لكن رئيس وكالة الحماية المدنية في صقلية سالفاتوري كوسينا أعلن يوم الأربعاء أن الجثث التي تم انتشالها من السفينة الغارقة لم يتم التعرف عليها بعد، وأن أحد الضحايا لا يزال في عداد المفقودين.

غرقت السفينة التي تحمل العلم البريطاني وعلى متنها 22 شخصا في ساعة مبكرة من صباح الاثنين بعد أن انكسر صاريها، وهو أحد أطول الصواري في العالم، إلى نصفين أثناء عاصفة عنيفة.

وبحسب التقارير الأولية، تم إنقاذ 15 شخصا، فيما تم الإبلاغ عن فقدان ستة ووفاة شخص واحد - تم التأكد من أنه رئيس الطهاة على متن السفينة ريكاردو توماس.

ومن بين الضحايا الستة المفقودين الملياردير البريطاني مايك لينش، المتخصص في التكنولوجيا، وابنته هانا لينش البالغة من العمر 18 عامًا؛ مدير مورجان ستانلي الدولي جوناثان بلومر وزوجته جودي بلومر؛ المحامي الأمريكي الشهير كريس مورفيلو وزوجته نيدا مورفيلو.

والجدير بالذكر أن جميع الضيوف على متن الطائرة كانوا مدعوين من قبل لينش - وهو ملياردير في مجال التكنولوجيا يشبه ذات يوم ببيل جيتس البريطاني - للاحتفال بتبرئته في قضية كبرى في الولايات المتحدة.

والأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو أن شريك لينش المزعوم في القضية، ستيفن تشامبرلين، توفي بشكل غير متوقع في حادث مروري في إنجلترا قبل أيام قليلة من غرق القارب.

وأظهرت لقطات من كاميرات المراقبة الأمنية اللحظات التي سبقت إغراق الإعصار لليخت الذي يبلغ طوله 56 متراً. وبينما هطلت الأمطار على الميناء، أظهر مقطع فيديو غير واضح القارب وهو يتعرض لضربة قوية من العاصفة، ويتأرجح بعنف من جانب إلى آخر قبل أن ينقلب.

نجت أنجيلا باركاريس، زوجة مايك لينش. وقالت لصحيفة "لا ريبوبليكا" الإيطالية من على كرسي متحرك في مستشفى بصقلية، إنها استيقظت في الرابعة فجرا عندما انحرف القارب. وقالت إنها وزوجها لم يكونا قلقين في البداية، لكنهما شعرا بالخوف عندما تحطمت نوافذ السفينة السياحية.

غرق اليخت بعد أن ضربت عاصفة مائية صغيرة - نوع من الأعاصير - جزيرة في البحر الأبيض المتوسط، مما أدى على الأرجح إلى انقلاب القارب، الذي كان راسيا على بعد نصف ميل من ميناء بورتيسيلو.

وقال شاهد عيان، وهو مالك فيلا تطل على المكان الذي كان يرسو فيه اليخت البايزي، إنه راجع لقطات كاميرا المراقبة وشاهد القارب يغرق. وقال لوكالة الأنباء الإيطالية "أنسا" "في غضون 60 ثانية فقط، كان بإمكانك رؤية القارب يختفي".

تمكن الغواصون، الثلاثاء، من الوصول إلى داخل حطام السفينة. لكن هذه العمليات "معقدة" بسبب وجود العديد من العوائق والممرات الضيقة داخل السفينة. بالإضافة إلى ذلك، يجب على الغواصين الذين يرتدون خزانات الأكسجين الغوص على عمق حوالي 50 متراً تحت الماء، ويكون لديهم 12 دقيقة كحد أقصى فقط للوصول إلى السفينة قبل الاضطرار إلى الصعود إلى السطح.

استغرقت فرق الإنقاذ ما يقرب من يومين للعثور على أول الضحايا المفقودين صباح الأربعاء. ومن المتوقع أن تستأنف فرق الإنقاذ أعمالها في وقت مبكر من صباح الخميس للبحث عن الضحية المتبقية.

بوي هوي (وفقًا لشبكة CNN ووكالة أسوشيتد برس)