تسريع تقدم أعمال المرور

يهدف الاجتماع إلى مراجعة وحث العمل بعد الاجتماع الثاني عشر ومناقشة الحلول ومواصلة إزالة الصعوبات والعقبات وتعزيز تقدم الأعمال والمشاريع. يوضح تقرير وزارة النقل أن إجمالي عدد مشاريع الطرق السريعة قيد الإنشاء يبلغ حوالي 1700 كيلومتر في جميع أنحاء البلاد، من مشاريع الطرق السريعة على المحور الشمالي الجنوبي، والمشاريع التي تربط المحور الشرقي الغربي، وتربط المنطقة الشمالية الغربية، ومنطقة المرتفعات الوسطى. ومن المتوقع الانتهاء من حوالي 1200 كيلومتر بحلول عام 2025، ومن بينها 13 مشروعًا ومشاريع مكونة بطول 736 كيلومترًا بظروف مواتية سيتم الانتهاء منها في عام 2025، و10 مشاريع / مشاريع مكونة بطول 377 كيلومترًا تحتاج إلى التركيز على إزالة الصعوبات والبناء في 3 نوبات، و4 أطقم لإكمالها في عام 2025. وعلى وجه الخصوص، قدمت الوزارة وحصلت على موافقة الجمعية الوطنية على سياسة الاستثمار لمشروع جيا نجيا - تشون ثانه؛ أبلغت الحكومة عن مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال - الجنوب؛ وافقت على مشروع الطريق السريع داو جياي - تان فو؛ أكملت ووضعت القسم المتبقي من مشروع الطريق السريع ديان تشاو - باي فوت في الخدمة.

وفي كلمته خلال الاجتماع، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه، رئيس اللجنة التوجيهية، أن أحد الأهداف التي حددها المؤتمر الثالث عشر هو أن يكون هناك 3000 كيلومتر من الطرق السريعة على مستوى البلاد بحلول عام 2025 و5000 كيلومتر من الطرق السريعة على مستوى البلاد بحلول عام 2030. كما حدد المؤتمر الثالث عشر 3 اختراقات استراتيجية، بما في ذلك تحقيق تقدم في البنية التحتية للنقل.

وتنفيذاً لقرارات الحزب، قررت الحكومة إنشاء لجنة توجيهية، حددت قائمة بالمشاريع التي تراقبها وتوجهها اللجنة التوجيهية، بما في ذلك 40 مشروعاً رئيسياً/92 مشروعاً مكوناً في 3 مجالات: الطرق والسكك الحديدية والطيران، مروراً بـ 48 مقاطعة ومدناً تديرها الحكومة المركزية.

بعد ١٢ اجتماعًا، أصدر رئيس الوزراء، رئيس اللجنة التوجيهية، ١٢ قرارًا، وأكثر من ٤٠٠ رسالة حثّ فيها على تذليل الصعوبات والعقبات التي تعترض تنفيذ المشاريع. ومن ثم، ثمة عقبات قائمة منذ فترة طويلة، مثل: مطار لونغ ثانه الدولي؛ والطريق السريع بين الشمال والجنوب في شرق البلاد، ورأس مال مشاريع السكك الحديدية الحضرية، وطريق بن لوك - لونغ ثانه السريع، ومصادر مواد البناء، وتطهير الموقع؛ وإصدار معايير الطرق السريعة؛ وتجربة استخدام مواد رمل البحر؛ وتحويل أراضي زراعة الأرز والغابات؛ ومتطلبات تقدم المشاريع وجودتها.

حتى الآن، تم الانتهاء من مشروعين للطرق السريعة (مع 12 مشروعًا مكونًا، بما في ذلك 11 مشروعًا مكونًا للطريق السريع الشمالي الشرقي في الفترة 2017-2020 وطريق توين كوانج - فو ثو السريع) بطول إجمالي يبلغ 693 كيلومترًا يمر عبر 15 مقاطعة ومدينة، ليصل إجمالي عدد الطرق السريعة إلى حوالي 2021 كيلومترًا.

في الفترة المقبلة، طلب رئيس الوزراء من وزارة النقل أن ترأس وتنسق مع المحليات للسيطرة الصارمة على تقدم بناء المشاريع، وضمان إكمال هدف 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول نهاية عام 2025. بالنسبة للمشاريع المتأخرة عن الجدول الزمني، من الضروري أن تكون هناك مبادرة وتصميم وجهود متميزة من قبل الهيئات الإدارية والمستثمرين والمقاولين لتكون قادرة على إكمالها في الموعد المحدد.

كلف رئيس الوزراء وزارة النقل بمواصلة توجيه المستثمرين والمقاولين للتنسيق مع المحليات لإكمال مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب المرحلة 2021-2025، وقرض بين هوا - فونج تاو، وهوا لين - توي في عام 2025 والمشروع المكون 2 خان هوا - بون ما ثوت، طريق هو تشي مينه كما هو مخطط له. نشر اختيار المستثمرين على وجه السرعة لبدء مشروع داو جياي - تان فو قريبًا. استكمال الإجراءات لتقديمها إلى الجمعية الوطنية لتعديل سياسة الاستثمار لمشروع بين هوا - فونج تاو. تسريع تنفيذ المشروع المكون 4 لمطار لونغ ثانه الدولي. استكمال مشروع سياسة الاستثمار للسكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب لتقديمه إلى الجهات المختصة.

يجب على وزارة التخطيط والاستثمار إبلاغ رئيس الوزراء على الفور بالموافقة على التعديلات على سياسة الاستثمار لمشروع السكك الحديدية الحضرية نام ثانغ لونغ - تران هونغ داو؛ ومراجعة واقتراح تعديلات على السياسات والقوانين المتعلقة بالاستثمار في إطار نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص فيما يتعلق بتطوير نظام البنية التحتية على الفور، وتقديمها إلى الجمعية الوطنية في الدورة الثامنة (أكتوبر 2024).

تواصل لجنة إدارة رأس مال الدولة في شركة إنتربرايزس توجيه شركة مطارات فيتنام ومؤسسة تطوير الطرق السريعة لمراقبة جودة وتقدم مشاريع المطارات وطريق بن لوك - لونغ ثانه السريع. يُرجى الإسراع في إنجاز تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع توسعة طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه؛ وتوجيه شركة الكهرباء الفيتنامية (EVN) والوحدات التابعة لها لتسريع نقل خطوط الكهرباء عالية الجهد بما لا يؤثر على سير العمل في مشاريع الطرق السريعة، وخاصةً تلك المقرر إنجازها في عام ٢٠٢٥.

على وجه الخصوص، طلب رئيس الوزراء من هانوي وكاو بانغ التنسيق مع الجهات المعنية لتسريع التقدم والموافقة قريبًا على تعديل سياسة الاستثمار لمشروع دونغ دانج - ترا لينه وخط السكة الحديد الحضري نام ثانغ لونغ - تران هونغ داو (هانوي). يجب على مقاطعات سون لا وتاي بينه ونينه بينه وبينه دونغ تسريع إعداد واعتماد تقارير دراسات الجدوى لمشاريع هوا بينه - موك تشاو ونينه بينه - هاي فونغ (قسم الاستثمار العام من خلال نينه بينه وقسم نام دينه - تاي بينه بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص)، ومدينة هو تشي منه - ثو داو موت - تشون ثانه. يجب على مقاطعة لام دونغ التنسيق بشكل استباقي مع الجهات المعنية لحل الصعوبات والموافقة قريبًا على مشاريع الاستثمار للطرق السريعة تان فو - باو لوك وباو لوك - ليان خونغ.

طلب رئيس الوزراء من مدينة هو تشي منه أن تتولى رئاسة وتنسيق المحليات المعنية على وجه السرعة لتقديم تقرير إلى السلطات المختصة لإزالة الصعوبات والعقبات التي تعترض تنفيذ مشروع الطريق الدائري الرابع. كما حثّ على العمل بشكل استباقي وحازم ونشط لتشغيل مشروع السكة الحديدية الحضرية بن ثانه - سوي تيان في الموعد المحدد. وتنظم مقاطعتا بن فوك وداك نونغ على وجه السرعة إعداد تقارير دراسات الجدوى للمشاريع المكونة لخط جيا نجيا - تشون ثانه بعد أن تصدر الحكومة قرارًا بتنفيذ القرار 138/2024/QH15 الصادر عن الجمعية الوطنية. وتنسق مقاطعتا دونغ ناي وبا ريا - فونغ تاو مع وزارة النقل لتعديل سياسة الاستثمار في مشروع بين هوا - فونغ تاو.

تحتاج المحليات إلى تسريع التقدم في التنفيذ لإكمال جميع أعمال إزالة المواقع ونقل البنية التحتية الفنية للمشاريع المقرر الانتهاء منها في عام 2025 بحلول أغسطس 2024، وخاصة المحليات ذات معدلات تسليم إزالة المواقع المنخفضة.