คณะกรรมการประชาชนฮานอยจัดพิธีเปิดการเดินรถเชิงพาณิชย์โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย Nhon - สถานีรถไฟฮานอย ดังนั้น หลังจากการก่อสร้างมานานกว่า 10 ปี จนถึงปัจจุบัน เมืองหลวงแห่งนี้มีรถไฟฟ้าใต้ดินอย่างเป็นทางการ 2 สาย (Nhon – สถานีรถไฟฮานอย และ Cat Linh – Ha Dong) ให้บริการประชาชน ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดบนเส้นทางรัศมี Quang Trung – Nguyen Trai และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32 – Xuan Thuy – Cau Giay นายหวู่ เหงียน จวง ผู้อำนวยการใหญ่ของรถไฟฟ้าใต้ดินฮานอย ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวของ VietNamNet ว่าในช่วง 2 สัปดาห์แรกของการเปิดให้ซื้อตั๋วฟรี จำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินสายเญิน - ฮานอยสูงมาก โดยทำลายสถิติเมื่อวันที่ 11 สิงหาคมที่ผ่านมา โดยมีผู้โดยสารมากกว่า 100,000 คน เมื่อเปลี่ยนมาขายตั๋ว จำนวนลูกค้าก็ลดลง แต่ก็เป็นผู้คนที่มีความต้องการเดินทางจริงๆ

ในปัจจุบัน รถไฟฟ้าใต้ดินสาย Nhon - สถานีรถไฟฮานอย ให้บริการผู้โดยสารวันละ 18,000-19,000 คน ภาพ : ฮวง ฮา

โดยเฉพาะอย่างยิ่งจำนวนลูกค้าในปัจจุบันมีถึงประมาณ 40% ของเวลาที่ลูกค้าไปสัมผัส ตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันศุกร์ รถไฟฟ้าใต้ดินสถานี Nhon - ฮานอยให้บริการผู้โดยสารเฉลี่ย 18,000-19,000 คนต่อวัน วันเสาร์-อาทิตย์จะให้บริการผู้โดยสารประมาณ 12,000-14,000 คน “สิ่งสำคัญคือผู้โดยสารที่ใช้รถไฟฟ้าใต้ดินสาย Nhon – Hanoi Railway Station ตั้งแต่วันจันทร์ถึงวันศุกร์จะต้องมีบัตรรายเดือนและใช้งานในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ซึ่งจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 32 – Xuan Thuy – Cau Giay” นาย Truong กล่าว พร้อมเสริมว่ารถไฟฟ้าใต้ดินสายที่เพิ่งเปิดใช้ยังมีพื้นที่เหลืออีกมากเพื่อรองรับผู้โดยสาร ในส่วนของรถไฟฟ้าสายกัตลินห์-ฮาดง ผู้อำนวยการใหญ่รถไฟฟ้าฮานอย กล่าวว่า หลังจากเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์มา 3 ปี ได้แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ชัดเจน ผู้คนจำนวนมากค่อยๆ เปลี่ยนพฤติกรรมการใช้ยานพาหนะส่วนตัว หันมาใช้รถไฟแทน ซึ่งช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่ทางตะวันตกของฮานอยได้ ในปัจจุบันเฉลี่ยเส้นทางรถไฟสายนี้ให้บริการผู้โดยสารประมาณ 43,000-44,000 คนต่อวันในวันธรรมดา และ 22,000-24,000 คนในวันหยุดสุดสัปดาห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Duong Duc Tuan กล่าวว่ารถไฟฟ้าใต้ดินสาย Nhon – สถานีรถไฟฮานอยมีบทบาทสำคัญในการวางแผนการขนส่งในเมือง โดยมุ่งหวังที่จะแก้ปัญหาการจราจรหนาแน่น ลดมลพิษทางอากาศ และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชนในเมืองหลวง “ด้วยความยาวมากกว่า 12.5 กม. ทางยกระดับมีความยาว 8.5 กม. จาก Nhon ถึง Cau Giay หลังจากเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์มา 3 เดือน เส้นทางนี้ให้บริการผู้โดยสารแล้วมากกว่า 2 ล้านคน สะท้อนถึงความต้องการมหาศาลและการสนับสนุนอย่างแข็งขันจากประชาชน” นาย Duong Duc Tuan ประเมินประสิทธิภาพของเส้นทางรถไฟในเมืองสายที่ 2 ของเมืองหลวง การเดินทางที่ยากลำบากเปิดโอกาสอนาคตที่สดใส ตามที่รองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Duong Duc Tuan กล่าว ความเป็นจริงได้พิสูจน์แล้วว่าระบบรถไฟในเมืองเป็นโหมดการขนส่งที่สำคัญ โดยจัดให้มีระบบขนส่งสาธารณะคุณภาพสูงพร้อมความสามารถในการขนส่งขนาดใหญ่ ความเสถียร ความน่าเชื่อถือ ความปลอดภัย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ผู้นำกระทรวง สาขา กรุงฮานอย เอกอัครราชทูตฝรั่งเศส เอกอัครราชทูตสหภาพยุโรป สัมผัสประสบการณ์รถไฟใต้ดิน ภาพโดย : ฮวง มินห์

นอกจากนี้ นายตวน กล่าวว่า การเปลี่ยนแปลงสีเขียวเป็นการเดินทางที่ท้าทาย แต่ในช่วงเวลาที่ยากลำบากเหล่านี้เอง เราจึงมีโอกาสที่จะสร้างการเปลี่ยนแปลงที่เป็นจุดเปลี่ยน ซึ่งจะเปิดอนาคตที่สดใสและยั่งยืนให้กับคนรุ่นต่อไป “พิธีเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย Nhon-สถานีรถไฟฮานอยบนทางยกระดับ และความมุ่งมั่นในการพัฒนาระบบรถไฟในเมืองของเมืองหลวงเพื่อมุ่งสู่เป้าหมาย Net Zero ภายในปี 2050 ไม่เพียงแต่เป็นเหตุการณ์สำคัญด้านการขนส่งเท่านั้น แต่ยังแสดงถึงวิสัยทัศน์ด้านความยั่งยืนของเมืองอีกด้วย” นายตวนกล่าว รองประธานคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย Duong Duc Tuan ได้ขอให้ผู้ลงทุนและผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้าง รวมทั้งการขุดเจาะอุโมงค์ เพื่อให้ส่วนอุโมงค์ใต้ดินเสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดเวลาตามที่วางแผนไว้ และให้ดำเนินการเปิดดำเนินการเส้นทางทั้งหมดแบบซิงโครนัสโดยเร็ว

สร้างรถไฟฟ้าใต้ดินระยะทาง 4 กม. จากเญินถึงสถานีฮานอยเสร็จภายในปี 2570

โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย Nhon - สถานีรถไฟฮานอย ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารรถไฟในเมืองฮานอย โดยมีความยาว 12.5 กม. โดยเส้นทางยกระดับ (เญิน-กาวจาย) ยาว 8.5 กม. และเส้นทางใต้ดิน (กาวจาย-สถานีฮานอย) ยาว 4 กม. วันที่ 8 สิงหาคม ทางยกระดับดังกล่าวได้เริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์แล้ว ขณะนี้ผู้ลงทุนและผู้รับจ้างกำลังดำเนินการก่อสร้างส่วนใต้ดิน คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2570

เวียดนามเน็ต.vn

ที่มา: https://vietnamnet.vn/trieu-luot-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-cat-linh-ha-dong-un-tac-giam-2340441.html