ما معنى الزخارف الموجودة على اللوحات في محطات قطار نون

يُشغّل خط المترو الجديد في هانوي قسمًا مرتفعًا يضم ثماني محطات. لكل محطة موقعها الفريد، كما يتضح من خلال اللوحات الجدارية.

وفقًا لمجلس إدارة مشروع سكة حديد هانوي الحضرية (MRB)، فإن خط مترو نون - محطة هانوي للسكك الحديدية مصمم ليس فقط لخدمة نقل الركاب، ولكن أيضًا ليكون معلمًا طبيعيًا ومعماريًا بارزًا للمنطقة الغربية من المدينة. تم تصميم كل محطة مرتفعة من خط المترو بصور نموذجية، لتقديم الثقافة المحلية وتكريمها. تمت الموافقة على هذه التصاميم التفصيلية جنبًا إلى جنب مع الملف الشخصي العام للمشروع. دخل خط مترو نون - محطة هانوي للسكك الحديدية رسميًا في التشغيل التجاري في 8 أغسطس، حيث يخدم الركاب على مسافة 8.5 كم من محطة نون إلى محطة كاو جياي. خلال أول 15 يومًا، يمكن للركاب استخدام الخدمة مجانًا. بعد ذلك، سيتم تطبيق سعر التذكرة على النحو التالي: 8000 دونج لكل رحلة إلى محطة واحدة، و12000 دونج للمسار بأكمله، و24000 دونج لتذكرة يومية برحلات غير محدودة. يمكن للناس أيضًا شراء تذاكر شهرية مقابل 200000 دونج؛ يحصل الطلاب على خصم قدره 100000 دونج فقط / شهر. في حال شراء تذاكر شهرية جماعية، إن لم تكن ضمن المجموعة ذات الأولوية، فسيكون سعر التذكرة 140,000 دونج فيتنامي. بدأ إنشاء خط السكة الحديد الحضري رقم 3، محطة نهون - هانوي، عام 2009. يبلغ طول الخط الإجمالي 12.5 كيلومتر (8.5 كيلومتر على المسار العلوي و4 كيلومترات تحت الأرض). يعمل الخط حاليًا على المسار العلوي، وينطلق من محطة نهون، ويمتد على طول الطريق السريع الوطني 32، مارًا بكاو دين، على طول شارع هو تونغ ماو، عابرًا الطريق الدائري 3، شوان ثوي، ويتوقف في محطة كاو جياي (أمام حديقة ثو لي).