مشروع التوقعات

تمت الموافقة على مشروع الطريق السريع جيا نجيا - تشون ثانه من قبل الجمعية الوطنية في القرار رقم 138/2024/QH15 بتاريخ 28 يونيو 2024، ويبلغ الطول الإجمالي لمشروع الطريق السريع جيا نجيا - تشون ثانه حوالي 124 كم. منها الطريق الرئيسي بطول 122.1 كم، والجزء المتبقي هو القسم الأخير المتصل بطريق هوشي منه بطول 2 كم.

يمر الطريق السريع عبر مقاطعتين: بينه فوك (99 كم) وداك نونغ (23.1 كم). سيبدأ الطريق السريع في بلدية كيين ثانه، منطقة داك رالاب (داك نونج) وينتهي في بلدة تشون ثانه (بينه فوك).

في المرحلة الأولى، يستثمر المشروع في نطاق كامل بأربعة مسارات، وبسرعة تصميمية تتراوح بين 100 - 120 كم/ساعة. تم الاستثمار في القسم الذي يمر عبر داك نونج على وجه الخصوص في قاعدة الطريق التي تلبي معايير الستة حارات (عرض 32.25 مترًا) للتحضير للتوسع المستقبلي.

يتضمن المشروع بأكمله تطهير الموقع على نطاق كامل من 6 حارات، بمساحة إجمالية تزيد عن 1100 هكتار. ومن بينها، يشغل الجزء الذي يمر عبر داك نونغ وحده حوالي 283 هكتارًا ويؤثر على أكثر من 700 أسرة.

ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع بأكمله حوالي 25,540 مليار دونج. ومنها تكاليف التعويض والدعم وإعادة التوطين التي بلغت نحو 4,639 مليار دونج؛ وتبلغ تكاليف البناء والمعدات حوالي 16,470 مليار دونج؛ أما الباقي فهو عبارة عن تكاليف الإدارة والاستشارات والمخصصات وفوائد قرض البناء.

يتم تعبئة رأس المال من الميزانية المركزية (10,536.5 مليار دونج)، والميزانية المحلية (2,233.5 مليار دونج، بما في ذلك داك نونج 1,000 مليار دونج وبينه فوك 1,233.5 مليار دونج) ورأس المال الذي يرتبه المستثمرون (12,770 مليار دونج).

ينقسم طريق جيا نجيا - تشون ثانه السريع إلى خمسة مشاريع مكونة. حيث يتم تنفيذ المكون الأول للمشروع - إنشاء المسار الرئيسي للطريق السريع - في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP). ويبلغ إجمالي رأس مال هذا المشروع المكون أكثر من 19.600 مليار دونج، والذي استثمرته لجنة الشعب الإقليمية في بينه فوك.

يبلغ إجمالي رأس مال المشروع المكون الثاني - إنشاء طريق خدمة وجسر علوي عبر مقاطعة داك نونغ - 338 مليار دونج (الميزانية المحلية). لجنة الشعب الإقليمية لداك نونغ هي السلطة التنفيذية وهي تابعة حاليًا لمجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء لمقاطعة داك نونغ باعتبارها المستثمر.

يشكل الاستثمار في إنشاء طريق خدمة وجسر علوي عبر مقاطعة بينه فوك المكون الثالث للمشروع. ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع حوالي 951 مليار دونج (الميزانية المركزية)، وتنفذه اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه فوك.

المشروعان المكونان 4 و5 هما التعويض والدعم وإعادة التوطين للجزء المار عبر المحافظتين. وتتولى اللجان الشعبية في مقاطعتي بينه فوك وداك نونغ مسؤولية تطهير المواقع داخل مقاطعتيهما.

يعد الطريق السريع جيا نجيا - تشون ثانه مشروعًا وطنيًا مهمًا. إن الطريق السريع ليس مجرد وسيلة نقل فحسب، بل هو أيضًا رابط استراتيجي، يفتح مساحة للتنمية لمنطقة المرتفعات الوسطى والجنوب الشرقي. بفضل حجم الاستثمار الكبير والتقدم الخاضع للرقابة الصارمة والمبادرة العالية من جانب المحليين، يعد هذا المشروع بأن يصبح "العمود الفقري" لحركة المرور في المنطقة بأكملها في المستقبل القريب.

كن استباقيًا في وقت مبكر وقم بالتنفيذ بشكل حاسم.

وفور موافقة الجمعية الوطنية على المشروع للاستثمار، قامت المحليات على وجه السرعة بالتحضير والتنفيذ لسلسلة من المهام، بدءًا من التخطيط ومراجعة البنية التحتية إلى تقييم الوثائق الفنية وتحديد مصادر رأس المال.

في الوقت الحالي، تم تقديم مشروع المكون الأول من الطريق السريع للتقييم من قبل اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه فوك، وهو ينتظر تعليقات من مجلس التقييم الحكومي. ولتسريع التقدم، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه فوك تغيير شكل اختيار المستثمرين إلى "حالات خاصة" بدلاً من العطاءات المحلية المفتوحة. وهذا لتقصير الوقت اللازم لاختيار المستثمر المناسب.

في القسم الذي يمر عبر داك نونغ، قامت إدارة الطرق الفيتنامية (وزارة البناء) بالتنسيق مع المنطقة لإجراء عملية تفتيش. وافقت الإدارة على مقترحات الاستثمار الخاصة بجزء الطريق عبر داك نونغ وفقًا لمعيار الستة مسارات وطلبت إجراء تعديلات على بعض التصاميم الفنية لضمان ذلك.

في مشروع الطريق السريع جيا نجيا - تشون ثانه، تعد شركة داك نونج الوكالة الإدارية التي تنفذ مشروعين مكونين يتعلقان بتطهير الموقع وبناء الطرق الخدمية والجسور العلوية في جميع أنحاء المنطقة. يعتمد كلا المشروعين المكونين على موافقة المشروع المكون 1.

ومع ذلك، قام داك نونج بشكل استباقي بإعداد الموقع للطريق السريع. بفضل التحضير الجيد، أعربت غالبية المواطنين في منطقة داك ر'لاب عن إجماع كبير بشأن الاستثمار في الطريق السريع. وقد التزمت العديد من الحالات في المناطق التي تمر بها الطرق السريعة بشكل استباقي مع الحكومة بتسليم الأراضي إلى الدولة في أقرب وقت.

تم إسناد المكون الثاني من مشروع الطريق السريع إلى مجلس إدارة مشروع الاستثمار والبناء الإقليمي في داك نونغ كمستثمر. وفي الوقت الحالي، طلبت اللجنة الشعبية الإقليمية لداك نونغ آراء وزارة البناء، ثم اجتمعت واتفقت على خطة لبدء بناء هذا المشروع المكون في 28 أبريل 2025.

بناءً على توجيهات المقاطعة، استعد مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي في داك نونغ لحفل وضع حجر الأساس. تم تنفيذ حفل وضع حجر الأساس بروح بسيطة ومقتصدة وغير متكلفة.

وبحسب الرفيق نجو ثانه دانه، أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة داك نونغ، فإن الطريق السريع جيا نجيا - تشون ثانه له أهمية خاصة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعتين على وجه الخصوص والبلاد بشكل عام. ويعد المشروع حلم لجنة الحزب والحكومة وشعب كافة المجموعات العرقية في داك نونغ مع العديد من التوقعات.

أكد السيد نجو ثانه دانه: "لقد نسقت مقاطعة داك نونغ، وستواصل، عن كثب وبنشاط مع مقاطعة بينه فوك والوزارات المركزية وفروعها لضمان تنفيذ المشروع في أقرب وقت. وبفضل العزيمة السياسية العالية والمشاركة المتزامنة والجذرية، نعتقد أن المشروع سيُنفذ في الموعد المحدد ويكتمل في عام ٢٠٢٦، ويبدأ تشغيله في عام ٢٠٢٧".