شركتا طيران تقاضيان لبيعهما مقاعد بجوار النوافذ بدون نوافذ

تواجه شركتا طيران كبيرتان في أمريكا، يونايتد ودلتا، دعوى قضائية جماعية بسبب بيع مقاعد بجانب النافذة لا تحتوي على نوافذ.

في يوم الثلاثاء 19 أغسطس، رفعت شركة المحاماة Greenbaum Olbrantz LLP (GO Law) دعاوى قضائية منفصلة ضد شركتي United وDelta في المنطقة الشمالية من كاليفورنيا والمنطقة الشرقية من نيويورك.

قال كارتر جرينباوم، المحامي في شركة GO Law، لمجلة People : "عندما يشتري العملاء مقعدًا بجوار نافذة على متن طائرات United أو Delta، يتوقعون وجود نافذة فيه. ومع ذلك، لسنوات، باعت United وDelta مقاعد تصفها بـ "مقاعد بجوار نافذة"، لكنها لم تلقَ استحسانًا كبيرًا لدى رؤية جدار فارغ".

في الوقت نفسه، يُخبر العديد من منافسي يونايتد ودلتا العملاء أن مقاعد الحائط "لا تُطل على نافذة". وأضاف: "بإمكان يونايتد ودلتا بسهولة فعل الشيء نفسه، لكنهما تختاران فرض رسوم إضافية على مقاعد النافذة، ثم ينتهي بهما الأمر بجلوس العملاء بجوار حائط".

وفقًا للشكوى، صُممت طائرات بوينج 737 وإيرباص A321 التابعة لشركة الطيران بمقاعد مزودة بنوافذ عادةً، لكنها تفتقر إليها بسبب قنوات تكييف الهواء، أو التوصيلات الكهربائية، أو مكونات داخلية أخرى. ولأن الشركة تُشغّل مئات هذه الطائرات عدة مرات يوميًا، "فربما تكون يونايتد قد باعت أكثر من مليون مقعد "بنوافذ" بدون نوافذ".

تجربة الجلوس على مقعد بجانب النافذة دون نافذة ليست جديدة. وقد وثّق مستخدمو مواقع التواصل الاجتماعي استياءهم لسنوات.

تشجع الدعوى القضائية، التي أبلغت عنها شركة Top Class Actions لأول مرة، سكان كاليفورنيا الذين دفعوا مبالغ إضافية مقابل مقاعد "النافذة" بدون نوافذ على رحلات يونايتد على مدار السنوات الأربع الماضية على الانضمام إلى القضية.

ولم تعلق أي من شركتي الطيران الأمريكيتين على الدعوى القضائية.