مع تحسن سياسات الرواتب والمكافآت وظروف المعيشة في مواقع البناء بشكل متزايد، خلال عطلة 30 أبريل - 1 مايو، سيتم بناء سلسلة من مشاريع المرور الرئيسية والمشاريع الوطنية في وقت واحد من قبل المقاولين في "3 نوبات، 4 نوبات" طوال العطلة، دون أيام عطلة لتسريع وتقصير تقدم المشروع وفقًا لتوجيهات الحكومة والوزارات.

العمل خلال العطلات، وموقع البناء ليس لديه أيام عطلة

لتحقيق هدف إكمال المشاريع الرئيسية، نظمت مجموعة ديو كا أعمال البناء خلال عطلة 30 أبريل - 1 مايو في مشاريع المرور في جميع أنحاء البلاد مع استمرار آلاف المهندسين والعمال في العمل بجد خلال العطلات.

وقال السيد تران فان تشوان، نائب مدير مجلس إدارة مشروع طريق هوو نغيهي-تشي لانغ السريع، إنه تم الحفاظ على وتيرة بناء سريعة وعاجلة في جميع مواقع البناء خلال العطلة التي استمرت 5 أيام، مستفيدين من الطقس المشمس، نظمت وحدة البناء 182 فريق بناء، وحشدت 2000 مهندس وعامل وأكثر من 1000 قطعة من المعدات.

"بعزمٍ كبير، يُسرّع المقاولون العمل نحو هدفهم المتمثل في إكمال طبقة الأسفلت الخرساني بنهاية عام ٢٠٢٥. لا يزال هناك الكثير من العمل، لذا يُصرّ الموظفون والعمال على البقاء في موقع البناء، والعمل خلال العطلات، وتركيز أقصى مواردهم على أعمال البناء للوفاء بجدول إنجاز المشروع بنهاية هذا العام"، أكد السيد تشوان.

خلال العطلة، جمع موقع بناء طريق دونج دانج-ترا لينه السريع أكثر من 2200 فرد و1141 آلة ومعدات، ونشر 216 فريق بناء على الطريق بأكمله بهدف إكمال المرحلة الأولى من المشروع في ديسمبر 2025 والاستعداد لبدء المرحلة الثانية من المشروع في 2 سبتمبر.

يبذل الموظفون والمهندسون والعمال قصارى جهدهم لإنجاز المشروع في أسرع وقت ممكن. وخلال العطلات، ننقسم إلى مجموعات للعمل على المشروع، دون خوف من الصعوبات أو الصعوبات التي قد تواجهنا لتسريع وتيرة العمل، كما قال السيد نجوين دوك توان، نائب المدير العام لشركة دونغ دانج-ترا لينه إكسبريسواي المساهمة.

وفي الوقت نفسه، قال رئيس مجلس إدارة مجموعة دينه آن، كاو دانج هوات، إنه خلال عطلة 30 أبريل/نيسان إلى 1 مايو/أيار، سيتم تعبئة 580 ضابطًا ومهندسًا وعاملًا و180 آلة ومعدات للعمل "3 نوبات، 4 فرق" بشكل مستمر، دون أيام عطلة في موقع البناء بروح عالية من العزم على جلب المشاريع إلى خط النهاية كما هو مخطط لها.

تضمن جميع المشاريع عمل 90% من الموظفين خلال العطلات. وحرصًا على الاستفادة من الظروف الجوية المواتية، كلفّت مجموعة دينه آن مديري المشاريع وقياداتها بوضع خطط بناء مفصلة، ​​منظمة علميًا، وآمنة تمامًا، وفعالة بشكل متزامن. وأكد السيد هوت أنه يجب تحضير المواد مسبقًا، مع وضع حلول لجمع الخرسانة والإسفلت ومواد الوقود لتنظيم وتسريع عملية التنفيذ، وتقصير مدة التقدم، وضمان الإنجاز وتجاوز الجدول الزمني.

طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه تسريع التقدم في تطهير الموقع واستغلال مواد البناء للمشاريع الرامية إلى استكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة في عام 2025.

وقال المدير العام لمجموعة البناء المركزية، السيد لي ثانه هاي، إن الوحدة حافظت في جميع مواقع البناء على ما يقرب من 500 مهندس وفني ومشغل وعامل إلى جانب 300 قاطرة ومعدات في مشروع طريق تشي ثانه-فان فونج السريع، الحزمة 9-XL، مشروع المكون 2 من طريق بين هوا-فونج تاو السريع لتنفيذ البناء طوال العطلة بأعلى درجات التصميم لإكمال المشروع في الموعد المحدد، وضمان الجماليات والتقنيات والجودة، وإيصال المشروع إلى خط النهاية في الوقت المحدد.

تشمل بنود البناء خلال عطلة 30 أبريل/نيسان و1 مايو/أيار تسريع بناء قاع الطريق، وردم وتحميل منطقة معالجة التربة الضعيفة؛ وبناء أسطح الجسور، والأنفاق، وصب الهياكل الوسطى... وتقدر قيمة المشاريع المنجزة خلال العطلة بنحو 30 مليار دونج، حسبما ذكر السيد هاي.

هناك فوائد عالية للموظفين.

وقال السيد نجوين كوانج هوي، المدير العام لمجموعة ديو كا، إن المزايا التي يحصل عليها الموظفون والعاملون تتوافق مع اللوائح الحكومية وسياسات المجموعة. ويقوم القادة في المشاريع أيضًا بمتابعة موقع البناء بشكل مباشر لتوجيه البناء لضمان التقدم، مع الاهتمام بروح العمال وتشجيعها.

يتم نشر 16 موقع بناء في وقت واحد مع مئات من الموظفين والآلات في مشروع الطريق السريع خان هوا-بون ما ثوت. ومع ذلك، أقر قادة مجلس إدارة مشروع طريق خان هوا-بون ما ثوت السريع (مجموعة ديو كا) بأن الطقس الحار مع درجات الحرارة المرتفعة يؤثر بشكل كبير على الصحة ويحد من وقت العمل في الهواء الطلق.

طريق أسفلتي يربط بين الطريق الساحلي والطريق السريع بين الشمال والجنوب، في بلدة هواي نون، بينه دينه. (الصورة: فو سينه/وكالة الأنباء الفيتنامية)

الحكومة تطالب بعدم السماح بانزلاق تقدم مشاريع النقل الرئيسية

طلبت الحكومة مراجعة وإزالة الصعوبات والعقبات المتعلقة بمشاريع النقل الرئيسية المقرر الانتهاء منها بحلول عام 2025 لتحقيق هدف 3000 كيلومتر من الطرق السريعة.

وبناء على ذلك، قام مجلس الإدارة بتعبئة المزيد من الموارد البشرية للعمل بالتناوب، وتنظيم نوبات عمل معقولة للعمل بشكل فعال وآمن، مع ضمان صحة العمال. ويتم أيضًا إضافة الأطعمة المغذية إلى النظام الغذائي اليومي للمهندسين والعمال للحفاظ على وتيرة البناء النشطة والعاجلة طوال العطلات.

وفيما يتعلق بنظام الرعاية الاجتماعية للعمل في أيام العطلات من 30 أبريل إلى 1 مايو، وفقًا للسيد كاو دانج هوات، رئيس مجلس إدارة مجموعة دين آن، فقد طورت المجموعة سياسة مكافآت، تحسب 200٪ من راتب العطلة، والدعم النقدي والعيني، وتوفير وجبات أعلى للموظفين من المعدل اليومي العادي.

وأضاف السيد هوت قائلاً: "بالإضافة إلى نظام الرواتب المقرر، يقوم مجلس إدارة المجموعة بإعداد الهدايا وتنظيم الوفود لتشجيع وتحفيز روح العمل لدى جميع الضباط والموظفين في جميع مواقع البناء".

خلال هذه العطلة، ومع تعبئة 100٪ من المعدات والعمال، وتلبية متطلبات تقدم بناء المشروع والاستفادة الكاملة من ظروف الطقس الجافة لهذا العام، قال قائد مجموعة Cienco4 أن عمال البناء الذين يعملون خلال العطلة سيحصلون على راتب بنسبة 300٪ مقارنة بالراتب اليومي العادي وفقًا لقانون العمل الحالي.

(وفقا لفيتنام+)