"انجزها وانجزها"

في يوم 9 مارس، قام فريق التفتيش الحكومي رقم 2 بقيادة نائب رئيس الوزراء نجوين تشي دونج بتفتيش ثلاثة مشاريع مكونة من الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق عبر ها تينه، بما في ذلك: باي فوت - هام نغي، هام نغي - فونج آنج وفونج آنج - بونج.

ورافق الوفد قيادات وزارة البناء، ووزارة الزراعة والبيئة، ووزارة المالية، ووزارة الصناعة والتجارة، ومكتب الحكومة، وقيادات الإدارات والفروع المحلية.

في جسر ثاتش هوونغ في بلدية تان لام هوونغ، مدينة ها تينه، وهو جزء من مشروع باي فوت - هام نغي، قال السيد دينه كونغ مينه - مدير مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ (المستثمر في الطرق السريعة باي فوت - هام نغي وهام نغي - فونغ آنغ) إن طريق باي فوت - هام نغي السريع يبلغ طوله 35.28 كيلومترًا، بإجمالي استثمار قدره 7643 مليار دونج؛ يبلغ طول الطريق السريع هام نغي - فونج آنج 53.88 كيلومترًا، بإجمالي استثمار قدره 9734 مليار دونج؛ بدأ بناء كل منهما في يناير 2023.

في مرحلة التباعد، يحتوي كلا الطريقين السريعين على 4 حارات، ولا توجد حارات طوارئ، ويتم ترتيب عدد من نقاط التوقف الطارئة على طول الطريق، وعرض الطريق 17 مترًا، والسرعة التصميمية 80 - 90 كم / ساعة.

حتى الآن، وصل الناتج من بناء الطريق السريع باي فوت - هام نغي إلى 80% من قيمة العقد، ووصل الطريق السريع هام نغي - فونغ آنغ إلى 84.2% من قيمة العقد، مما يضمن الامتثال للخطة المحددة.

وأضاف السيد مينه أنه على هذين الطريقين السريعين، تم رصف العديد من أقسامهما بالخرسانة الإسفلتية، ورسم علامات الطريق، وتركيب علامات السلامة والحواجز. تم الانتهاء من تركيب عوارض الجسور في 67 جسراً على الطريق، وينتظر رصفها بالإسفلت الخرساني. تم زراعة العناصر مثل النفق ونظام الصرف الصحي وكلا جانبي المنحدر السلبي بالعشب.

بالإضافة إلى ذلك، فإن المواقع التي كانت في السابق ذات أهمية بالغة للمشروع تحتاج إلى معالجة التربة الضعيفة. قام المقاول بتفريغ الحمولة ويقوم حاليًا بحفر وملء الأساس وقاع الطريق.

قال السيد تران هو هاي - مدير مجلس إدارة المشروع 6 (مستثمر طريق فونج آنج - بونج السريع) إن طريق فونج آنج - بونج السريع يبلغ طوله 55.34 كيلومترًا، بإجمالي استثمار قدره 12.548 مليار دونج، منها 12.9 كيلومترًا في القسم عبر ها تينه. في الوقت الحالي، فإن الطريق الرئيسي وعناصر الطريق الحرجة في القسم عبر ها تينه مثل نفق ديو بوت و 5 جسور، تتوافق بشكل أساسي مع الجدول الزمني.

وفي تقريرهم لمجموعة العمل رقم 2، قال جميع المستثمرين والمقاولين إن بناء الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر ها تينه لم يكن صعبًا أو مشكلة من حيث تطهير الموقع ومواد البناء. خلال عملية البناء، تلقى المستثمر والمقاول الدعم والمرافقة من كافة مستويات الحكومة وشعب مقاطعة ها تينه.

ومع ذلك، وفقا للمستثمر، شهدت منطقة ها تينه في الآونة الأخيرة الكثير من الأمطار، مما جعل البناء، وخاصة معالجة الأساسات وأساس الطريق ورصف الأسفلت الخرساني، صعبا إلى حد ما.

التزاما بنائب رئيس الوزراء والوفد العامل، سيركز المستثمرون والمقاولون جميع الموارد البشرية والمعدات والآلات على البناء بشكل مستمر وأنيق "بمجرد الانتهاء منه"، واستكمال الطريق الرئيسي لمشاريع مكونات الطريق السريع الثلاثة عبر ها تينه بحلول 30 أبريل، وفتح الطريق بالكامل من ها تينه إلى كوانج تري بحلول 30 يونيو، وفقًا لتوجيهات الحكومة ووزارة البناء.

لا تدع التقدم يؤثر على جودة المشروع

بعد تفقد الموقع والاستماع إلى التقارير من الوحدات، نيابة عن فريق التفتيش رقم 2، أقر نائب رئيس الوزراء نجوين تشي دونج وأشاد بجهود مقاطعة ها تينه في تنفيذ أعمال تطهير الموقع وتوفير مواد البناء لبناء مشاريع الطرق السريعة.

وطالب نائب رئيس الوزراء المستثمرين والمقاولين ومستشاري الإشراف بالاهتمام بجودة البناء وخاصة رصف الأسفلت الخرساني لأن هذه خطوة مهمة تحدد جودة الطريق وعدم ترك التقدم يؤثر على جودة المشروع.

وأشار نائب رئيس الوزراء إلى أنه من الآن وحتى 30 يونيو - الموعد النهائي لفتح الطريق السريع بأكمله من ها تينه إلى كوانج تري أمام حركة المرور - لم يتبق الكثير. ويجب على الوحدات التركيز على البناء بأعلى روح وأقصى سرعة لإكمال هدف 3000 كيلومتر من الطريق السريع، احتفالاً بالأعياد الكبرى للبلاد في عام 2025.

كما اطلع نائب رئيس الوزراء على آراء مجالس إدارة المشاريع والمقاولين. تقوم الحكومة بتكليف الوزارات المركزية والفروع بدراسة الاستثمار في استكمال الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي (المرحلة الثانية). وعلى وجه التحديد، عند الاستثمار الكامل، سيكون عرض الطريق السريع شمال-جنوب شرق (المرحلة الثانية) 32.25 مترًا مع 6 حارات وحارتين للطوارئ، مع سرعة تصميم تبلغ 100 كيلومتر في الساعة.