เมื่อเช้าวันที่ 24 เมษายน คณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนประจำจังหวัดจัดการประชุมออนไลน์เพื่อปรับใช้คำสั่งที่ 31/CT-TTg ลงวันที่ 21 ธันวาคม 2023 ของนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการเสริมสร้างการทำงานด้านการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางถนน (TTATGT) ให้กับเด็กนักเรียนในสถานการณ์ใหม่ และทบทวนระยะเวลา 1 ปีของการดำเนินการตามโครงการร่วมที่ 11/CtrPH-BCA-BGDĐT เกี่ยวกับการเสริมสร้างการโฆษณาชวนเชื่อ การเผยแพร่ และการศึกษาเกี่ยวกับกฎหมายจราจรในสถาบันการศึกษาสำหรับระยะเวลา 2022-2025

นายม้า ซวน เลียม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เป็นประธานการประชุม

สหายไม ซวน เลียม สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เป็นประธานการประชุม ผู้ที่เข้าร่วมการประชุม ได้แก่ ตัวแทนจากภาคส่วนของคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนระดับจังหวัด และสะพานออนไลน์ในเขต ตำบล และเทศบาล

ผู้แทนตำรวจจราจร (ตำรวจภูธร) นำเสนอรายงานในที่ประชุม

ในการประชุม ผู้แทนจากกองบังคับการตำรวจจราจร (ตำรวจภูธร) นำเสนอแผนปฏิบัติการตามคำสั่งที่ 31/CT-TTg ลงวันที่ 21 ธันวาคม 2566 ของนายกรัฐมนตรี เรื่องการเสริมสร้างการทำงานเพื่อความปลอดภัยในการจราจรสำหรับเด็กวัยเรียนในสถานการณ์ใหม่ในจังหวัด

ผู้แทนที่จะเข้าร่วมการประชุม

ในการปฏิบัติตามคำสั่งที่ 31/CT-TTg ตำรวจภูธรจังหวัดได้แนะนำคณะกรรมการพรรคจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้บูรณาการเนื้อหานี้เข้าไว้ในแผนงานเพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรมีความปลอดภัยในสถานการณ์ใหม่ในปัจจุบัน พร้อมกันนี้ ได้ประสานกับกรมการศึกษาและฝึกอบรม จัดทำแผนกำกับหน่วยงานด้านความมั่นคงสาธารณะและการศึกษาทุกระดับ ให้ประสานและดำเนินการอย่างจริงจังและครอบคลุมทั่วทั้งจังหวัด

รองหัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนประจำจังหวัด กล่าวรายงานในที่ประชุม

ภาคส่วนที่เกี่ยวข้องได้ประสานงานเชิงรุกในการทำงานโฆษณาชวนเชื่อ จัดการลงนามแสดงเจตจำนงในโรงเรียนตามเนื้อหาที่กำหนดและกระจายอำนาจ คุณภาพของการโฆษณา เผยแพร่ และการศึกษาเกี่ยวกับกฎหมายความปลอดภัยในการจราจรในโรงเรียนได้รับการนำไปปฏิบัติอย่างสอดประสานและมีประสิทธิภาพโดยหน่วยงานต่างๆ ด้วยวิธีแก้ปัญหาในทางปฏิบัติและเนื้อหาที่เหมาะสมกับแต่ละวิชาและเงื่อนไขเฉพาะของแต่ละหน่วย

ผู้แทนที่จะเข้าร่วมการประชุม

กรมสามัญศึกษาได้กำหนดให้การปฏิบัติตามกฎหมายความปลอดภัยทางการจราจรเป็นเกณฑ์ในการจัดประเภทการแข่งขันในโรงเรียน โดยเฉพาะความรับผิดชอบของครูประจำชั้นและผู้นำโรงเรียนในกรณีละเมิดกฎจราจร ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา การปฏิบัติตามกฎหมาย ความตระหนักรู้ และวัฒนธรรมในการเข้าร่วมกิจกรรมสัญจรของแกนนำ ครู เจ้าหน้าที่ และนักเรียนของโรงเรียนในจังหวัดก็ค่อยๆ ดีขึ้น ส่งผลให้มีการตระหนักรู้ให้กับนักเรียน ผู้ปกครองและครู ในการดูแลความปลอดภัยในการจราจรเพิ่มมากขึ้น และลดการละเมิดกฎจราจรลงเรื่อยๆ

จุดเชื่อมโยงของท้องถิ่นต่างๆ ในจังหวัด

หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการทบทวนข้อบกพร่องและการจัดการจราจรที่ไม่เหมาะสมบริเวณประตูโรงเรียนอย่างจริงจังเพื่อแก้ไขอย่างทันท่วงที มีส่วนช่วยในการลดการละเมิดกฎจราจรและอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับนักเรียนและลดปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณประตูโรงเรียนหลายแห่งหลังเลิกเรียน

ระดมทุกภาคส่วนทุกระดับมีส่วนร่วมในการรักษาความปลอดภัยทางการจราจร โรงเรียน ครู นักเรียน และผู้ปกครองต่างเข้ามามีส่วนร่วมและให้การสนับสนุนอย่างแข็งขัน ส่งผลให้เกิดการแพร่กระจายไปสู่คนรอบข้าง และค่อยๆ ก่อตัวเป็น "วัฒนธรรมการจราจร" ในโรงเรียนและชุมชนต่างๆ

รอง ผกก.ภ.จว.พัน ทิ เฮือง เป็นประธานในการประชุม

อย่างไรก็ตาม จากสถิติ ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2566 ถึง 1 มีนาคม 2567 เกิดอุบัติเหตุทางถนน 146 ครั้ง ที่เกี่ยวข้องกับนักเรียนในจังหวัด ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 48 ราย และบาดเจ็บ 149 ราย สาเหตุหลักที่ทางการระบุ ได้แก่ ไม่ระมัดระวัง, ไม่ควบคุมความเร็ว, ขับรถไม่ชิดเลน, แซงผิดเลน ฯลฯ

นายไม ซวน เลียม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม

ในการพูดที่การประชุม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Mai Xuan Liem ได้ขอร้องให้สาขาสมาชิกของคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนและหน่วยงานในพื้นที่เข้าใจและกำกับดูแลการจัดระเบียบและการดำเนินการตามแนวทางแก้ปัญหาที่รุนแรงและสอดคล้องกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยทางถนนตามเจตนารมณ์ของคำสั่งหมายเลข 31/CT-TTg ซึ่งสอดคล้องกับความเป็นจริงของหน่วยงานในพื้นที่ทั่วทั้งจังหวัด เพื่อควบคุมและลดอุบัติเหตุทางถนนให้เหลือน้อยที่สุด ลดอุบัติเหตุทางถนนที่ร้ายแรงที่สุด และป้องกันไม่ให้อุบัติเหตุทางถนนที่ร้ายแรงเป็นพิเศษเกิดขึ้นกับเด็กวัยเรียน

พร้อมกันนี้ให้สร้างความตระหนักรู้ บทบาทและความรับผิดชอบของหน่วยงานทุกระดับ หน่วยงาน สหภาพ ครอบครัวและโรงเรียน องค์กรทางการเมืองและสังคม ในการประสานงานกับกองกำลังปฏิบัติงานเพื่อนำแนวทางแก้ไขพื้นฐานในการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนที่เกี่ยวข้องกับเด็กวัยเรียนไปปฏิบัติ เพื่อสร้างความสงบเรียบร้อยและวินัยในการปฏิบัติตามกฎจราจร และสร้างวัฒนธรรมการปฏิบัติตามกฎจราจรโดยสมัครใจในหมู่เด็กวัยเรียน

ประภาคาร