![]() |
في معرض شنغهاي للسيارات 2025 الذي يقام حاليًا في الصين، جلبت BYD طراز BYD Tai 3 2025 الجديد للعرض لأول مرة. هذه هي أول سيارة كهربائية من العلامة التجارية الفرعية للسيارات على الطرق الوعرة Fangchengbao من BYD. انضمت Ear 3 إلى خط الإنتاج |
![]() |
تتضمن طرازات BYD Tai 3 الهجينة ذات الدفع الرباعي. في الوقت نفسه، تعد Tai 3 أيضًا طراز سيارة سجلته BYD لحماية التصميم الصناعي في فيتنام في مارس 2025. لذلك، لن يكون من المستغرب إذا تم بيع طراز السيارة الكهربائية هذا أيضًا في فيتنام في المستقبل. |
![]() |
في اللغة الصينية، اسم "تاي" يعني التيتانيوم. ومن ثم، فليس من المستغرب أن تتمتع Tai 3 بتصميم قوي وثقيل إلى حد ما، ويبدو أنه مستوحى من المركبات المدرعة. الميزة الأكثر بروزًا هي أقواس العجلات المتسعة ذات التخفيضات العميقة لاستيعاب أغطية أقواس العجلات الزاوية. يتم توصيل غطاء الإطار بغطاء المصد الأمامي. |
![]() |
يأتي بعد ذلك شريط الضوء النهاري المزدوج LED، وهو مشابه لإشارة الانعطاف المدمجة على غطاء مرآة الرؤية الخلفية. وتتميز السيارة أيضًا بشبك أمامي مستقيم، ومصدات أمامية/خلفية شبه منحرفة، ومصابيح خلفية رفيعة، وباب خلفي يفتح أفقيًا. ويوجد أيضًا على باب صندوق السيارة صندوق تخزين إضافي يشبه الإطار الاحتياطي على طراز مركبة الطرق الوعرة. |
![]() |
وتحت غطاء المحرك يوجد صندوق أمامي بسعة 151 لترًا، ويمكن فتحه عبر زر مدمج في الشبك. من الداخل، تبدو سيارة Tai 3 أكثر تقليدية مع تفاصيل Bao المألوفة مثل عجلة القيادة الكبيرة وذراع التروس على شكل دبابة ومفاتيح الكريستال. |
![]() |
تحتوي وحدة التحكم المركزية ذات الطراز الجسري الفريد على مصباح يدوي على جانب السائق وميكروفون كاريوكي على جانب الراكب. |
![]() |
وبطبيعة الحال، لن تكون سيارة Tai 3 منتجًا من إنتاج شركة BYD بدون التكنولوجيا. وتتمتع السيارة بشاشة تعمل باللمس مركزية قياس 15.6 بوصة، ونظام تعليق متكيف DiSus-C، ونظام توجيه متطور God's Eye C. وتأتي السيارة أيضًا مع طائرة بدون طيار DJI. كما يوحي الاسم، فإن Tai 3 هو أصغر طراز في خط إنتاج Fangchengbao. |
![]() |
وتبلغ أبعاد السيارة طولاً × عرضاً × ارتفاعاً 4,605 × 1,900 × 1,720 ملم، وقاعدة عجلاتها 2,745 ملم. وبالمقارنة مع شقيقتها الأكبر باو 5، فإن السيارة أقصر بمقدار 285 ملم، وأضيق بمقدار 70 ملم، وأقل بمقدار 200 ملم، في حين أن قاعدة العجلات أقصر بمقدار 55 ملم. وهذا أيضًا هو أول طراز من Fangchengbao يستخدم هيكلًا أحاديًا مع نظام تعليق أمامي MacPherson ونظام تعليق خلفي بخمس وصلات. |
![]() |
ليس هذا فحسب، بل إن Tai 3 هي أيضًا أول طراز من Fangchengbao يمتلك نظام الدفع بالعجلات الخلفية RWD. تحتوي السيارة على محرك كهربائي واحد فقط، ينتج قدرة قصوى تبلغ 218 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 310 نيوتن متر. وبفضل ذلك، تستطيع السيارة التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.9 ثانية، وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 201 كم/ساعة. |
![]() |
وتحتوي نسخة AWD من السيارة على محرك كهربائي إضافي في الجهة الأمامية، بقوة قصوى تبلغ 150 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 200 نيوتن متر. تتمتع هذه النسخة بسعة إجمالية تبلغ 421 حصانًا و510 نيوتن متر من عزم الدوران. وتسمح هذه القوة للسيارة بالتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.9 ثانية. |
![]() |
تم تجهيز Tai 3 ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) من نوع Blade من BYD بسعة 65.28 كيلووات ساعة في إصدار RWD و 72.96 كيلووات ساعة في إصدار AWD. يقدم كلا الطرازين مدى يبلغ 501 كيلومترًا في إطار دورة اختبار CLTC الصينية. تبلغ أقصى سعة شحن سريع للتيار المستمر 195 كيلو وات في إصدار الدفع الخلفي و215 كيلو وات في إصدار الدفع الرباعي، مما يسمح بالشحن من 30% إلى 80% في 18 دقيقة. |
![]() |
في السوق الصينية، يتراوح سعر BYD Tai 3 2025 من 133,800 إلى 193,800 يوان (حوالي 468 إلى 678 مليون دونج). مثل نماذج باو الأخرى، يمكن بيع Tai 3 دوليًا تحت العلامة التجارية Denza. |
الفيديو: شاهد تفاصيل BYD Fang Cheng Bao Tai 3 2025.
المصدر: https://khoahocdoisong.vn/soi-byd-tai-3-mo-ban-tu-468-trieu-dong-sap-ve-viet-nam-post269520.html
تعليق (0)