ข้อเสนอให้จัดตั้งกรมการขนส่งและโยธาธิการ

ด้วยเหตุนี้ นครโฮจิมินห์จะลดจำนวนหน่วยงานเฉพาะทางภายใต้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ จาก 21 หน่วยงาน เหลือ 16 หน่วยงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงมหาดไทยจะปรับโครงสร้างองค์กรใหม่ โดยผนวกกระทรวงมหาดไทยและกระทรวงแรงงาน - สวัสดิการและสวัสดิการสังคม โดยรับหน้าที่และภารกิจต่างๆ จากกระทรวงแรงงาน - สวัสดิการและสวัสดิการสังคม ได้แก่ การบริหารจัดการแรงงาน ค่าจ้าง การจ้างงาน บุคคลที่มีคุณธรรม ความปลอดภัยและอาชีวอนามัย ประกันสังคม และความเท่าเทียมทางเพศ

กรมชนกลุ่มน้อยและศาสนาก่อตั้งขึ้นจากการควบรวมคณะกรรมการศาสนาเข้ากับคณะกรรมการชนกลุ่มน้อย กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมได้รับการปรับโครงสร้างองค์กรใหม่โดยการควบรวมกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมและกรม เกษตร และพัฒนาชนบทเข้าด้วยกัน

กรมความปลอดภัยด้านอาหารได้รับการดูแลรักษาตามแบบแผนนำร่องของนครโฮจิมินห์ โดยมีการจัดองค์กรที่กระชับขึ้นตามมติ 98/2023/QH15 ของ รัฐสภา กรมการคลังได้รวมเข้ากับกรมการวางแผนและการลงทุน กรมการคลัง และจัดตั้งคณะกรรมการนวัตกรรมการจัดการวิสาหกิจ

ภาควิชาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีได้รวมตัวกับภาควิชาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและภาควิชาสารสนเทศและการสื่อสาร ภาควิชาการก่อสร้างได้รวมตัวกับภาควิชาการก่อสร้างและภาควิชาการวางแผนและสถาปัตยกรรม

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กรมการจราจรและโยธาธิการ ก่อตั้งขึ้นจากกรมการขนส่ง โดยได้รับหน้าที่เป็นสำนักงานถาวรของคณะกรรมการความปลอดภัยทางการจราจร และมีหน้าที่จัดการโครงสร้างพื้นฐานบางส่วนจากกรมการก่อสร้าง

นอกเหนือจากแผนกต่างๆ ที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว หน่วยงานที่เหลือยังได้แก่ แผนกวัฒนธรรมและกีฬา แผนกการท่องเที่ยว แผนกสาธารณสุข แผนกศึกษาธิการและการฝึกอบรม แผนกยุติธรรม แผนกอุตสาหกรรมและการค้า สำนักงานคณะกรรมการประชาชนเมือง และสำนักงานตรวจสอบเมือง