โครงการทางด่วนผ่านจังหวัดกวางตรี ยังคงมีปัญหาในการเคลียร์พื้นที่

นาย Phan Phong Phu รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กวางจิ ได้ประชุมเชิงปฏิบัติการร่วมกับหน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นต่างๆ ในจังหวัดเกี่ยวกับการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายที่ตั้งโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ในภาคตะวันออก ระยะปี 2564-2568 ช่วงที่ผ่านจังหวัด

โครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ภาคตะวันออก ระยะ พ.ศ. 2564-2568 ช่วงที่ผ่านจังหวัดกวางตรี มีระยะทางรวม 156.81 กม. ผ่าน 22 ตำบลและเขต รวมถึงโครงการส่วนประกอบ 3 โครงการ ได้แก่ หวุงอัง-บึ๋ง (42.44 กม.); บึ๋ง-วันนิญ (48.84 กม.); วันนิญ-กัมโบ้ (65.53 กม.) และมีทางแยกทั้งหมด 11 แห่ง

โครงการทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ ระยะปี 2564-2568 ช่วงที่ผ่านจังหวัดกวางตรี ระยะทางรวมกว่า 156 กม.

รายงานของกรมก่อสร้างจังหวัดกวางจิ ระบุว่า จนถึงขณะนี้ งานปรับพื้นที่เส้นทางหลักได้เสร็จสิ้นเกือบ 100% แล้ว อย่างไรก็ตาม ยังมีงานเสริมอีกหลายรายการที่ยังคงค้างอยู่ เช่น การปรับระดับพื้นที่สำหรับจุดพักรถ กม. 725+500 (ตำบลกงเตี๊ยน) การติดตั้งถนนสายหลัก รั้วในตำบลโบตั๊ก ตำบลเจื่องฟู และตำบลกิมเงิน เป็นต้น ในพื้นที่ดังกล่าวมีครัวเรือนบางครัวเรือนไม่เห็นด้วยกับแผนการชดเชย หรือได้รับเงินแล้วแต่ยังไม่ได้ส่งมอบพื้นที่ ซึ่งส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ

นอกจากนี้ ในตำบลภูตราค, จุงทวน, โบตราค, บั๊กตราค และตำบลบาดอน ปัจจุบัน ผู้นำท้องถิ่นเหล่านี้กำลังดำเนินการเรื่องร้องเรียนจากประชาชนเกี่ยวกับการชดเชยบ้านเรือนใกล้แนวเขต GPMB ปัญหาการสั่นสะเทือนและรอยแตกร้าวจากการก่อสร้าง การอนุมัติใบอนุญาตใช้ที่ดินในพื้นที่จัดสรรที่ดิน การสร้างถนนทางเข้าและงานเสริมต่างๆ

ในการประชุม ผู้แทนจากกรม สำนัก ท้องที่ และท้องถิ่น ได้ชี้แจงปัญหาอุปสรรคที่ต้องแก้ไขโดยเร่งด่วน เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปตามแนวทางของ รัฐบาล

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ครัวเรือนจำนวนมากที่มีบ้านเรือนอยู่ใกล้กับเขต GPMB ได้ร้องขอการสนับสนุนเนื่องจากกังวลเกี่ยวกับการสั่นไหวและการแตกร้าวจากการก่อสร้าง ครัวเรือนบางครัวเรือนได้รับค่าชดเชยแล้วแต่ยังไม่ได้ส่งมอบพื้นที่ก่อสร้าง ทำให้เกิดอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ข้อเสนอแนะหลายประการเกี่ยวกับการออกใบรับรองสิทธิการใช้ที่ดินในพื้นที่จัดสรรที่ดิน การกำหนดประเภทของที่ดินที่จะได้รับค่าชดเชย และข้อผิดพลาดในการชำระเงินยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์

การดำเนินการอนุมัติแผนงานและจ่ายเงินชดเชยในท้องที่ต่างๆ เช่น บ่อตระก โหน่ลาว กิมเงิน กงเตียน และเบิ่นฉวน ยังคงล่าช้า ส่งผลกระทบต่อการก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เช่น ถนนบริการ สถานีทดสอบน้ำหนักบรรทุก และคูระบายน้ำ

การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค (เช่น สายไฟ ท่อน้ำ สายไฟเบอร์ออปติก ฯลฯ) ออกจากพื้นที่ก่อสร้างยังไม่แล้วเสร็จ นอกจากนี้ การส่งมอบเอกสารโครงการย่อยและขั้นตอนการดำเนินการไปยังระดับตำบลหลังจากการเปลี่ยนไปใช้รูปแบบการบริหารราชการแบบสองระดับยังคงไม่สอดคล้องกัน ทำให้เกิดความสับสนในการดำเนินการ

ในการประชุม นายฟาน ฟอง ฟู รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิ ได้สั่งการให้คณะกรรมการประชาชนประจำตำบลและตำบลที่ทางด่วนตัดผ่าน ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการย่อยโครงการทางด่วนพิเศษ (GPMB) ดำเนินการเชิงรุกในการดำเนินงานที่เหลือตามระเบียบข้อบังคับ พร้อมกันนี้ ยังได้ขอให้หน่วยงาน หน่วยงานสาขา ผู้ลงทุนโครงการทางด่วนส่วนประกอบ (คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 6 คณะกรรมการบริหารโครงการถนน โฮจิมินห์ ) และหน่วยงานท้องถิ่น มุ่งเน้นให้โครงการทางด่วนพิเศษ (GPMB) แล้วเสร็จก่อนวันที่ 12 กรกฎาคม 2568

นายฟูได้มอบหมายให้กรมการก่อสร้างและกรมวิชาการเกษตรและสิ่งแวดล้อมเป็นผู้นำและประสานงานเพื่อชี้นำท้องถิ่นในการขจัดอุปสรรคและสร้างเอกภาพในการดำเนินงานเมื่อเปลี่ยนมาใช้รูปแบบการบริหารราชการแบบสองระดับ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ท้องถิ่นจำเป็นต้องเสริมสร้างการโฆษณาชวนเชื่อและการระดมพลเพื่อสร้างฉันทามติในหมู่ประชาชน เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการสำคัญระดับชาติจะก้าวหน้าและเกิดประสิทธิผล

นาย Phan Phong Phu รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางจิ เป็นประธานการประชุม

ผู้นำจังหวัดยังได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการ 6 และคณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์โอนเงินโดยเร็ว ประเมินระดับผลกระทบต่อครัวเรือนใกล้เขต GPMB และดำเนินขั้นตอนเพื่อคืนถนนที่อยู่อาศัยที่ได้รับผลกระทบจากการก่อสร้าง

“ช่วงเวลาตั้งแต่บัดนี้จนถึงกลางเดือนกรกฎาคมเป็นช่วงเวลาสำคัญที่จะทำให้มั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา หากประชาชนได้รับเงินชดเชยตามระเบียบแล้ว แต่ยังคงไม่ได้รับมอบที่ดิน จำเป็นต้องจัดการเจรจา ระดมกำลัง และหากจำเป็น จะต้องจัดทำแผนคุ้มครองการก่อสร้าง เพื่อให้โครงการสามารถแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา” นายฟู กล่าวเน้นย้ำ

ที่มา: https://baodautu.vn/van-con-vuong-mac-trong-giai-phong-mat-bang-du-an-cao-toc-qua-quang-tri-d325831.html