وجاء في الإعلان: "لقد راجعت اللجنة التنفيذية المركزية والمكتب السياسي ووافقتا على مقترحات الحكومة المتعلقة بتطوير صناعة السكك الحديدية، بما في ذلك: تحديث خطوط السكك الحديدية الحالية؛ مواصلة نشر خطوط السكك الحديدية التي أوقفت وأخرت التقدم؛ تنفيذ مشاريع السكك الحديدية واسعة النطاق، مثل خط السكك الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب، وخط السكك الحديدية الذي يربط بين الصين وخطوط السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هوشي منه.

لتحقيق السياسة التي اقترحتها اللجنة التنفيذية المركزية والمكتب السياسي، أصدرت الجمعية الوطنية القرار رقم 172/2024/QH15 بشأن سياسة الاستثمار لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب؛ رقم 187/2025/QH15 بشأن سياسة الاستثمار لمشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونغ؛ رقم 188/2025/QH15 بشأن قيادة عدد من الآليات والسياسات المحددة والخاصة لتطوير نظام شبكة السكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هوشي منه.

وفي الاجتماع الأول للجنة التوجيهية، وزع رئيس الوزراء 24 مهمة على الوزارات والفروع والمحليات تركزت على إزالة الصعوبات والمعوقات، وتسريع إجراءات إعداد المشاريع الاستثمارية.

وبحسب تقرير وزارة البناء، فقد تم تنفيذ المهام بشكل أساسي في الموعد المحدد، ولكن بالنسبة لمشروع القرار المنفذ للقرار رقم 188/2025/QH15، كانت اللجان الشعبية في هانوي ومدينة هوشي منه بطيئة في تنفيذه.

وأشاد رئيس الوزراء بإنجازات الوزارات والفروع والمحليات في تنظيم تنفيذ المهام الموكلة إليها؛ نرحب بوزارة البناء ووزارة العدل ولجنة الشعب في مدينة هاي فونج لتنفيذ المهام بشكل استباقي وتنفيذ توجيهات قادة الحكومة. وفي الوقت نفسه، نشيد ونقدر عالياً التحضير الدقيق والكامل للوثائق والتقارير التي قامت بها وزارة البناء في الاجتماع الثاني للجنة التوجيهية في ظل الظروف التي تقوم فيها وزارة البناء بالعديد من المهام في وقت إعداد قصير. المهام في الفترة المقبلة ثقيلة، والتقدم ملح، وخاصة مهام وزارة الإعمار.

وطلب رئيس الوزراء من الهيئات مواصلة تعبئة أقصى الموارد لمشاريع السكك الحديدية؛ مراجعة وتعزيز الموارد البشرية (أجهزة إدارة الدولة على كافة المستويات، ومجالس إدارة المشاريع، ووحدات الاستشارات، وغيرها)، مع الاستمرار في التركيز على المهام التالية:

أولا، مواصلة مراجعة وتطوير الآليات والسياسات، وتعبئة الموارد، وتنويع مصادر رأس المال (بما في ذلك: رأس المال المركزي والمحلي، والقروض، وإصدار السندات الحكومية والشركات، والشراكات بين القطاعين العام والخاص، وما إلى ذلك)؛ تقديم تقرير في الوقت المناسب إلى الجمعية الوطنية واللجنة الدائمة للجمعية الوطنية لتكملة وتحديث آليات السياسة المحددة المناسبة لتعزيز اللامركزية وتقليل إجراءات الاستثمار؛ تطوير صناعة السكك الحديدية، وإتقان تكنولوجيا السكك الحديدية المناسبة لظروف فيتنام.

ثانياً، التركيز على التنفيذ المتزامن لمشاريع السكك الحديدية الرئيسية مثل خط السكك الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب، والسكك الحديدية التي تربط بين الصين، والسكك الحديدية التي تربط بين المناطق الاقتصادية الرئيسية، والسكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هوشي منه؛ حل المشاكل المتعلقة بتطهير الموقع وإجراءات الاستثمار وما إلى ذلك بشكل عاجل، مع إعطاء الأولوية لاختيار طرق مشاريع السكك الحديدية على أساس مبدأ "أقصر وأكثر استقامة ممكنة؛ نفق عبر الجبال؛ جسر عبر الأنهار".

ثالثا، تعزيز تطبيق التكنولوجيا، وتحسين الجودة والكفاءة التشغيلية؛ الوصول إلى التكنولوجيات المتقدمة وتطبيقها في بناء السكك الحديدية وإدارتها واستغلالها؛ - تدريب الكوادر البشرية ذات الجودة العالية لتشغيل أنظمة السكك الحديدية الحديثة، وتلبية متطلبات التنمية على المدى الطويل؛ من الضروري حشد الشركات والمؤسسات الحكومية والخاصة ذات القدرة التكنولوجية والإنتاجية للمشاركة في المشاريع وتطوير صناعة السكك الحديدية؛ يجب أن نستقبل ونتقن التكنولوجيا الحديثة والإدارة العلمية والذكية لتطوير صناعة السكك الحديدية، وخدمة التصنيع وتحديث البلاد.

تلتزم الوزارات والفروع والهيئات، كل حسب وظيفتها ومهامها وصلاحياتها، بشكل استباقي وفعال بتوجيهات وسياسات الحزب، وسياسات الدولة وقوانينها، وقرارات واستنتاجات وتوجيهات اللجنة المركزية، والمكتب السياسي، والجمعية الوطنية، والحكومة، ورئيس الوزراء، بتنظيم وضمان هدف تنفيذ مشاريع السكك الحديدية بشكل متزامن؛ ضمان خطة البدء في بناء خط لاو كاي - هانوي - هاي فونج بحلول نهاية عام 2025 والبدء في بناء مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب بحلول نهاية عام 2026.

أثناء عملية التنفيذ، يجب على الوكالات والوحدات ومجالس إدارة المشاريع عدم السماح مطلقًا بحدوث أي سلبية أو هدر أو مصالح جماعية. وطلب رئيس الوزراء من وزارة الإنشاءات استيعاب واستكمال القرار التجريبي بشأن السياسات والآليات المحددة، وخاصة في مجال الاستثمار في بناء أنظمة البنية التحتية للسكك الحديدية؛ إرسالها إلى وزارة العدل للمراجعة؛ ضمان التقدم في تقديم المشروع إلى الجمعية الوطنية في الدورة التاسعة والجمعية الوطنية الخامسة عشرة للنظر فيه في 5 مايو 2025؛ التركيز على تطوير قرار رئيس الوزراء الذي ينظم قائمة الخدمات والسلع الصناعية للسكك الحديدية المخصصة للمنظمات والمؤسسات المملوكة للدولة أو المخصصة للمنظمات والمؤسسات الفيتنامية (بما في ذلك المؤسسات الخاصة) والمرسوم الذي ينظم معايير اختيار المنظمات والمؤسسات المملوكة للدولة المخصصة للمهام أو المنظمات والمؤسسات الفيتنامية المكلفة بتوفير الخدمات والسلع الصناعية للسكك الحديدية؛ نسعى إلى أن لا يتجاوز ذلك 15 يونيو 2025.

وفي الوقت نفسه، ستقوم وزارة الإنشاءات بالتنسيق مع وزارة التربية والتعليم والتدريب لاستكمال مشروع تنمية الموارد البشرية، والمقرر الانتهاء منه في يونيو 2025؛ رئاسة والتنسيق مع الوزارات ومجموعة فيتيل ومجموعة VNPT والهيئات ذات الصلة لاختيار خيارات التنفيذ المناسبة في تعيين الشركات لاستقبال ونقل تكنولوجيا معلومات إشارات السكك الحديدية لخدمة مشاريع السكك الحديدية؛ تم الانتهاء منه في يونيو 2025.

تتولى وزارة البناء رئاسة وتنسيق اللجان الشعبية في هانوي ومدينة هوشي منه لإكمال وتقديم القرار المنفذ للقرار رقم 188/2025/QH15 للجمعية الوطنية إلى الحكومة، على أن يتم إكماله قبل 15 مايو 2025؛ الإشراف على تطوير وإصدار نظام متكامل من اللوائح والمعايير المعمول بها في مشاريع السكك الحديدية (المقرر الانتهاء منه في مايو 2025).

تقوم وزارة المالية بمراجعة مصادر الادخار في الإنفاق المنتظم المركزي والمحلي لعام 2025 لإعطاء الأولوية لتنفيذ المشاريع؛ تقديم تقرير إلى رئيس الوزراء في مايو 2025؛ مواصلة توجيه وتنظيم تطوير مشروع إعادة هيكلة شركة السكك الحديدية الفيتنامية، المقرر الانتهاء منه في يونيو 2025.

وزارة الزراعة والبيئة تعمل بشكل عاجل على إعداد مرسوم ينظم الإستغلال المؤقت للغابات وإعادتها لتنفيذ أعمال بناء مؤقتة تخدم المشروع، على أن يكتمل في يونيو 2025.

وزارة العلوم والتكنولوجيا تعمل بشكل عاجل على تسريع إعداد المرسوم المنظم لتطوير علوم وتكنولوجيا السكك الحديدية واللوائح التفصيلية للبحث والتطبيق ونقل التكنولوجيا وفقا لإجراءات مبسطة؛ تم الانتهاء منه في مايو 2025؛ التنسيق مع وزارة الإنشاءات لتطوير وإصدار نظام متكامل من اللوائح والمعايير المعمول بها في مشاريع السكك الحديدية (ينتهي العمل به في مايو 2025).

أنجزت وزارة الصناعة والتجارة مشروع تطوير صناعة السكك الحديدية وقدمته إلى الحكومة لإصداره في يونيو 2025؛ رئاسة والتنسيق مع مجموعة كهرباء فيتنام لمراجعة وتوجيه المستثمرين بشأن إمدادات الطاقة وأنظمة الطاقة لمشاريع السكك الحديدية الكهربائية؛ وفي الوقت نفسه، مواصلة مراجعة الطلب على الكهرباء لضمان توفير الإمدادات لمشاريع السكك الحديدية؛ تم الانتهاء منه في يونيو 2025.

طلب رئيس الوزراء من اللجان الشعبية في هانوي ومدينة هوشي منه استكمال محتوى قرار الحكومة المنفذ للقرار رقم 188/2025/QH15 على وجه السرعة وإرساله إلى وزارة البناء للتلخيص وتقديمه إلى الحكومة، وتقديمه إلى الحكومة قبل 15 مايو 2025. على أساس المهام اللامركزية والمصرح بها، القيام بشكل استباقي بالعمل لتنفيذ مشاريع السكك الحديدية الحضرية. وفي حالة وجود صعوبات دون وجود ضوابط وآليات محددة وخاصة، يتم التوجه بشكل عاجل إلى الوزارات والفروع المعنية لمواصلة تنفيذ المشاريع لضمان الجودة والتقدم.

تتولى المحليات التي يمر بها المشروع زمام المبادرة في تنظيم تنفيذ أعمال التعويض والدعم وإعادة التوطين للمشروع؛ إنشاء لجنة توجيهية لتطهير الموقع (أمين لجنة الحزب الإقليمية ولجنة الحزب بالمدينة كرئيس للجنة) وفريق دعم اللجنة التوجيهية: مشروع لاو كاي - هانوي - هاي فونج الذي سيتم الانتهاء منه بحلول 5 مايو 2025، ومشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب الذي سيتم الانتهاء منه قبل 1 يوليو 2025.

وطلب رئيس الوزراء من وزارة الإنشاءات تكليف مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية بإرسال مسؤولين للمشاركة في اللجان التوجيهية للمحليات؛ إعداد خطة تنفيذية بشكل عاجل وتخصيص أموال من الميزانية المحلية لنشر بناء مناطق إعادة التوطين؛ تنفيذ أعمال تنظيف الموقع وفقا لسياسة المشروع، وبناء مناطق إعادة التوطين لخدمة المشروع دون الحاجة إلى وضع سياسة استثمارية (مواكبة تقدم المشروع).

تنسق شركة السكك الحديدية الفيتنامية بشكل عاجل مع لجنة الشعب في هانوي لتنفيذ إجراءات تخصيص الأراضي لمجمع الصناعة السكك الحديدية لخدمة مشاريع السكك الحديدية وفقًا للوائح؛ التنسيق مع وزارة البناء في عملية تطوير قرار رئيس الوزراء الذي ينظم قائمة الخدمات والسلع الصناعية للسكك الحديدية المخصصة للمنظمات والمؤسسات والمرسوم الذي ينظم معايير اختيار المنظمات والمؤسسات المملوكة للدولة المكلفة بمهام أو المنظمات والمؤسسات الفيتنامية المكلفة بتوفير الخدمات والسلع الصناعية للسكك الحديدية، وتحديد المهام التي يمكن للشركة القيام بها بوضوح لخدمة تطوير صناعة السكك الحديدية.

وأعطى رئيس الوزراء أيضًا تعليماته بشأن عدد من مشاريع السكك الحديدية الرئيسية.

على وجه التحديد: مشروع خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ طلب رئيس الوزراء من وزارة البناء تلقي آراء أعضاء الحكومة وشرحها بالكامل على الفور، واستكمال مشروع قرار الحكومة بتنفيذ القرار رقم 187/2025/QH15 للجمعية الوطنية، وتقديمه إلى الحكومة في 5 مايو 2025.

رئاسة العمل مع المحليات للاتفاق على حجم ومسار المشروع في مايو 2025 كأساس لتنفيذ تطهير الموقع والمسح والتصميم وإعداد تقرير دراسة جدوى المشروع؛ تنفيذ إجراءات إعداد الاستثمار بشكل عاجل لضمان بدء المشروع في ديسمبر 2025. تقوم المحليات بنشر أعمال تطهير الموقع بشكل عاجل لضمان الانتهاء في عام 2025.

وفيما يتعلق بمشروع السكك الحديدية فائقة السرعة بين الشمال والجنوب، طلب رئيس الوزراء من وزارة البناء استكمال مشروع القرار بشأن الآليات الخاصة وتقديمه إلى الجمعية الوطنية للموافقة عليه في الدورة التاسعة للجمعية الوطنية الخامسة عشرة (المقدمة إلى الحكومة في 5 مايو 2025). وتلتزم الوزارات والفروع والمحليات، استناداً إلى الخطة المعتمدة من الحكومة بالقرار 106/NQ-CP، بتنظيم التنفيذ بما يتوافق مع جدول بدء المشروع بحلول نهاية عام 2026.

بالنسبة لخطوط السكك الحديدية الحضرية: الخط رقم 3 (هانوي - ين سو)، طلب رئيس الوزراء من وزارة المالية تنفيذ توجيهات نائب رئيس الوزراء بوي ثانه سون في الإرسالية الرسمية رقم 2719/VPCP-QHQT المؤرخة في 1 أبريل 2025، واستكمال وثيقة الاقتراح، وتقديمها إلى رئيس الوزراء للنظر والموافقة على الاقتراح الخاص باستخدام رأس مال مساعدات التنمية الرسمية/القروض التفضيلية وفقًا لاقتراح لجنة الشعب في هانوي، على أن يتم استكمالها بحلول 5 مايو 2025؛ فيما يتعلق بالطريق رقم 2 (مدينة هو تشي منه - ثام لونغ)، تلقت لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه الملف بشكل عاجل وأكملته وصاغت القرار وفقًا للوثيقة رقم 3084/VPCP-QHQT المؤرخة في 11 أبريل 2025 بشأن وقف استخدام رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية والتحول إلى رأس مال الاستثمار العام، لتقديمه إلى رئيس الوزراء في 5 مايو 2025. تنسق اللجان الشعبية في هانوي ومدينة هو تشي منه بشكل عاجل مع وزارة البناء لاستكمال قرار الحكومة بتنفيذ القرار 188/2025/QH15.

وكلف رئيس مجلس الوزراء وزارة الإنشاءات (الجهة الدائمة للجنة التوجيهية) برئاسة والتنسيق مع ديوان الحكومة لمتابعة وحث وتوجيه المحليات والهيئات والوحدات لتنفيذ المهام الموكلة إليها أعلاه؛ تقديم التقارير على الفور إلى رئيس الوزراء ونائب رئيس الوزراء تران هونغ ها ونائب رئيس الوزراء هو دوك فوك لتوجيه وإزالة الصعوبات والعقبات.

المصدر: https://baolaocai.vn/thu-tuong-yeu-cau-huy-dong-toi-da-nguon-luc-cho-cac-du-an-duong-sat-post401292.html