ตั้งแต่วันที่ 9 พฤษภาคม คณะกรรมการประชาชนเขต 1 นครโฮจิมินห์เริ่มนำร่องการเก็บค่าธรรมเนียมทางเท้าสำหรับถนนที่ผ่านคุณสมบัติ 11 สาย เขตที่ 1 ยังเป็นพื้นที่แรกในนครโฮจิมินห์ที่อนุญาตให้ใช้ทางเท้าบางส่วนเพื่อดำเนินกิจกรรมทางธุรกิจ กิจกรรมการบริการ และการขายสินค้าโดยต้องเสียค่าธรรมเนียม
เส้นทางนำร่องสำหรับการเก็บค่าผ่านทางทางเท้าในเขต 1 ได้แก่: Hoang Sa (วอร์ด Tan Dinh), Mac Dinh Chi (วอร์ด Da Kao), Hai Trieu และ Chu Manh Trinh (วอร์ด Ben Nghe), Le Thanh Ton, Phan Boi Chau และ Phan Chu Trinh (วอร์ด Ben Thanh), Ham Nghi (วอร์ด Nguyen Thai Binh), Tran Hung Dao (Pham Ngu Lao, เหงียนกู Trinh, Cau Ong Lanh, หอผู้ป่วย Cau Kho), Co Bac (หอผู้ป่วย Cau Ong Lanh), Vo Van Kiet (หอผู้ป่วย Co Giang)
ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เสี่ยวทอง รายงานว่า ถนนบางสายที่นำร่องใช้ระบบเก็บค่าธรรมเนียมทางเท้าได้รับการปฏิบัติอย่างดีจากประชาชน โต๊ะและเก้าอี้จัดวางอย่างเป็นระเบียบ รถยนต์ยังจอดอยู่ในช่องทางขวา ไม่จอดขวางช่องทางเดินรถ
แต่ก็มีบางส่วนที่ผู้คนจัดเรียงยานพาหนะของตนอย่างไม่เป็นระเบียบจนล้นออกมาบนถนนที่สงวนไว้สำหรับจักรยานยนต์หรือถนนที่สงวนไว้สำหรับคนเดินเท้า
นายทัค กัว (อายุ 62 ปี อาศัยอยู่ในเขตนาเบ) ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง ว่าเขาขายของอยู่บนทางเท้าถนนฮัมงี (เขต 1 นครโฮจิมินห์) มากว่า 30 ปีแล้ว เนื่องจากพวกเขาบุกรุกทางเท้าเพื่อขายของ พวกเขาจึงต้องคอยระวังเจ้าหน้าที่ในเมืองอย่างกระวนกระวายใจหรือเข็นรถเข็นหนีเมื่อเจ้าหน้าที่เข้ามาตรวจสอบ จนถึงปัจจุบัน นายคัวถูกยึดตู้เก็บเอกสารไปแล้วกว่า 20 ตู้ และเก้าอี้อีกประมาณ 200 ตัว
“การหาเลี้ยงชีพบนทางเท้าของรัฐนั้นขัดต่อกฎ ดังนั้นผมจึงต้องยอมรับมัน ปัญหาคือผมไม่มีทุน และถ้าขายไม่ได้น้อยแบบนี้ ผมก็ไม่รู้ว่าต้องทำอย่างไร ตอนนี้รัฐบาลให้เช่าทางเท้า ผมจึงลงทะเบียนเช่า 2 ล้าน โดยจ่ายเดือนละ 2 แสนดอง ดีแล้ว ผมไม่ต้องหนีหรือกังวลว่ารถจะถูกยึดอีกต่อไป” นายคัวกล่าว
คุณทุ้ยเหงียน ผู้จัดการร้าน Com Tam Voi (ถนน Tran Hung Dao เขต Nguyen Cu Trinh) เล่าให้ฟังว่าร้านนี้ให้เช่าพื้นที่ทางเท้าขนาด 9 เมตร ราคาต่อยูนิตละ 900,000 ดองเวียดนาม/เดือน ไม่จ่ายเป็นเงินสด ในส่วนของขั้นตอนการลงทะเบียน คุณเหงียนให้ความเห็นว่าง่ายและรวดเร็ว
“ทางเขตได้ส่งคำแนะนำในการลงทะเบียนใช้ทางเท้าและมีรหัส QR ให้ประชาชนทำตาม โดยลิงก์จะมีคำแนะนำโดยละเอียด เช่น การลงทะเบียนใช้ทางเท้าชั่วคราวบางส่วน การค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับการลงทะเบียนทางเท้าชั่วคราว ตำแหน่งที่ตั้งที่วางแผนไว้สำหรับจอดรถแบบเสียเงิน แผนที่ดิจิทัลบนทางเท้า... หลังจากลงทะเบียนเสร็จแล้ว ทางเขตจะส่งอีเมลยืนยันและลิงก์สำหรับชำระค่าธรรมเนียม ค่าเช่าทางเท้าจะต้องชำระล่วงหน้าเมื่อใช้เป็นแพ็กเกจ 3, 6, 9 และ 12 เดือน โดยทั่วไปแล้วทำได้ง่ายมาก รวดเร็ว และสะดวกสบาย” นางเหงียนกล่าว
นางสาวเหงียนกล่าวเสริมว่า แม้ว่าพวกเขาจะต้องจ่ายเงินเพิ่มเพื่อเช่าทางเท้า แต่เจ้าของร้านก็สามารถจัดแสดงสินค้าเพิ่มเติมหน้าร้านเพื่อดึงดูดลูกค้าได้มากขึ้น นอกจากนี้ทางร้านยังมีพื้นที่และโต๊ะด้านนอกเพิ่มเติมเพื่อรองรับลูกค้าที่ต้องการอีกด้วย
ในส่วนของราคาค่าเช่า เขต 1 จะใช้ราคาที่ดินเฉลี่ยใน 5 พื้นที่ โดยในตัวเมืองจะมีราคาสูงกว่าเขตชานเมือง ค่าที่จอดรถต่ำสุดอยู่ที่ 50,000 บาท สูงสุดอยู่ที่ 350,000 บาท/ตรม. ต่อเดือน กิจกรรมอื่นๆ จะใช้ราคา 20,000 - 100,000 VND/m2.
นางสาวถุ้ย ฮันห์ (พ่อค้าแม่ค้าบนถนนตรันหุ่งเดา เขตเหงียนกู๋ตรีน) บอกว่าราคาเช่า 100,000 ดองต่อตรม. ถือว่าค่อนข้างสูง ตามที่เธอกล่าว พื้นที่ทางเดินที่เช่ามาสามารถวางโต๊ะเล็กๆ หรือชั้นวางขายเครื่องดื่มได้เพียง 1-2 ตัวเท่านั้น ดังนั้นจึงไม่สามารถเพิ่มรายได้จากแหล่งนี้ได้ ดังนั้นเธอจึงคิดว่าราคาราวๆ 50,000-60,000 ดอง/ตรม. น่าจะเหมาะสม
ทราบกันดีว่าทางเดินเท้าที่ให้เช่าต้องมีความกว้างอย่างน้อย 3 เมตร โดย 1.5 เมตรไว้ให้คนเดินเท้า โดยต้องไม่ล้ำเข้าไปในเส้นทางเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุทางถนน
อย่างไรก็ตาม บนถนน Hai Trieu ส่วนถนนคนเดินค่อนข้างแคบ นี่คือถนนที่นักท่องเที่ยวจำนวนมากเดินผ่านอยู่ทุกวัน
นักท่องเที่ยวต่างชาติจำนวนมากเลือกที่จะนั่งบนทางเท้าแทนที่จะนั่งในห้องปรับอากาศ ถ่ายภาพที่ถนน Le Thanh Ton เขต Ben Nghe ซึ่งเป็นเส้นทางนำร่องในการเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ทางเท้า
ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนเขต 1 ระบุว่า ท้องถิ่นแห่งนี้จะดำเนินการนำร่องการใช้ทางเท้าบางส่วนใน 11 เส้นทาง ตั้งแต่วันที่ 9 พฤษภาคม ถึง 30 กันยายน จากนั้น ท้องถิ่นจะประเมินโครงการนำร่องเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป
เขตที่ 1 จะดำเนินการตรวจสอบและจัดทำรายชื่อถนนและทางเท้าที่เข้าข่ายการจัดบริการทางธุรกิจ การค้าสินค้า และที่จอดรถโดยเสียค่าธรรมเนียมตามคำแนะนำของกรมขนส่งของนครโฮจิมินห์ต่อไป
จากบันทึกของถนนหลายสายที่ไม่มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมทางเท้า พบว่าการบุกรุกทางเท้าเกิดขึ้นบ่อยมาก ถนนหลายสายเต็มไปด้วยจักรยานยนต์จนทำให้คนเดินถนนต้องเดินบนถนนแทน
ข้อมูลจากสำนักงานบริหารเขตเมืองอื่นๆ ของเขตต่างๆ ในนครโฮจิมินห์ ระบุว่า ขณะนี้หน่วยงานต่างๆ หลายแห่งได้ส่งรายชื่อเส้นทางที่จดทะเบียนไว้สำหรับการจัดเก็บค่าผ่านทางไปยังกรมขนส่งของนครโฮจิมินห์แล้ว และอยู่ระหว่างรอคำแนะนำในการนำไปปฏิบัติ คาดว่าจะเริ่มจัดเก็บค่าผ่านทางได้ในไตรมาส 3 ปี 2567
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-tra-phi-thue-via-he-nguoi-dan-thoat-canh-nom-nop-chay-tron-nhan-vien-do-thi-192240510141910493.htm
![[ภาพ] ภาพพาโนรามาของขบวนพาเหรดฉลองครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/4/30/affbd72e439d4362962babbf222ffb8b)
![[ภาพ] ขบวนแห่ฉลองรวมชาติครบ 50 ปี](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/4/30/825e459ee2f54d85b3a134cdcda46e0d)
การแสดงความคิดเห็น (0)