قال السيد دانج هوانج توان - مدير إدارة النقل في مقاطعة لونج آن - إن عام 2024 هو عام ذو أهمية خاصة في تسريع وإنجاز ثلاثة مشاريع نقل رئيسية.

أحد أول ثلاثة مشاريع مرورية رئيسية تم إنجازها هو طريق الحزام في مدينة تان آن. في نهاية عام 2023، تم افتتاح المرحلة الأولى من الطريق، والتي تم من خلالها تشغيل 23 كيلومترًا و5 جسور ذات 4 حارات حول مدينة تان آن. وقال السيد توان إن المشروع يقوم حالياً باستكمال إجراءات التسوية.

باستثمار إجمالي يزيد عن 3100 مليار دونج، تم فتح جزء كبير من جنوب غرب مدينة تان آن، مما ساعد على تقليل الحمل بشكل كبير على الطريق السريع الوطني 1 والطريق السريع الوطني 62 اللذين يمران عبر هذه المدينة. كما يوفر اتصالاً أكثر ملاءمة للسفر إلى مقاطعة تيان جيانج وكذلك المقاطعات الجنوبية الغربية بشكل عام.

المشروع الرئيسي التالي قيد الإنشاء هو الطريق الإقليمي 830E، من تقاطع الطريق الإقليمي 830 إلى الطريق السريع الوطني 1. هذا طريق مهم في تخفيف الضغط المروري "المضغوط" في وسط مدينة بن لوك، منطقة بن لوك، المدينة الرئيسية على الطريق السريع الوطني 1 المتاخمة لمدينة هوشي منه.

وفي الوقت نفسه، سينضم هذا الطريق إلى الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه في المستقبل، ويلعب دورًا مهمًا في ربط المناطق الصناعية والتجمعات، والمناطق الشرقية لمقاطعة لونغ آن التي تحد مدينة هو تشي منه وميناء هييب فوك ( مدينة هو تشي منه)، وميناء لونغ آن الدولي.

حاليا، هذا المشروع قيد الإنشاء في المرحلة الأولى بطول 9.4 كم يمر عبر منطقتي بن لوك وكان دوك، بما في ذلك طريقين متوازيين على طول الطريق، كل منهما يحتوي على حارتين.

كما يتم تنفيذ أعمال تطهير الموقع بالتوازي، حيث تم دفع تكاليف 787/878 حالة في القسم المار بمنطقة بن لوك. تمت الموافقة على القسم عبر منطقة كان دووك من قبل لجنة الشعب الإقليمية لونغ آن لخطة التنفيذ من الطريق السريع الوطني 1 إلى الفرع إلى DT.830 (يتزامن مع الطريق الدائري 4 في مدينة هوشي منه).

أما المشروع الرئيسي الثالث فهو الطريق الإقليمي 827E بطول حوالي 35.6 كيلومتر. سيربط هذا الطريق من نهر كان جيوك، الحدود بين مدينة هوشي منه ولونغ آن في بلدية لونغ هاو، منطقة كان جيوك، إلى الحدود مع مقاطعة تيان جيانج في بلدية هيب ثانه، منطقة تشاو ثانه، لونغ آن. عند تشكيلها، ستكون المسارات الستة للطريق الإقليمي 827E محورًا ديناميكيًا جديدًا مهمًا، مما يساهم في الاتصال بين شرق وغرب الجنوب.

ومن بين المشاريع في مجموعة الأعمال العاجلة والملحة التي تحظى باهتمام كبير في عام 2024 مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه عبر لونغ آن. بدأ البناء في يونيو 2023، ويبلغ طول المشروع 6.8 كيلومترًا باستثمار إجمالي قدره 4208 مليار دونج، بما في ذلك 3040 مليار دونج للبناء و1168 مليار دونج لتطهير الموقع والدعم وإعادة التوطين.

وقال السيد توان إن المشروع وصل حتى الآن إلى أكثر من 51% من تقدم البناء، وهو ما يتوافق بشكل أساسي مع الخطة الموضوعة وفقًا لمتطلبات الحكومة.

ومن بينها، تم إكمال 41% من الحزمة XL1 لبناء قسم الطريق السريع الرئيسي من الكيلومتر 85 + 200 إلى الكيلومتر 88 + 766 من إجمالي أكثر من 470 مليار دونج. تم إكمال 50.1٪ من القيمة الإجمالية التي تزيد عن 791 مليار دونج من الحزمة XL2، بناء جسر تان بوو، وطريق الطريق السريع الرئيسي، وطريق فرعي يساري موازٍ وطريق موازٍ من DT.830C إلى التقاطع في الجزء كم 88 + 766 - كم 90 + 472. تم إنجاز 51.57% من قيمة الحزمة XL3 لبناء التقاطع النهائي للطريق في قطاع كم 90 + 472 - كم 91 + 568 من إجمالي 432 مليار دونج.

أما الحزمتان المتبقيتان فهما حزمة البناء الخاصة بالعناصر الإضافية في نهاية المسار والفروع، وحزمة البناء الخاصة بإكمال أعمال السلامة المرورية والإضاءة والأسوار وغيرها، والتي يتم حالياً استكمال إجراءات الإدخال فيها.

"حاليًا، لا يواجه المشروع أي مشاكل وهو في طريقه إلى الاكتمال والافتتاح أمام حركة المرور في 31 ديسمبر 2025. ومن المقرر افتتاح التقاطع الأخير المتصل بمشروع الطريق السريع بن لوك - لونغ ثانه أمام حركة المرور بحلول نهاية أكتوبر 2025،" قال السيد توان.

فيما يتعلق بالتعويضات وتطهير الموقع لمشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه عبر لونغ آن، أبلغ السيد توان أن منطقة إعادة التوطين بتكلفة إجمالية تزيد عن 90 مليار دونج ومساحة 3.5 هكتار في بلدية تان بوو، منطقة بن لوك، بدأت البناء في منتصف يونيو 2024. حاليًا، اكتمل تطهير الموقع بنسبة 99٪، والطرق مكتملة بنسبة 90٪، إلخ. ومن المتوقع الانتهاء من مشروع إعادة التوطين بالكامل وتسليمه في عام 2024، بالتزامن مع تقدم استكمال وإشغال الأسر.

علاوة على ذلك، فإن مشروعًا كبيرًا آخر، وهو الطريق الدائري الرابع لمدينة هوشي منه عبر لونغ آن، قد شهد أيضًا خطوات تحضيرية مهمة عندما أكملت وحدة الاستشارات تقرير دراسة الجدوى الأولية للمشروع. وقد كلف الحكومة لجنة الشعب في مدينة هوشي منه بالسلطة المختصة بتنظيم استكمال تقرير دراسة الجدوى الأولية للمشروع لتقديمه إلى الحكومة.

هناك مشروع عاجل آخر يقع في 21 موقعًا مخططًا لربط لونغ آن بمدينة هوشي منه، وهو الطريق الإقليمي 823D. يبلغ طول المشروع 14.2 كيلومترًا، ويبدأ عند تقاطعه مع الطريق الشمالي الغربي الجديد في قناة رانه وينتهي عند تقاطع الطريق السريع الوطني N2 مع طريق هوشي منه بسطح طريق مكون من 4 حارات وعرض 14 مترًا وحارتين متوازيتين بعرض 7 أمتار وقاعدة طريق بعرض 32 مترًا إلى 40 مترًا.

يقوم المقاول حاليًا بتنفيذ أعمال إنشاء الرمال والحصى الأحمر ومجموع الحجارة المكسرة وإنشاء نظام الصرف الصحي والشريط الوسيط والأرصفة وإنشاء جسرين Kenh Ranh وقناة Lang Ven على الطريق. كما عقدت اللجنة الشعبية لمقاطعة لونغ آن اجتماعًا، وطلبت من مدينة هوشي منه تطوير وإكمال مشروع الطريق الشمالي الغربي الجديد المتصل بهذا الطريق في أقرب وقت.