وذكرت معلومات من اللجنة الشعبية لمنطقة تريو فونج بمقاطعة كوانج تري أن المحلية وجهت الوكالات المتخصصة بالتنسيق بشكل عاجل مع الوحدات ذات الصلة لاستكمال الإجراءات والوثائق اللازمة لربط الطرق الفرعية داخل وخارج بلدة آي تو بالطريق السريع الوطني رقم 1.

لم يتم ربط شارع تران فو في بلدة آي تو، منطقة تريو فونج، بالطريق السريع الوطني رقم 1، مما تسبب في صعوبات في سفر الأشخاص - الصورة: لي ترونج

فيما يتعلق بنقاط ربط الطرق الفرعية بالطريق السريع الوطني رقم 1 في بلدة آي تو، أرسلت لجنة الشعب في منطقة تريو فونج تقريراً في 18 سبتمبر إلى لجنة الشعب الإقليمية في كوانج تري. وبناء على ذلك، يوجد في المنطقة حاليًا 27 نقطة اتصال بالطريق السريع الوطني رقم 1، بما في ذلك 14 نقطة داخل مدينة آي تو و13 نقطة خارج المنطقة الحضرية. ومع ذلك، فإن نقاط الاتصال هذه لم يتم تضمينها بعد في التخطيط لاستخدام ممرات السلامة المرورية والطرق المتقاطعة التي تربط الطريق السريع الوطني رقم 1 عبر المقاطعة.

من أجل خلق الظروف المواتية للمنطقة لإدارة واستخدام ممر السلامة المرورية وكأساس للاستثمار في البناء وتطوير نظام الطرق الداخلية للمدينة وتجميل المناظر الطبيعية وفقًا للتخطيط وتعزيز فعالية محاور المرور الحضرية الرئيسية، اقترحت منطقة تريو فونج الموافقة على التخطيط لربط 14 طريقًا داخليًا بالطريق السريع الوطني 1.

بالنسبة لـ 13 نقطة اتصال خارج مدينة آي تو، اقترحت منطقة تريو فونج التخطيط لربط الطرق الفرعية بالطريق السريع الوطني 1، وخاصة نقطتي اتصال مع الطرق المحلية DH.48 وDH.49 لتكون بمثابة أساس للاستثمار والبناء والتحديث لتلبية احتياجات السفر والسلامة المرورية والتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة.

وبناء على الاقتراح المذكور أعلاه، أصدرت وزارة النقل وثيقة تكلف فيها اللجنة الشعبية لمنطقة تريو فونج بإعداد ملف لربط الطريق الفرعي بالطريق السريع الوطني رقم 1 وفقًا للوائح. وفيما يتعلق بهذه القضية، نشرت صحيفة كوانغ تري يومي 18 و29 يوليو/تموز مقالات ومقاطع فيديو تعكس السؤال التالي: "متى سيتم ربط 14 طريقًا في بلدة آي تو بالطريق السريع الوطني رقم 1؟".

وبناءً على ذلك، اقترحت اللجنة الشعبية لمنطقة تريو فونج واللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج تري، منذ عام 2018 حتى الآن، مرارًا وتكرارًا على وزارة النقل ربط 14 طريقًا في مدينة آي تو بالطريق السريع الوطني 1 لإنشاء حركة مرور مريحة وسلسة لخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية وتوسيع المساحة الحضرية. ولكن حتى الآن لم يتم حلها.

ترونغ نجوين