ครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา เวียดนามฟื้นตัวจากเพลิงสงครามพร้อมกับ "บาดแผล" มากมาย และเศรษฐกิจที่ถดถอย

ในแผนที่เทคโนโลยีโลกสมัยนั้น ชื่อเวียดนามแทบจะไม่มีปรากฏอยู่เลย

แต่ 50 ปีหลังจากการรวมประเทศอีกครั้ง สิ่งที่ดูเหมือนเป็นไปไม่ได้ก็ค่อยๆ กลายเป็นความจริง ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยี "Make in Vietnam" ซึ่งได้รับการออกแบบ พัฒนา และเป็นเจ้าของโดยชาวเวียดนาม ได้แข่งขันอย่างยุติธรรมกับบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีจนก้าวขึ้นเป็นมหาอำนาจทางอุตสาหกรรม

เทคโนโลยีเหล่านี้ไม่ได้ปรากฏให้เห็นเหมือนเวทมนตร์ พวกเขาถูกสร้างขึ้นโดยคนหนุ่มสาวที่เกิดหลังสงคราม เติบโตมาในสันติภาพ - ผู้คนที่เลือกที่จะเปลี่ยนภาพลักษณ์ของเวียดนามโดยใช้ความคิดทางเทคโนโลยีและความปรารถนาในการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ

คนหนึ่งในนั้นคือ Hoang Khac Hieu ซึ่งเป็นวิศวกรที่เกิดในปี 1996 และเป็นผู้อยู่เบื้องหลังชุดโซลูชั่นเทคโนโลยีที่ส่งออกไปยังประเทศพัฒนาแล้วหลายแห่ง

จากดินแดนกวางบิ่ญที่มีแดดจ้าและมีลมแรง สู่โต๊ะนำเสนอผลงานที่ศาลากลางเมืองดูไบ การเดินทางของ Hieu ถือเป็นส่วนหนึ่งที่เป็นเอกลักษณ์ของคนรุ่นใหม่ของเวียดนาม เขามีความมั่นใจ กล้าหาญ และมีความสามารถเพียงพอที่จะเขียนเรื่องราวระดับโลกโดยใช้หน่วยข่าวกรองของเวียดนาม

บางคนค้นพบความหลงใหลจากการบรรยาย บางคนเริ่มต้นด้วยไอดอล แล้วสำหรับคุณ ช่วงไหนที่ทำให้คุณเข้าสู่โลกแห่งเทคโนโลยี?

- ฉันโชคดีที่ได้รู้จักกับคอมพิวเตอร์ตั้งแต่ฉันอายุ 4 ขวบ ความรู้สึกที่ได้ค้นพบสิ่งใหม่ๆ ทำให้ฉันไม่หยุดนิ่งทั้งวันทั้งคืน

ฉันเกิดที่ด่งเฮ้ย จังหวัดกว๋างบิ่ญ ดูเหมือนว่าฉันจะเป็นหนึ่งในคนที่เรียนรู้เกี่ยวกับโลกของเทคโนโลยีก่อนเพื่อนร่วมรุ่น

ขณะนั้นลุงของฉันทำงานในภาคการศึกษาภายใต้หัวข้อการฝึกอบรมด้านเทคโนโลยีสารสนเทศ (IT) ในโรงเรียนแห่งหนึ่งในท้องถิ่น คอมพิวเตอร์ Windows 95 ที่มีแอปพลิเคชันพื้นฐานเพียงไม่กี่ตัวก็เพียงพอที่จะดึงดูดความสนใจของฉันได้แล้ว

ในสายตาฉันตอนนั้น มันเป็นเหมือนกับประตูมิติที่นำไปสู่โลกแปลกประหลาด ฉันนั่งอยู่หน้าจอจดจ่อกับการสำรวจไอคอนเล็กๆ น้อยๆ ทุกอันบนเดสก์ท็อป

ด้วยความที่หมกมุ่นอยู่กับฟีเจอร์ต่างๆ ของ Paint, Word, Excel และแม้กระทั่งเกมต่างๆ ที่มีให้ใช้งาน ฉันจึงแอบคิดว่าในอนาคตฉันจะได้ทำงานที่ต้องใช้คอมพิวเตอร์

ในช่วงมัธยมศึกษาตอนต้น ฉันเข้าสู่โลกแห่งการเขียนโปรแกรมด้วยภาษา Pascal และได้เป็นสมาชิกของทีมไอทีของ Quang Binh High School for the Gifted

ตั้งแต่บรรทัดแรกของโค้ด ฉันรู้สึกชัดเจนว่านี่คือที่ที่ฉันควรอยู่

ฉันได้ผลไม้หวานๆ ครั้งแรกเมื่อฉันได้รับรางวัลชนะเลิศระดับจังหวัดตลอดช่วงมัธยมต้นและมัธยมปลาย

เคยมีช่วงเวลาหนึ่งที่คุณคิดที่จะเปลี่ยนอาชีพไหม?

- ใช่. ขณะยืนอยู่หน้าประตูมหาวิทยาลัย ฉันรู้สึกว่าฉันได้สำรวจเพียงพอแล้วหลังจากเขียนโค้ดมาเกือบ 8 ปี ฉันรู้สึกลังเลเล็กน้อยเกี่ยวกับอุตสาหกรรมระบบอัตโนมัติ

ด้วยคำแนะนำของครอบครัว ฉันคิดย้อนกลับไปว่าการได้รับการอบรมสั่งสอนมาตั้งแต่เด็กทำให้ฉันได้สัมผัสกับความหลงใหลนี้ เข้าใจจุดแข็งของตัวเอง ฉันจึงเรียนด้านไอที (มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีฮานอย)

การได้สัมผัสกับเทคโนโลยีสารสนเทศตั้งแต่วัยเด็ก คุณคงมี "จุดเริ่มต้น" ที่ดีพอสมควรในการเรียนที่มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีฮานอยใช่หรือไม่?

- ขั้นตอนแรกกับวิชาทั่วไปค่อนข้างยากสำหรับผม แต่พอได้ลงเรียนวิชาเอกแล้ว ผมก็มั่นใจในสิ่งที่ได้สะสมมาครับ

เนื่องจากผมเป็นโปรแกรมเมอร์มาเป็นเวลานานพอสมควร จึงได้สร้างระบบความคิดเกี่ยวกับอาชีพนี้ขึ้นมา เมื่อกลับมาที่ “สนามเด็กเล่น” ของฉัน ฉันเข้าใจถึงลักษณะของปัญหาและซึมซับความรู้ได้อย่างรวดเร็ว

นอกเหนือจากเวลาเรียนในชั้นเรียนแล้ว ฉันยังทำโปรเจ็กต์ส่วนตัวแบบทดลองกับเพื่อนๆ เพื่อพัฒนาทักษะของตัวเองอย่างจริงจังอีกด้วย

“ผลงานสร้างสรรค์” ชิ้นแรก คือ แอปพลิเคชันสำหรับจองรถบรรทุกขนาดเล็กและรถสามล้อเพื่อขนส่งสินค้า คล้ายกับ Grab หรือ Uber ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในขณะนั้น

จุดประสงค์หลักคือเพื่อสัมผัสประสบการณ์ด้วยตนเอง เข้าใจกระบวนการสร้างแอปพลิเคชันที่สมบูรณ์แบบมากขึ้น และค้นพบความรู้และเทคโนโลยีที่จำเป็นในการทำให้แนวคิดเหล่านั้นเกิดขึ้นจริง

พร้อมกันนี้ฉันยังเข้าร่วมกิจกรรมสหภาพเยาวชนของโรงเรียนด้วย ไม่ใช่การ "ทำให้โปรไฟล์ของฉันสวยงาม" แต่เพื่อสัมผัสกับบทบาทที่แตกต่าง ฉันเชื่อว่า: การจะแก้ปัญหาได้ดี จำเป็นต้องเข้าใจปัญหาจากหลายๆ มุมมองเสียก่อน

ปรัชญาการทำงานของฉันยังคงติดตามฉันอยู่เสมอ โดยมองหาแนวทางแก้ปัญหาไม่เพียงจากด้านเทคนิคเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอารมณ์และความต้องการที่แท้จริงของผู้ใช้ด้วย

เส้นทางสู่ Viettel Solutions ของนักศึกษา Polytechnic เกิดขึ้นได้อย่างไร?

- บางทีมันอาจจะเป็นความปรารถนาที่จะถูกทดสอบด้วยไฟ. ตั้งแต่ตอนที่ฉันเรียนอยู่มหาวิทยาลัยปี 3 ฉันได้พยายามแสวงหาสภาพแวดล้อมที่สามารถ "ทำให้ฉันเปียกด้วยน้ำเย็น" อยู่เสมอ ไม่ใช่การดับความหลงใหลของฉัน แต่เพื่อให้ฉันรู้ว่าฉันยังขาดอะไรเพื่อที่จะเติบโต

Viettel เป็นชื่อแรกที่ฉันนึกถึงในตอนนั้น

โชคดีที่ผมได้รับโอกาสฝึกงานที่นี่ (Viettel Smart) โดยรับหน้าที่มีส่วนร่วมในการพัฒนาระบบปฏิบัติการโทรศัพท์สำหรับอุปกรณ์โทรศัพท์ที่ปลอดภัย

หลังจากที่ฉันได้พิสูจน์ถึงความเชี่ยวชาญและความสามารถในการทำงานเป็นทีมของฉันแล้ว ฉันก็ได้รับการว่าจ้างอย่างเป็นทางการหลังจากฝึกงานเป็นเวลา 2 ปี

อย่างไรก็ตาม ฉันมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาซอฟต์แวร์ โดยในปี 2019 ฉันได้เข้าร่วม Viettel Solutions

ที่นี่ผมมีโอกาสสร้างสรรค์มากขึ้น ทุกความคิดมีพื้นที่สำหรับการทดลอง และทุกวิธีแก้ปัญหาได้รับการตัดสินจากประสิทธิภาพในทางปฏิบัติ

จากเด็กฝึกงานสู่พนักงานประจำ ฉันค่อยๆ พิสูจน์ให้เห็นว่าอายุไม่ใช่อุปสรรคหากคุณมีความคิดลึกซึ้งเพียงพอและมีจิตวิญญาณแห่งการเรียนรู้เพียงพอ

ทรงเป็นประธานการดำเนินโครงการระบบ “ช่องสีเขียว” ในช่วงการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 โครงการเร่งด่วนและสำคัญอย่างยิ่ง คุณเกิดไอเดียระบบนี้ขึ้นมาได้อย่างไรในตอนนั้น?

- นี่เป็นโปรเจ็กต์พิเศษที่ประทับใจผมมาก ขณะที่ประเทศทั้งประเทศกำลังดิ้นรนต่อสู้กับการระบาดใหญ่ของโควิด-19 คนส่วนใหญ่ถูกกักตัวอยู่ที่บ้านและทำงานทางออนไลน์

ยานพาหนะขนส่งสินค้าโดยเฉพาะสิ่งของจำเป็นซึ่งถือเป็นปัจจัยสำคัญในการดำรงอยู่ของสังคมกำลังเผชิญกับอุปสรรคมากมาย

ความแตกต่างในกฎระเบียบระหว่างจังหวัดที่ “เปิด” และจังหวัดที่ “ปิด” ก่อให้เกิดคอขวด ทำลายห่วงโซ่อุปทาน และทำให้มีความจำเป็นอย่างเร่งด่วนในการมีระบบและกลไกที่ราบรื่นทั่วประเทศ

ระบบนี้ได้รับการพัฒนาและสร้างขึ้นมาก่อนแต่มีปัญหาด้านประสิทธิภาพเนื่องจากขนาดของผู้ใช้มีขนาดใหญ่เกินไป

เมื่อถึงเวลานั้น Viettel ได้รับคำร้องขอการสนับสนุน คณะกรรมการบริหารของบริษัทจึงได้จัดตั้งกลุ่ม "หน่วยงานเฉพาะกิจ" ขึ้นมาเพื่อจัดการกับปัญหาดังกล่าว

ปัญหาคือ การสร้างระบบประสานงานและออกใบอนุญาตยานพาหนะทั่วประเทศให้รวดเร็ว ถูกต้อง และไม่มีข้อผิดพลาด

ปัญหานี้จะต้องได้รับการแก้ไขภายใน 2 สัปดาห์

สองสัปดาห์ที่ผ่านมาคงเป็นการแข่งขันที่เหนื่อยหอบมากใช่ไหม

- ไม่ใช่แค่การแข่งขัน แต่คือการใช้ชีวิตกับมัน เรากินและนอนไปกับ “ลำธารสีเขียว” บางครั้งฉันเขียนโค้ดจนถึงตีสาม งีบหลับบนโซฟา จากนั้นก็ตื่นตอน 6 โมงเช้าเพื่อประชุมทีม ไม่เคยมีโครงการใดที่จะท้าทายขนาดนี้มาก่อน ทั้งในด้านความเร็วและความรับผิดชอบต่อสังคม

ด้วย “กระแสสีเขียว” เราจึงทำงานอย่างหนักเพื่อประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่ล้ำหน้าที่สุดเพื่อพัฒนาระบบ ด้วยจิตวิญญาณ "ต่อสู้กับโรคระบาดดั่งต่อสู้กับศัตรู" ผลิตภัณฑ์จึงเสร็จสมบูรณ์ตามกำหนด

วันทดสอบแรกฉันกลั้นหายใจ นี่เป็นครั้งแรกที่เราได้นำเทคโนโลยีใหม่ๆ หลายอย่างมาประยุกต์ใช้ในเวลาเดียวกัน ซึ่งไม่เคยมีการทดสอบในทางปฏิบัติมาก่อน

แต่ระบบก็มีเสถียรภาพ จำนวนผู้ใช้งานเพิ่มขึ้นทุก ๆ ชั่วโมงและยังทำงานได้ราบรื่น ฉันไม่สามารถลืมช่วงเวลานั้นได้ ทั้งทีมมองหน้ากันเงียบๆ สักสองสามวินาที จากนั้นก็โอบกอดกันและร้องไห้ออกมา

ระบบใบอนุญาตอิเล็กทรอนิกส์เกิดมาเพื่อแก้ปัญหาการปลอมแปลงเอกสาร เชื่อมโยงโดยตรงกับใบอนุญาตขับขี่และข้อมูลการจดทะเบียนยานพาหนะ ช่วยให้ตรวจสอบได้รวดเร็ว และทำให้มั่นใจว่ายานพาหนะต่างๆ จะสามารถสัญจรได้ในช่วงที่มีการระบาด

ในฐานะของคนรุ่นที่เกิดมาเพื่อสันติภาพ คุณรับรู้ถึงการเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีของเวียดนามหลังจากการรวมเป็นหนึ่งมา 50 ปีอย่างไร?

- ฉันคิดว่าคนรุ่นของเราได้สืบทอดรากฐานที่บรรพบุรุษของเราเสียเลือดและน้ำตาเพื่อรักษาไว้ หาก 50 ปีก่อน ประเทศไทยยังคงบูรณะสะพานและสร้างโรงงานขึ้นใหม่ ขณะนี้ เรากำลังพูดถึงปัญญาประดิษฐ์ บิ๊กดาต้า และการออกแบบไมโครชิป นั่นถือเป็นก้าวที่ยิ่งใหญ่

ฉันเป็นคนรุ่นที่เติบโตมาในยุคที่เวียดนามมีอินเทอร์เน็ตเป็นครั้งแรก ซึ่งในยุคที่ทั้งหมู่บ้านมีคอมพิวเตอร์เพียงเครื่องเดียว จนกระทั่งถึงยุคที่ AI ของเวียดนามถูกส่งออกไปยังต่างประเทศ

สำหรับฉัน เทคโนโลยีของเวียดนามได้ก้าวหน้ามาไกลมาก จากการเรียนรู้ไปสู่การกล้าทำ จากการทำงานรับจ้างไปสู่การสร้างและส่งออกผลิตภัณฑ์ที่มี "เอกลักษณ์เฉพาะของตัวเอง"

หากคนรุ่นก่อนต่อสู้เพื่อรวมประเทศเป็นหนึ่ง คนรุ่นของเราเองก็มุ่งมั่นที่จะวางข่าวกรองของเวียดนามไว้บนแผนที่เทคโนโลยีโลก

ฉันเชื่อว่าเทคโนโลยีของเวียดนามกำลังเปลี่ยนจากการ "ได้รับการแนะนำ" ไปเป็น "สิ่งที่ตลาดต้องการ" และเพื่อที่จะทำเช่นนั้น นอกเหนือจากกำลังการผลิตแล้ว สิ่งสำคัญคือเราต้องเปลี่ยนวิธีคิดของเรา: อย่าคิดแค่ว่าการทำผลงานในประเทศได้ดีก็เพียงพอแล้ว แต่ควรตั้งคำถามว่า "ผลิตภัณฑ์นี้สามารถยืนหยัดในตลาดต่างประเทศได้หรือไม่"

ในฐานะวิศวกรหนุ่มที่กำลังพัฒนาผลิตภัณฑ์สำหรับตลาดต่างประเทศ คุณมองเห็นโอกาสที่เทคโนโลยีของเวียดนามจะขยายออกไปสู่ทะเลอันกว้างใหญ่ได้อย่างไร

- ผมคิดว่าเรามีโอกาสอันหายากในประวัติศาสตร์ที่จะไม่เดินตาม แต่จะต้องเท่าเทียมกัน หรืออาจจะนำหน้าด้วยซ้ำ

มติ 57 ของโปลิตบูโรมุ่งเน้นเทคโนโลยีของเวียดนามอย่างชัดเจน โดยให้ความสำคัญกับนวัตกรรมและการ "ก้าวกระโดด" เป้าหมายคือการเชี่ยวชาญเทคโนโลยีขั้นสูงและสร้างความแข็งแกร่งทางการแข่งขันระดับประเทศ

ในอุตสาหกรรมเทคโนโลยี มีการแข่งขันที่ไม่จำเป็นต้องผ่านทุกขั้นของบันได หากเราเข้าใจแนวโน้มที่ถูกต้องและลงทุนในเวลาที่ถูกต้อง เราจะลดช่องว่างกับโลกได้อย่างสิ้นเชิง

เรามีข้อได้เปรียบอย่างมากในการคิดทางคณิตศาสตร์ ทักษะการเขียนโปรแกรม และโดยเฉพาะอย่างยิ่งความสามารถในการปรับตัวได้อย่างรวดเร็ว วิศวกรชาวเวียดนามอาจไม่มาก แต่พวกเขามีทักษะที่เฉียบคม ถือเป็นปัจจัยที่สำคัญอย่างยิ่งในยุคที่เทคโนโลยีเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา

ในด้านต่างๆ เช่น ปัญญาประดิษฐ์ (AI) ข้อมูลขนาดใหญ่ หรือแนวทางการพัฒนาของอุตสาหกรรมไมโครชิป หากเวียดนามสามารถควบคุมสิ่งเหล่านี้ได้อย่างสมบูรณ์ เราจะสร้างผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีที่มีชื่อเสียงระดับโลก

ตัวอย่างทั่วไปคือผลิตภัณฑ์กล้อง AI แบบบูรณาการ 5G ที่พัฒนาโดยทีมของเรา ด้วยความสามารถในการจัดการกับปัญหาที่ซับซ้อนและการกำหนดค่า AI ที่ยืดหยุ่น ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้สร้างความประทับใจอย่างมากในตลาดตะวันออกกลาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งดูไบ

ในระหว่างการสาธิตที่ศาลาว่าการเมืองดูไบ ซึ่งมีผู้เชี่ยวชาญด้านไอที 20 คนเป็นพยาน เราได้แนะนำและตอบคำถามด้านเทคนิคทั้งหมดอย่างมั่นใจ ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการชื่นชมอย่างมากสำหรับเนื้อหาทางเทคโนโลยีและความสามารถในการตอบสนองความต้องการในทางปฏิบัติ

ผลิตภัณฑ์ทางเทคโนโลยีที่เขาและทีมงานพัฒนาได้ถูกส่งออกและพิชิตตลาดต่างประเทศ (จากเปรู ดูไบ ไปจนถึงภูมิภาคอาเซียน) ในความคิดของคุณ ความคิดสร้างสรรค์คือปัจจัยสำคัญของความสำเร็จนั้นหรือไม่?

- ถูกต้อง เราดำเนินการในทิศทางของอุปกรณ์อัจฉริยะ เนื่องจากการประมวลผล AI แบบรวมศูนย์มีค่าใช้จ่ายในการประมวลผลสูงมาก OpenAI ต้องลงทุนหลายพันล้านดอลลาร์ในโครงสร้างพื้นฐาน

นวัตกรรมที่ก้าวล้ำของกล้อง AI นี้คือการรวมปัญญาประดิษฐ์ไว้ในอุปกรณ์โดยตรง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานโดยไม่จำเป็นต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานการประมวลผลที่มีราคาแพง

เราได้ใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐาน 5G อย่างเต็มที่ ช่วยให้กล้องสามารถทำงานได้อย่างอิสระ เชื่อมต่อกับข้อมูลไร้สาย และติดตั้งได้ทุกที่อย่างง่ายดาย แม้ในพื้นที่ที่มีเพียงพลังงานแสงอาทิตย์เท่านั้น

สิ่งนี้จะเปิดโอกาสให้มีการใช้งานอันทรงพลังมากมายในด้านการจัดการการจราจรอัจฉริยะ ตั้งแต่การจดจำป้ายทะเบียน การนับจำนวนยานพาหนะ ไปจนถึงการตรวจจับการฝ่าฝืนกฎ ซึ่งให้ข้อมูลที่มีค่าสำหรับการจัดการการจราจรในเมือง และเป็นการสร้างรากฐานให้กับเมืองสมัยใหม่

ผลิตภัณฑ์ของเราไม่ใช่แค่กล้อง แต่เป็นโซลูชันครบวงจรสำหรับการขนส่งอัจฉริยะ

Viettel Solutions มุ่งเน้นขยายตลาดต่างประเทศในสาขานี้อย่างไร?

- เรามุ่งมั่นที่จะเชื่อมต่อกล้องกับไฟจราจรเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพวงจรไฟ สร้าง "คลื่นสีเขียว" เพื่อช่วยให้ยานพาหนะเคลื่อนตัวได้อย่างราบรื่น

การสร้างแผนที่การจราจรออนไลน์ที่แม่นยำยิ่งขึ้นทำได้โดยการรวบรวมข้อมูลจากหลายแหล่ง เช่น GPS บนรถบัสและระบบกล้อง

ข้อดีของวิธีนี้คือข้อมูลจะได้รับการจัดการในเวียดนาม ทำให้มีความน่าเชื่อถือสูงและไม่ต้องพึ่งพาแพลตฟอร์มต่างประเทศ เป้าหมายของเราคือการใช้เทคโนโลยีเพื่อสนับสนุนการขนส่งในเชิงรุกและมีประสิทธิภาพที่สุด

เมื่อนำเทคโนโลยีมาสู่โลก คุณเผชิญกับความท้าทายอะไรบ้าง และคุณมีบทเรียนอะไรสำหรับธุรกิจและนักพัฒนาในเวียดนามบ้าง?

- ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดคือการไม่เข้าใจกติกาของเกมเยือน แต่ละประเทศมีกฎระเบียบของตนเอง ตั้งแต่กฎหมาย มาตรฐานทางเทคนิค ไปจนถึงวัฒนธรรมการใช้ผลิตภัณฑ์ หากไม่ทำการวิจัยอย่างรอบคอบ รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ที่ไม่ถูกต้องเพียงข้อเดียวก็อาจทำให้โครงการทั้งหมดหยุดชะงักได้

เราตระหนักว่าเราจำเป็นต้องทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดกับพันธมิตรในพื้นที่มากขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างดำเนินไปอย่างราบรื่น

ตัวอย่างเช่น เมื่อใช้งานระบบกล้อง AI แบบบูรณาการ 5G ในดูไบ เราจำเป็นต้องกำหนดค่าอัลกอริทึมการจัดการการละเมิดทั้งหมดใหม่ เนื่องจากกฎข้อบังคับเกี่ยวกับความเร็ว ป้ายทะเบียน การแยกเลน ฯลฯ ล้วนแตกต่างจากของเวียดนาม วิธีการคำนวณค่าปรับและกลไกการรับรองข้อมูลยังต้องใช้โปรโตคอลใหม่ทั้งหมด

การวิจัยอย่างละเอียดและการทำความเข้าใจเชิงลึกในข้อมูลจำเพาะของแต่ละตลาดถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเราที่จะปรับตัวได้อย่างรวดเร็วและมอบโซลูชันที่เหมาะสมและมีประสิทธิภาพสูงสุดให้แก่ลูกค้า

เราพยายามเข้าใจปัญหาของลูกค้าอย่างแท้จริงก่อนที่จะเสนอวิธีแก้ปัญหาใดๆ

หากต้องการให้เทคโนโลยีของเวียดนามก้าวเข้าสู่สนามแข่งขันขนาดใหญ่ ทรัพยากรบุคคลถือเป็นสิ่งสำคัญมาก ในสนามนี้คิดว่าเรามีกำลังรบเพียงพอไหม?

หากพิจารณาภาพรวมของอุตสาหกรรมไอทีของเวียดนามในปัจจุบัน เราจะเห็นว่ามีกำลังคนเพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการพื้นฐาน แต่ขาดทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูงสำหรับงานที่ต้องใช้การวิจัยและความคิดสร้างสรรค์

แม้ว่าจำนวนนักศึกษาที่สำเร็จการศึกษาในสาขานี้ในแต่ละปีจะมีจำนวนมาก แต่มีเพียงส่วนน้อยเท่านั้นที่สามารถดำรงตำแหน่งสำคัญได้ ในขณะที่อัตราของผู้คนเปลี่ยนอาชีพค่อนข้างสูงเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยี แต่บุคคลจำนวนมากก็ไม่สามารถปรับตัวได้

คุณคิดว่าการผลักดันตามมติ 57 จะทำให้ภาพรวมของทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพเปลี่ยนไปหรือไม่?

- ฉันคิดว่าโอกาสไม่เคยเปิดกว้างเท่าตอนนี้มาก่อน

โดยมีมติ 57 เป็นพลังขับเคลื่อน เวียดนามกำลังสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยอย่างไม่เคยมีมาก่อนสำหรับการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ฉันมีความศรัทธาว่านักวิทยาศาสตร์และวิศวกรรุ่นต่อไปจะก้าวหน้าอย่างมาก

มติ 57 ไม่เพียงแต่เป็นแนวทางในระดับมหภาคเท่านั้น แต่ยังเป็นการสร้างการเปลี่ยนแปลงที่เฉพาะเจาะจง ตั้งแต่สภาพแวดล้อมการทำงาน ไปจนถึงนโยบายการจ่ายเงินเดือน และโอกาสให้คนรุ่นเยาว์ได้แสดงออก

ที่ Viettel เรายินดีต้อนรับคนหนุ่มสาวที่มีความรู้มั่นคงและมีความปรารถนาที่จะมีส่วนร่วม และในเวลาเดียวกันก็ได้รับการปฏิบัติที่คู่ควรด้วย ตัวฉันเองก็เป็นพยานในเรื่องนั้น

ฉันไม่ได้มาจากศูนย์กลางเทคโนโลยีขนาดใหญ่ ฉันไม่ได้จบการศึกษาด้วยเกียรตินิยม แค่ได้ปริญญาพอใช้จากวิทยาลัยโปลีเทคนิค แต่เมื่อฉันมีโอกาสพิสูจน์ตัวเอง ฉันก็ได้รับการรับฟัง ได้รับมอบหมายงาน และได้รับความไว้วางใจ

นอกจากนโยบายแล้ว สังคมยังต้องมีการเปลี่ยนแปลงด้วย

เราต้องการสภาพแวดล้อมในโลกแห่งความเป็นจริงมากขึ้นที่เด็กๆ สามารถทำสิ่งที่เป็นจริง ทำผิดพลาดได้จริง แก้ไขข้อผิดพลาดได้จริง และเติบโตได้อย่างรวดเร็ว ประสบการณ์จริงคือหนทางที่เร็วที่สุดในการเชื่อมช่องว่างระหว่างความรู้และความสามารถ

นอกจากนี้ ธุรกิจต่างๆ ยังต้องลงทุนเพิ่มในด้านการฝึกอบรมภายใน การให้คำปรึกษา และการสร้างแรงบันดาลใจในการเรียนรู้อย่างต่อเนื่องอีกด้วย วิศวกรที่ดีไม่เพียงแต่จะเก่งเมื่อเรียนจบเท่านั้น แต่ยังต้องเรียนรู้ตลอดชีวิตอีกด้วย

ขอบคุณสำหรับการสนทนา!

เนื้อหา: แทงบิ่ญ, มินห์นัท

ออกแบบ : ถุ้ย เตียน

22/04/2025 - 06:51 น.

ที่มา: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/tu-quang-binh-den-dubai-hanh-trinh-cong-nghe-ngoan-muc-cua-chang-trai-9x-20250419191357167.htm