يجري بناء أكبر جسر على الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه، والذي يعبر نهر دونغ ناي، قبل الموعد المحدد بأربعة أشهر.

VietNamNet•19/11/2024

يبلغ طول مشروع المكون 1A تان فان - نهون تراش (المرحلة 1)، وهو جزء من الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه، 8.22 كيلومترًا. بدأ الإنشاء في 24 سبتمبر 2022، باستثمار إجمالي يقارب 7 مليارات دونغ فيتنامي (رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية الكورية ورأس مال محلي مقابل)، ومجلس إدارة مشروع ماي ثوان هو المستثمر.

من المتوقع الانتهاء من أول جزء من جسر نهون تراش في سبتمبر. الصورة: مجلس إدارة مشروع ماي ثوان.

صرح السيد تران فان ثي، مدير مجلس إدارة مشروع ماي ثوان (التابع لوزارة النقل )، بأن هذا المشروع يتضمن حزمتين إنشائيتين. من بين هاتين الحزمتين، تتولى شركة كومهو للهندسة والإنشاءات (كوريا الجنوبية) بناء جسر نهون تراش، الذي يزيد طوله عن 2000 متر، وهو أكبر جسر على الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه.

تم تنفيذ مشروع الطريق المؤدي إلى الجسر، والذي يمتد على مسافة 5.6 كيلومتر، من قبل اتحاد من المقاولين بما في ذلك شركة دونغبو (كوريا الجنوبية) وشركة VNCN للاستثمار والإنشاءات المساهمة (فيتنام).

فيما يتعلق بتقدم المشروع، فقد بلغت أعمال بناء جسر نهون تراخ 80% من الإنجاز، ومن المتوقع الانتهاء منها بحلول 30 أبريل 2025، أي قبل أربعة أشهر من تاريخ توقيع العقد. وفي سبتمبر، سيتم ربط أول جزء من الجسر قبل ربط الأجزاء المتبقية في أوائل عام 2025. وسيتم استكمال الأعمال المتبقية للسماح بمرور حركة المرور خلال العطلات.

وبالتحديد، من المقرر الانتهاء من الطرق المؤدية إلى طرفي الجسر، والتي يبلغ طولها الإجمالي 5.6 كيلومترات، بحلول منتصف سبتمبر 2025 وفقًا للعقد. وحتى الآن، بلغ التقدم التراكمي للمشروع ما يقارب 37%، ويعمل المستثمر على تسريع وتيرة العمل وفقًا للطلب.

وبحسب السيد ثي، فقد واجه المشروع بعض الصعوبات أثناء تنفيذه، مثل نقص مواد البناء ومشاكل الاستحواذ على الأراضي المحلية في بعض المناطق، ولكن تم حل هذه المشاكل إلى حد كبير الآن.

جسر نهون تراش، الذي يزيد طوله عن 2000 متر، هو أكبر جسر على الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه. الصورة: مجلس إدارة مشروع ماي ثوان.

يبلغ طول مشروع المكون 1A تان فان - نهون تراش حوالي 8.22 كيلومتر، منها 6.3 كيلومتر تمر عبر مقاطعة دونغ ناي و1.92 كيلومتر عبر مدينة هو تشي منه. تبدأ نقطة المشروع من الطريق الإقليمي 25B (مقاطعة نهون تراش) وتنتهي عند الطريق السريع هو تشي منه - لونغ ثانه - داو غياي في مدينة ثو دوك (مدينة هو تشي منه).

في المرحلة الأولى، تم إنشاء الطريق بعرض يتراوح بين 20.5 و26 مترًا مع 4 مسارات، وبسرعة مرور تبلغ 80 كم/ساعة.

في يونيو الماضي، اقترحت وزارة النقل على رئيس الوزراء تعديل نطاق الطريق من حد سرعة 80 كم/ساعة إلى طريق سريع بسرعة 100 كم/ساعة، وزيادة إجمالي الاستثمار في المشروع إلى ما يقرب من 9270 مليار دونغ فيتنامي، بزيادة تزيد عن 2300 مليار دونغ فيتنامي مقارنة بالتقدير الحالي.

سيتم استخدام التمويل الإضافي لاستكمال عدة بنود، مثل: بناء جانب إضافي من جسر نهون تراخ مشابه للجانب قيد الإنشاء حاليًا لتوسيع الطريق؛ وتركيب نظام نقل ذكي (ITS)، ونظام تحصيل رسوم إلكتروني (ETC)، ومحطات فحص وزن المركبات، وحلول تقنية أخرى...

بحسب وزارة النقل، تمت الموافقة على استثمار مشروع الجزء 1A من طريق تان فان - نهون تراش في عام 2016 قبل تحديد موعد تنفيذ الأجزاء الأخرى من الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه. ولذلك، لم يُصمم المشروع وفقًا لمعايير الطرق السريعة. والآن، بعد استثمار الجزء المتبقي من مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه وتشغيله كطريق سريع، يحتاج مشروع الجزء 1A من طريق تان فان - نهون تراش إلى تعديل لضمان التناسق على امتداد الطريق بأكمله.

بدأ العمل في قسم تان فان - نون تراش من الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه.

في صباح يوم 24 سبتمبر، تم إطلاق قسم تان فان - نهون تراش البالغ طوله 8.22 كم من المشروع 1A، وهو جزء من الطريق الدائري 3 لمدينة هو تشي منه، باستثمار إجمالي قدره 6900 مليار دونغ فيتنامي.

بدأ جسر نون تراش الذي يربط بين دونغ ناي ومدينة هو تشي منه في الظهور بعد ما يقرب من عامين من البناء.

بعد 20 شهرًا من العمل المتواصل على مدار الساعة، بدأ جسر نهون تراش، وهو جزء من مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه الذي يربط مدينة ثو دوك ومنطقة نهون تراش (مقاطعة دونغ ناي)، يتخذ شكله تدريجياً.