يصل استهلاك الطاقة الخضراء في مدينة هوشي منه إلى 7.6% فقط

وبحسب رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه، فإن مدينة هوشي منه تعمل على إعادة هيكلة اقتصادها، حيث تم تحديد الاقتصاد الأخضر كقوة دافعة لتعزيز النمو والتنمية المستدامة في الفترة المقبلة. ولتحقيق هذا الهدف، بحثت المدينة واقترحت إطار عمل لاستراتيجية التنمية الخضراء، ملتزمة بتخصيص الموارد الكافية للتنفيذ، بهدف تحقيق انبعاثات صافية صفرية بحلول عام 2050.

بالإضافة إلى ذلك، شارك السيد فان فان ماي أيضًا بعضًا من الوضع الحالي للمدينة وأهداف تحويل الطاقة الخضراء. يبلغ استهلاك الكهرباء اليومي في مدينة هوشي منه حاليًا حوالي 90 مليون كيلووات ساعة، ويأتي العرض بشكل أساسي من خارج المدينة وبشكل رئيسي من الطاقة الحرارية؛ وتمثل الكهرباء الخضراء 7.6% فقط. وتهدف المدينة إلى الوصول إلى 25% بحلول عام 2025 و35-40% بحلول عام 2030.

ثانياً، يشكل النقل البري 18.5% من انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري في فيتنام. يهيمن على نظام النقل داخل المدينة المركبات الشخصية، وخاصة الدراجات النارية. في عام 2019، بلغ متوسط ​​عدد المركبات لكل 1000 شخص في مدينة هوشي منه 777 مركبة وحوالي 81 سيارة لكل 1000 شخص. مشكلة المدينة هي زيادة استخدام وسائل النقل العام وتقليل المركبات الشخصية.

ثالثا العلاج تتخلص مدينة هوشي منه يوميًا من حوالي 9500 طن من النفايات الصلبة، بمعدل زيادة سنوية يبلغ حوالي 6 - 10٪، مع متوسط ​​نفايات منزلية للفرد يبلغ حوالي 0.98 كجم يوميًا. الرابع هو أرصدة الكربون. يسمح القرار رقم 98 لمدينة هوشي منه بتجربة تداول ائتمان الكربون. ومع ذلك، فإن المدينة في حاجة ماسة إلى المشورة من المنظمات والخبراء والشركات بشأن القضايا القانونية والنماذج التجريبية والأساليب.

وفيما يتعلق بتحويل الطاقة أو معالجة النفايات في مدينة هوشي منه المذكورة أعلاه، أكد السيد فان فان ماي أن أصعب الأمور لا تزال تتعلق بالسياسة ورأس المال والتكنولوجيا.

ستقود المدينة مشروع بناء منطقة كان جيو الخضراء، وهي منطقة رائدة في تحقيق هدف صافي الانبعاثات الصفري بحلول عام 2035، أي قبل 15 عامًا من التزام فيتنام تجاه المجتمع الدولي. ولتحقيق ذلك، يجب أن نركز على بناء وسائل نقل صديقة للبيئة، وأن تستخدم المركبات الوقود والطاقة الخضراء، وأن تُحوّل النفايات إلى كهرباء لتلبية احتياجات الإنتاج والمعيشة في كان جيو. السياحة خالية من النفايات البلاستيكية، لذا نطور السياحة الخضراء ونُجري تجارب على أرصدة الكربون في غابة كان جيو... - قال السيد ماي.

درس

أشار السيد إيتشيساكا هيروفومي - المدير التنفيذي الأول للعلاقات الدولية في مقاطعة أوساكا (اليابان) إلى أنه منذ عام 1886، كانت لدى اليابان فكرة دمج محتويات حماية البيئة في النظام القانوني، وبذل الجهود للسيطرة على التلوث. في الخمسينيات من القرن العشرين، شهدت اليابان تطوراً مذهلاً، ولكنها جلبت معها أيضاً مشاكل تلوث خطيرة. في عام 1973، طبقت أوساكا أول نموذج لإدارة الشركات في اليابان مع قواعد واضحة بشأن العوامل البيئية. وبفضل ذلك، حافظنا على نمو مستقر وحققنا الريادة في التغلب على مشاكل التلوث البيئي، حتى وصلنا إلى ما وصلنا إليه اليوم.

قال السيد ريكاردو فالنتي، مستشار مدينة بورتو للشؤون الاقتصادية والمالية (البرتغال)، إنه في مدينة بورتو، منذ السنة الدراسية الأولى، يتم تعليم الطلاب كيفية التكيف مع التشجير والنمو الأخضر. فيتنام بلد زراعي. على الرغم من أن مدينة هوشي منه تعمل على تطوير المناطق الحضرية، إلا أنها بحاجة إلى التركيز على التنمية الخضراء في المباني والمساحات الخضراء في قلب المدينة.

ولكي يتسنى لنا القيام بذلك، يتعين علينا خلق روح ريادة الأعمال الدائرية؛ إنشاء جوائز خضراء إذا استوفت الشركات المتطلبات، وخاصة الشركات الناشئة في مجال معالجة المياه والطاقة... أو وضع سياسات تحفيزية وإعفاءات ضريبية للشركات التي تستوفي المؤشرات البيئية. كيفية إعادة استخدام الأشياء اليومية مثل الملابس والأجهزة الإلكترونية لتجنب الهدر والأضرار البيئية. أكد السيد ريكاردو فالنتي أن "الحكومات المحلية هي أكبر مستهلك في المجتمع من خلال ريادتها في استخدام المنتجات الخضراء، وخلق حوافز للشركات لإنتاجها. إذا لم تشارك الدولة في عملية الاستهلاك الأخضر هذه، فلن تتمكن من خلق حوافز للمجتمع".

ممثلاً لمجتمع الأعمال الأوروبي، أكد السيد جابور فلويت، رئيس مجلس إدارة يوروتشارم، أن اتفاقيات الاتحاد الأوروبي الخضراء، أو آلية تعديل حدود الكربون (CBAM)، تهدف جميعها إلى تحقيق هدف صافي الانبعاثات الصفرية بحلول عام 2050. وتأمل يوروتشارم في تقديم الدعم من خلال نقل التكنولوجيا ومشاركة النماذج وبناء القدرات للمشاريع، مما يساعد مدينة هوشي منه على أن تصبح مركزًا للتصدير للاتحاد الأوروبي. وكشف أن يوروشارم ستنظم خلال الأشهر المقبلة سلسلة من الأنشطة لمساعدة الشركات على تنفيذ الاتفاقيات الخضراء الأوروبية وتعزيز التنمية المستدامة.