ขณะที่ทุกคนกำลังสนุกสนานกับวันหยุด 30 เมษายน – 1 พฤษภาคม กับครอบครัวและเพื่อนฝูง บรรยากาศในไซต์ก่อสร้างขนาดใหญ่ที่ทอดยาวจากด่งนายไปจนถึงบ่าเรีย – หวุงเต่า ยังคงคึกคักตั้งแต่เช้าจนดึกดื่น เส้นทางการจราจรหลักๆ เช่น ทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า, ถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3, สะพานฟื๊อกอัน, ถนนชายฝั่งทุยวาน-บ๋ายเซา, ถนน 994... ล้วนเร่งรีบกับเวลา มุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการสำคัญๆ หลายๆ โครงการเสร็จก่อนฤดูฝน
![]() |
รองประธานจังหวัดด่งนาย เซืองมินห์ดุง มอบของขวัญและขอบคุณกำลังก่อสร้างในช่วงวันหยุด |
ในโครงการส่วนประกอบที่ 1 ของทางด่วนเบียนหว่า-วุงเต่า ผ่านจังหวัดด่งนาย มีการบำรุงรักษาไซต์งานก่อสร้างหลายสิบแห่งอย่างต่อเนื่องตลอดช่วงวันหยุด
นายเหงียน ลินห์ รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดด่งนาย กล่าวว่า ผู้รับเหมาได้ระดมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์ 100% เพื่อสร้างฐานถนนและระบบระบายน้ำ โดยมั่นใจว่าจะสร้างฐานรากเสร็จก่อนเดือนมิถุนายนในช่วงวันหยุด
หลังจากเสร็จสิ้นการวางรากฐานแล้ว ให้นำอุปกรณ์ต่อไป เช่น หินเกรด ระบบระบายน้ำ ฯลฯ มาใช้
![]() |
การก่อสร้างส่วนประกอบที่ 2 ของทางด่วนเบียนหว่า-วุงเต่า ผ่านอำเภอลองถั่น จังหวัดด่งนาย |
“วิศวกรและคนงานยังคงทำงานเป็น 3 กะเพื่อเร่งการผลิต” นายลินห์ กล่าว
ในโครงการส่วนประกอบที่ 1 ในช่วงบ่ายแก่ๆ ของวันที่ 30 เมษายน คณะผู้แทนจากจังหวัดด่งนาย นำโดยนายเซืองมินห์ดุง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้เข้าเยี่ยมชม มอบของขวัญ และให้กำลังใจกำลังคนด้านการก่อสร้างในช่วงวันหยุด เพื่อส่งเสริมและปลุกเร้ากำลังใจของพวกเขา
ในทำนองเดียวกัน ในโครงการส่วนประกอบที่ 2 วิศวกรและคนงานของ Vinaconex ทำงานบนฐานรากอย่างต่อเนื่อง ขนส่งและถมดินเฉลี่ยมากกว่าหนึ่งหมื่นลูกบาศก์เมตรต่อวัน หน่วยงานอื่นๆ เช่น CC1, Central Construction Group Joint Stock Company และ Truong Son ต่างก็เร่งดำเนินการก่อสร้างสะพาน ทางใต้ดิน และท่อระบายน้ำ โดยทั้งหมดนี้ต้องแข่งกับสภาพอากาศ
ในเขตบ่าเรีย-หวุงเต่า โครงการส่วนประกอบที่ 3 แม้ว่าผลผลิตจะได้ถึงมากกว่า 95% แล้วก็ตาม แต่ก็ได้เปิดการจราจรในทางเทคนิคแล้ว อย่างไรก็ตาม สถานที่ก่อสร้างยังคงสว่างไสวตลอดช่วงวันหยุด “ทุกคนต้องการให้โครงการนี้เสร็จเร็วๆ นี้ เพื่อให้ผู้คนสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกและปลอดภัย การพักผ่อนรอได้ แต่ความคืบหน้าไม่สามารถล่าช้าได้” วิศวกรคนหนึ่งกล่าว ตามทางแยกบางแห่งมีการติดตั้งระบบระบายน้ำ คอนกรีต รั้ว ราวบันได ไฟฟ้า ฯลฯ สามารถมองเห็นเงาคนงานทำงานหนักกลางแดดอยู่ทั่วทุกแห่ง
![]() |
คนงานยึดมั่นในสถานที่ก่อสร้าง ทำงานตลอดวันหยุดโดยไม่พักผ่อน |
“ผมมาจากจังหวัดเหงะอาน วันหยุดนี้ผมจะอยู่กับพี่น้องเพื่อทำงานให้เสร็จโดยเร็ว หลังจากจบโครงการนี้ พี่น้องของผมก็จะกลับไปที่จังหวัดด่งนายเพื่อทำงานบนทางหลวงอีกสายหนึ่ง รายได้ก็มั่นคง และพวกเราได้ทานอาหารร่วมกันกับครอบครัวในช่วงวันหยุด จึงรู้สึกอบอุ่น” นายเหงียน วัน ตรัง คนงานเล่า
นายเหงียน กง ดาญ รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการการจราจรระดับภูมิภาคและภาคการเกษตรจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า กล่าวว่า ความคืบหน้ายังคงเร่งด่วนมาก ดังนั้นคนงานทั้งหมดจึงอยู่ที่ไซต์ก่อสร้าง 100% เพื่อทำงานในช่วงวันหยุด อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเป็นวันหยุดยาว คณะกรรมการจึงได้ประสานงานกับผู้รับเหมาในการจัดกิจกรรมรับประทานอาหารร่วมกัน สร้างบรรยากาศที่อบอุ่นเหมือนอยู่บ้าน เพื่อให้ทุกคนได้มีบรรยากาศการรวมตัวกันอีกครั้ง
คึกคักไม่แพ้กัน ในบริเวณ Nhon Trach (Dong Nai) ซึ่งไซต์งานก่อสร้างถนนวงแหวนที่ 3 ในนครโฮจิมินห์ในปัจจุบันก็เหมือนกับโรงงานขนาดใหญ่
ตั้งแต่เวลา 06.00 น. เป็นต้นไป แบ่งอุปกรณ์และบุคลากรเป็นทีมก่อสร้างกว่า 20 ทีม เสียงเครื่องตอกเสาเข็มและเครื่องเจาะสะท้อนไปทั่วบริเวณก่อสร้างจนดึกดื่น “ช่วงวันหยุดจะคึกคักกว่าปกติด้วยซ้ำ เราใช้ประโยชน์จากทุกชั่วโมงที่มีแดดเพื่อซ่อมแซมฐานรากที่อ่อนแอก่อนถึงฤดูฝน” ไม วัน วัน คนงานเล่า
ไม่ไกลออกไป บนแม่น้ำ Thi Vai โครงการสะพาน Phuoc An ที่เชื่อมท่าเรือและเขตอุตสาหกรรมระหว่างจังหวัด Dong Nai และ Ba Ria Vung Tau ก็อยู่ระหว่างการดำเนินการเช่นกัน ตอม่อสะพานยกสูงกลางแม่น้ำ คนงานเกาะเรือลากจูงเฝ้าดูกระแสน้ำขึ้นสูงเพื่อก่อสร้าง
บรรยากาศที่เร่งด่วนแผ่ขยายไปถึงเส้นทาง 994 หนึ่งในแกนไดนามิกชายฝั่งที่สำคัญของบ่าเรีย-วุงเต่า ซึ่งกำลังได้รับการขยายและปรับปรุงอยู่ในปัจจุบัน มีการเปิดแพ็คเกจที่สร้างเสร็จแล้วหลายรายการให้เข้าชม ส่วนที่เหลือกำลังเร่งดำเนินการให้เร็วขึ้น
ห่างออกไปประมาณ 10 กม. บนถนนชายฝั่ง Thuy Van - Bai Sau (เมือง Vung Tau) ซึ่งนักท่องเที่ยวแห่กันมา คนงานกำลังซ่อมแซมทางเดินเท้า ติดตั้งไฟ และสร้างภูมิทัศน์ให้เสร็จทันช่วงฤดูร้อนซึ่งเป็นช่วงพีคของฤดูร้อน
ทั่วบริเวณสถานที่ก่อสร้าง เหงื่อไหลโชกท่ามกลางเสียงเครื่องจักรคำราม นั่นคือความพยายามของทรัพยากรบุคคลจำนวนมากที่แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของวิศวกร คนงาน และผู้รับเหมาแต่ละคน พวกเขากำลังมีส่วนช่วยในการเร่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และสร้างภาพลักษณ์ใหม่ให้กับพื้นที่อุตสาหกรรมและท่องเที่ยวในภาคใต้
ที่มา: https://baophapluat.vn/thi-cong-xuyen-le-tren-cac-tuyen-giao-thong-huet-mach-phia-nam-post547273.html
การแสดงความคิดเห็น (0)