المزيد من الطرق السريعة بين الشمال والجنوب تستعد لجمع الرسوم

تقاطع مع الطريق السريع الوطني 12C على الطريق السريع باي فوت-هام نغي.

على وجه التحديد، سيجمع 13 مشروعًا للطرق السريعة التي استثمرتها الدولة رسوم المرور في غضون 7 سنوات من وقت تشغيلها، بما في ذلك: باي فوت-هام نغي، وهام نغي-فونغ آنغ، وفونغ آنغ-بونغ، ​​وبونغ-فان نينه، وفان نينه-كام لو، وهوا لين-توي لون، وكوانغ نغاي-هواي نون، وهواي نون-كوي نون، وكوي نون-تشي. ثانه، وتشي ثانه-فان فونج، وفان فونج-نها ترانج، وكان ثو- هاو جيانج ، وهاو جيانج-كا ماو.

من بين هذه المشاريع، هناك أربعة مشاريع قيد الإنشاء (كوانغ نجاي-هواي نون، تشي ثانه-فان فونغ، كان ثو-هاو جيانج، هاو جيانج -كا ماو )، ومن المتوقع اكتمالها بنهاية هذا العام؛ وقد فُتحت الأجزاء المتبقية أمام حركة المرور. ومن المتوقع أن تُحصّل ميزانية الدولة، بعد خصم تكاليف التنظيم، حوالي 2,500 مليار دونج فيتنامي سنويًا من رسوم الطرق السريعة الثلاثة عشر المذكورة أعلاه.

بالإضافة إلى ذلك، وافقت وزارة البناء أيضًا على خطة استغلال 5 مشاريع للطرق السريعة بين الشمال والجنوب في المرحلة الأولى التي تم استثمارها برأس مال من ميزانية الدولة، ومن المتوقع أن تبدأ في تحصيل الرسوم اعتبارًا من يناير 2026. وتشمل هذه الأقسام: ماي ​​سون - الطريق السريع الوطني 45، والطريق السريع الوطني 45 - نغي سون، نغي سون - دين تشاو، فينه هاو - فان ثيت، وفان ثيت - داو جياي.

واقترحت إدارة الطرق في فيتنام معدلين للرسوم: 1300 دونج/كم للمركبات القياسية على الطرق السريعة التي تلبي الشروط بالكامل (4 حارات، مع حارات طوارئ مستمرة) و900 دونج/كم للطرق التي لا تلبي الشروط بالكامل (4 حارات، مع حارات طوارئ متقطعة).

بعد سبع سنوات من تحصيل الرسوم، ستُعدّ هيئة الإدارة خطة الاستغلال والإدارة التالية. وقد أضاف قانون الطرق، الذي أقرّه المجلس الوطني في 27 يونيو/حزيران 2024، لوائح جديدة بشأن تحصيل الرسوم على المركبات التي تسير على الطرق السريعة التي تستثمرها الدولة.

وفقًا لصحيفة نهان دان

المصدر: https://baothanhhoa.vn/them-nhieu-tuyen-cao-toc-bac-nam-chuan-bi-thu-phi-258950.htm