นครโฮจิมินห์เตรียมเปิดโครงการโครงสร้างพื้นฐานสำคัญหลายโครงการให้ประชาชนได้ใช้สัญจร

รายงานระบุว่า โครงการสำคัญและเร่งด่วนหลายโครงการจะเปิดให้สัญจรได้ระหว่างนี้จนถึงสิ้นปี

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในเดือนสิงหาคม 2567 อุโมงค์ลอดใต้ถนนฟานทึกดุย และส่วนแรกของถนนเชื่อมต่อเจิ่นกว็อกฮว่า-คงฮว่า (จากถนนฟานทึกดุยไปยังถนนทังลอง) ในอำเภอตันบินห์ จะเปิดให้ใช้งาน คาดว่าจะเปิดใช้งานในวันที่ 10 สิงหาคม

ในวันที่ 30 สิงหาคม งานก่อสร้างสะพานบาดาตและทางแยกอันฟูในเมืองทูเดือกจะแล้วเสร็จ (และจะเปิดใช้งานพร้อมกับงานก่อสร้างส่วนที่เหลือ)

อุโมงค์ลอดใต้ถนนบริเวณทางแยกอันฟู กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง และคาดว่าจะเปิดให้ใช้งานได้ภายในสิ้นปี 2024 - ภาพ: เลอ โต๋น

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 โรงบำบัดน้ำเสียจังหวัดบิ่ญฮุง (ระยะที่ 2) จะเปิดใช้งานในวันที่ 2 กันยายน หลังจากนั้น ถนนเต็นลัว (ช่วงจากถนนหมายเลข 29 ถึงถนนจังหวัดหมายเลข 10) จะเปิดให้สัญจรในวันที่ 5 กันยายน (นี่เป็นเพียงข้อมูลเท่านั้น ยังไม่มีพิธีเปิดอย่างเป็นทางการ)

ตั้งแต่วันที่ 10 ถึง 30 กันยายน โครงการต่างๆ หลายโครงการจะเปิดให้ใช้งาน ได้แก่ โครงการก่อสร้างทางแยก Nguyen Van Linh – Nguyen Huu ส่วนที่ 2 (HC2) (10 กันยายน); สะพาน Nam Ly (15 กันยายน); สะพาน Ong Bon ส่วนต่อขยาย (30 กันยายน); และการก่อสร้างสะพาน Giong Ong To 2 ที่ทางแยก An Phu เสร็จสมบูรณ์ (30 กันยายน)

ในช่วงสองเดือนสุดท้ายของปี 2024 โครงการขนาดใหญ่ที่สำคัญหลายโครงการจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในวันที่ 30 พฤศจิกายน สะพานบาฮอมและโครงการขยายถนนตันกี-ตันกวี (อำเภอบิ่ญตาล) จะเปิดให้ใช้งาน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในวันสุดท้ายของปี 2024 (31 ธันวาคม 2024) จะมีการเปิดโครงการสำคัญ 9 โครงการพร้อมกัน ซึ่งรวมถึงสะพาน 4 แห่ง ได้แก่ สะพานตันกีตันกวี สะพานฟือกหลง สะพานรัชเดีย และส่วนต่อขยายของสะพานตันหลง

ทางแยกต่างระดับขนาดใหญ่สองแห่ง ได้แก่ ทางแยกต่างระดับเหงียนวันลินห์ – เหงียนฮูโถ (มูลค่า 830 พันล้านดอง) จะเปิดให้ใช้งานอย่างเต็มรูปแบบ และอุโมงค์ลอดใต้ถนน HC1 ที่ทางแยกต่างระดับอันฟู ก็จะเปิดให้ใช้งานในวันเดียวกัน คือวันที่ 31 ธันวาคม 2567

เส้นทางสำคัญอื่นๆ ที่เปิดให้สัญจรในโอกาสนี้ ได้แก่ ถนนที่เชื่อมระหว่างถนน Tran Quoc Hoan กับถนน Cong Hoa การขยายถนน Duong Quang Ham (ส่วนจากอำเภอ Binh Thanh ไปยังสวนวัฒนธรรม) และการเปิดถนนคู่ขนานกับทางหลวงหมายเลข 50 ระยะทาง 4.3 กิโลเมตร

ตามแผนงานของกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ ในปี 2024 นครโฮจิมินห์จะดำเนินการโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งให้แล้วเสร็จ 38 โครงการ (ซึ่งเป็นสองเท่าของจำนวนโครงการที่แล้วเสร็จในปี 2023) ขณะเดียวกัน จะเริ่มโครงการใหม่ 16 โครงการ