في مساء يوم 26 ديسمبر، واجه العديد من الأشخاص الذين يستقلون خط المترو رقم 1 بن ثانه - سوي تيان فجأة توقفًا للقطار في محطة با سون للمترو (المنطقة رقم 1).

وقال بعض السكان إن القطار توقف فجأة في محطة با سون أثناء توجهه من محطة حافلات سووي تيان إلى محطة بن ثانه. توقف القطار لمدة 10 دقائق تقريبًا، وتم توجيه الأشخاص بالنزول من القطار حتى يتمكن الطاقم الفني من إصلاح المشكلة.

وقال بعض الركاب في قطارات المترو الأخرى إنهم اضطروا للتوقف في محطات أخرى للانتظار. وأعلن مكبر الصوت أن سبب المشكلة هو القطار الذي أمامنا.

وفي نفس المساء، أكد السيد فان كونغ بانج، رئيس مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه، أن القطار رقم 1700 المغادر من محطة حافلات سوي تيان إلى محطة بن ثانه تعرض لحادث وتوقف في محطة با سون. وجاء سبب إيقاف القطار أنه أثناء التفتيش، وجدت إدارة مراقبة القطارات أن بعض التفاصيل في الإشارة لم تكن مطابقة لإجراءات التشغيل والتعليمات الفنية.

وبما أن هذه مرحلة جديدة من تشغيل القطارات، ولضمان السلامة المطلقة للركاب والموظفين والمركبات، فقد طلبت إدارة التشغيل رأي مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية وشركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1 لإيقاف القطار مؤقتًا للتعامل معه.

وبعد ذلك مباشرة، سمح مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية وشركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1 بإيقاف القطار مؤقتًا، وفي الوقت نفسه، تم التنسيق مع المقاول هيتاشي للتفتيش والتقييم.

وقال السيد بانج إنه بعد أكثر من 10 دقائق من التفتيش، قررت الوحدات المعنية السماح للقطار بالعمل مرة أخرى.

نأمل أن يتعاطف ركاب القطار رقم 1700 ويشاركوا في حادثة توقف القطار. في المرحلة الأولى، نسعى جاهدين لخدمة الناس بروح ضمان سلامة وراحة الركاب، كما قال السيد بانغ.

تم تشغيل خط المترو رقم 1 رسميًا يوم 22 ديسمبر وسط استقبال حماسي من قبل المواطنين. في الأيام الأربعة الأولى من التشغيل، استقبل خط المترو الأول حوالي 390 ألف راكب.

وفقًا لمجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية لمدينة هو تشي منه، في اليوم الرابع، اعتاد الناس تدريجيًا على استخدام القطار كوسيلة نقل للذهاب إلى العمل والمدرسة ومشاهدة المعالم السياحية وما إلى ذلك. في الأيام الأخيرة، أصبحت محطة بن ثانه (المنطقة 1) مكانًا يتجمع فيه العديد من الزوار لتجربته.

ومن المعروف أن كل قطار يحمل في المتوسط ​​أكثر من 400 راكب. هناك بعض الطرق حيث يكون الركاب مكتظين للغاية لدرجة أنهم يسدون منطقة الباب، وبالتالي لا يستطيع سائق القطار إغلاق الباب، مما يؤدي إلى تأخر المغادرة.

بمناسبة حلول العام الجديد، تخطط شركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1 لتعديل ساعات التشغيل وزيادة عدد القطارات لخدمة سكان المدينة.