المركبات، نضطر للذهاب ليلًا والوقوف في طوابير طويلة دون مكان، بل نضطر للعودة أدراجنا... علينا الاهتمام بالموارد اللازمة لهذا المجال. ولكن في الوقت الحالي، لم نرَ لدى قطاع النقل حلاً جذريًا لسد "ثغرة" فحص المركبات. "لقد ضاعت البقرة" ولكننا ما زلنا "غير مهتمين ببناء حظيرة". أتمنى أن يأتي وزير النقل بحلول عملية لإزالة المشاكل القائمة. إن وجود أي قصور في هذا المجال يستوجب الوعد بتنفيذ خارطة طريق لحل هذه القصور. علاوة على ذلك، يجب علينا التعامل مع الجهاز بشكل شامل وتنظيفه، وجعله شفافًا وعلنيًا وصحيًا، وعدم السماح باستغلاله "لتشويه" أحكام القانون، مما يتسبب في وقوع حوادث مرورية.

في غضون ذلك، أعرب فان دوك هيو، العضو الدائم في اللجنة الاقتصادية بالجمعية الوطنية، عن قلقه إزاء مسألة فحص المركبات، قائلاً: "أعتقد أن مشكلة قطاع فحص المركبات مرتبطة بالقدرة على الاستجابة للسياسات. بشكل عام، حتى الآن، كان أداء الحكومة جيدًا في الاستجابة للسياسات. على سبيل المثال، صدر مرسوم بشأن تبسيط الضرائب وتمديدها وتأجيلها في المراحل الأولى من جائحة كوفيد-19... لذلك، آمل أن تواصل الحكومة، مع مشكلة قطاع فحص المركبات هذه المرة، تعزيز ذلك. عندما نكتشف مشكلة ذات تأثير كبير على المجتمع، يجب أن تكون سرعة الاستجابة سريعة جدًا. كانت لدينا سياسة لتمديد فترة تسجيل المركبات التي يجب فحصها تلقائيًا، ولكن نظرًا لعدم استيفاء سعة الخدمة للمتطلبات، فسيتم تمديدها "تلقائيًا". لكنني أرى أنه منذ وقت مناقشة السياسة حتى الآن، ربما تكون المدة طويلة جدًا ولم يتم "حل" المشكلة. يمكننا حل هذه المشكلة بشكل كامل. يمكن حلها بسرعة، حتى تلقائيًا.

حلل مندوب الجمعية الوطنية فان دوك هيو قائلاً: "وفقًا للمسودة الحالية، سيتم التعامل مع الأمر بطريقة "تلقائية". على حد علمي، إذا كان "تلقائيًا"، فهذا يعني أن الناس ليسوا مضطرين للقيام بأي إجراءات. ولكن إذا كان "تلقائيًا" ولكن يتعين على الناس التسجيل أو القيام بأي إجراءات، فهو ليس تلقائيًا. هذا يعني أنه سينتقل من إجراء إلى آخر وهناك خطر الانتقال من عنق زجاجة إلى آخر، دون المساعدة في حل المشكلة. آمل حقًا أن تكون لدى الحكومة خبرة، فقد نجحت الحكومة في الاستجابة للسياسات خلال فترة كوفيد-19، وتم تقديم العديد من الإجراءات لإزالة الصعوبات التي تواجه الشركات والأفراد على الفور، ثم ستكون لدى الحكومة هذه المرة أيضًا حلول معقولة وفي الوقت المناسب".

يجب اتخاذ إجراءات جنائية ضد الشركات التي تنتهك دفع التأمين لموظفيها.

وفي حديثه للصحفيين على هامش جلسة الجمعية الوطنية، تطرق فام فان هوا (وفد دونغ ثاب) إلى الوضع الراهن الذي تُدين فيه العديد من الشركات بمدفوعات التأمين الاجتماعي أو تتهرب منها، مما قد يُعرّض الموظفين لصعوبة ضمان الضمان الاجتماعي بعد التقاعد، وصعوبة ضمان استدامة نظامنا لسياسة الضمان الاجتماعي. وقال: "عندما يعمل الموظفون في شركة، يجب على الشركة أن تتحمل مسؤولية دفع التأمين الاجتماعي لهم عن طريق خصم جزء من رواتبهم. ولذلك، فإن تأخير الشركات أو تهربها من دفع التأمين الاجتماعي قد أثّر بشكل مباشر على حياة الموظفين وحقوقهم عند استقالتهم".

وللتغلب على الوضع المذكور أعلاه، قال المندوب فام فان هوا إن وزارة العمل والمعاقين والشؤون الاجتماعية بحاجة إلى نصح الحكومة باتخاذ إجراءات صارمة لتهيئة جميع الظروف للشركات للعودة إلى العمليات الطبيعية بعد تأثير جائحة كوفيد-19 من خلال إصلاح الإجراءات الإدارية، ودعم مصادر رأس المال، وإنشاء صناديق الأراضي، فضلاً عن إيجاد أسواق للمنتجات والسلع... تساهم هذه الإجراءات في مساعدة الشركات على الحصول على المزيد من الطلبات للحفاظ على الإنتاج وتطويره؛ أما بالنسبة للعمال، فسيكون هناك المزيد من الوظائف التي من شأنها أن تستقر حياتهم، مما يساهم في خفض معدل البطالة.

وبالإضافة إلى ذلك، ووفقاً للمندوب فام فان هوا، فإن وزارة العمل والمعاقين والشؤون الاجتماعية بحاجة إلى تقديم المشورة للحكومة لاقتراح عقوبات للتعامل بشكل صارم مع الشركات التي تنتهك دفع التأمين للموظفين، ليس فقط من خلال العقوبات الإدارية ولكن أيضاً العقوبات الجنائية. ويجب على السلطات أن تفعل ذلك كرادع للشركات الأخرى حتى لا تنتهك القانون.

وللحد من زيادة عدد العمال الذين يسحبون التأمين الاجتماعي دفعة واحدة، قال النائب فام فان هوا إن الدولة بحاجة إلى تقديم الدعم في الوقت المناسب للعمال عندما تغلق الشركات أو تتوقف الإنتاج والأعمال.

وفيما يتعلق بهذه القضية، قالت مندوبة الجمعية الوطنية نجوين تي فيت نجا (نائبة رئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة هاي دونج) إنه تم اقتراح بعض الحلول للتغلب على هذه المشكلة، بما في ذلك تعزيز التفتيش والفحص والإشراف على مدفوعات التأمين الاجتماعي. ومع ذلك، فمن الصعب للغاية أو من المستحيل على الموظفين أن يقوموا بالتفتيش ومراقبة ما إذا كانت الشركة تدفع لهم التأمين الاجتماعي أم لا. وبالتالي فإن المسؤولية تقع على عاتق السلطات، وفي مقدمتها هيئة التأمينات الاجتماعية ووزارة العمل والمعاقين والشؤون الاجتماعية، والتي يمكنها حث المؤسسات على دفع التأمينات لموظفيها ومراقبتهم.

وبحسب المندوبة نجوين ثي فيت نجا، فإننا في الواقع لدينا بالفعل ما يكفي من العقوبات للتعامل مع الشركات التي تتأخر في دفع مستحقات التأمين الاجتماعي للموظفين أو تتهرب منها. ومع ذلك، لا يزال هذا الوضع يحدث جزئيًا لأن الإنتاج والأعمال والدخل للمؤسسات تتأثر بشدة بجائحة كوفيد-19.

ولدعم الشركات للتغلب على الصعوبات، توصلت الحكومة والجمعية الوطنية إلى العديد من الحلول مثل السماح للشركات بتأجيل موعد دفع التأمين الاجتماعي الإلزامي. السبب وراء قيام الشركات بدفع التأمين الاجتماعي لموظفيها أو تجنب دفعه هو في الأساس أنها لا تهتم حقًا بحقوق الموظفين ولكنها تركز فقط على الأرباح التي تحققها. إذا استمر هذا الوضع وأصبح قضية ملحة، فيجب أن يكون لدينا حلول جذرية وقوية في أعمال التفتيش لتشديد العقوبات على الشركات التي لا تطبق حقوق العمال بشكل صحيح.

نجوين هونغ