เหตุผลที่อาวุธของชาตะวันตกเสียเปรียบในสนามรบยูเครน; บริษัทโบอิ้งหยุดการผลิตเฮลิคอปเตอร์เบารุ่นลิตเติลเบิร์ด... เป็นหัวข้อข่าวในอุตสาหกรรมป้องกันประเทศประจำวันที่ 3 มีนาคมนี้
เหตุผลที่อาวุธของชาตะวันตกเสียเปรียบในสนามรบยูเครน
อนาโตลี มัตวิยชุก อดีตผู้เชี่ยวชาญ ด้านการทหาร และพันเอก ประเมินว่ายุทโธปกรณ์ของรัสเซียมีข้อได้เปรียบเหนือยุทโธปกรณ์ของชาตะวันตกใน ความขัดแย้งในยูเครน
“ อุปกรณ์ของเราได้รับการออกแบบมาให้เหมาะสมกับสภาพภูมิอากาศและภูมิประเทศที่โหดร้าย เช่น ฤดูหนาว ถนนโคลน ดินเหนียว... เทคโนโลยีตะวันตก โดยเฉพาะอาวุธสมัยใหม่ เช่น รถถัง Abrams, Challenger และประเภทอื่นๆ ที่คล้ายกัน ถูกออกแบบมาสำหรับพื้นที่ในเมืองที่มีถนนลาดยาง ภูมิประเทศที่ยากลำบาก และทะเลทราย เช่น ในแอฟริกาและเอเชีย นั่นคือ เมื่อพวกเขามาเผชิญหน้ากับเรา พวกเขาจะเริ่มพบกับความยากลำบากอย่างมาก” มัตวิยชุกกล่าว
| ฤดูหนาวของรัสเซียไม่เพียงแต่เป็นฝันร้ายสำหรับผู้คนเท่านั้น แต่ยังเป็นฝันร้ายสำหรับยานรบของชาตะวันตกอีกด้วย ภาพ: เลนตา |
อนาโตลี มัตวิยชุก ผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารตั้งข้อสังเกตว่า รถถังเอบรามส์ไม่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับการเคลื่อนที่บนหิมะและน้ำแข็ง เนื่องจากคุณสมบัติทางเทคนิคและน้ำหนักของรถถัง
“ อีกประเด็นหนึ่งคือ สารหล่อลื่นทั้งหมดที่กองทัพรัสเซียใช้มีสารเติมแต่งบางชนิด ซึ่งบางชนิดจะแข็งตัวได้ที่อุณหภูมิ -70 องศาเซลเซียสเท่านั้น ประเทศตะวันตกไม่มีสารหล่อลื่นแบบนั้น ” มัตวิยชุกกล่าว
ในปี 2024 ปืนใหญ่และระบบยานเกราะจำนวนมากที่นาโตจัดหาให้ต้องหยุดใช้งานเนื่องจากขาดแคลนสารหล่อลื่นชนิดพิเศษ กองทัพยูเครนไม่ได้ยิงแม้แต่กระสุนเดียวจนกว่าจะมีการจัดหาสารหล่อลื่นทดแทน ซึ่งเป็นกระบวนการขนาดใหญ่และต้องใช้ทรัพยากรจำนวนมาก
บริษัทโบอิ้งได้หยุดการผลิตเฮลิคอปเตอร์ขนาดเล็ก "ลิตเติ้ลเบิร์ด" แล้ว
บริษัทโบอิ้งจะยุติการผลิตเฮลิคอปเตอร์โจมตีและลาดตระเวนเบา AH-6i Little Bird หลังจากส่งมอบเครื่องสุดท้ายให้กับลูกค้าปัจจุบันเสร็จสิ้นแล้ว
ข้อมูลนี้ได้รับการเปิดเผยในการประชุมเฮลิคอปเตอร์ทางทหารนานาชาติ IQPC (IMH) 2025 ซึ่งจัดขึ้นที่ลอนดอน ประเทศอังกฤษ
มาร์ค บัลเลว ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายพัฒนาธุรกิจเฮลิคอปเตอร์ของโบอิ้ง กล่าวกับ Jane's Defence Weekly ว่าสายการผลิตเฮลิคอปเตอร์รุ่น Little Bird ของโบอิ้งที่โรงงานในเมืองเมซา รัฐแอริโซนา จะปิดตัวลงหลังจากประกอบเฮลิคอปเตอร์ครบ 8 ลำตามคำสั่งซื้อของประเทศไทย
| เฮลิคอปเตอร์โจมตีและลาดตระเวนเบา AH-6i "ลิตเติ้ลเบิร์ด" ภาพ: Defense News |
นายบัลเลวไม่ได้เปิดเผยเหตุผลสำหรับการตัดสินใจครั้งนี้ แต่เนื่องจากลูกค้าปัจจุบันของเฮลิคอปเตอร์ AH-6i Little Bird มีเพียงกองกำลังรักษาดินแดนแห่งซาอุดีอาระเบียและกองทัพบกไทย ซึ่งซื้อไปทั้งหมด 32 ลำ โบอิ้งจึงน่าจะประเมินว่าโอกาสที่จะได้รับคำสั่งซื้อเพิ่มเติมในกลุ่มตลาดนี้มีน้อยมาก
โครงการพัฒนาเฮลิคอปเตอร์ AH-6i เริ่มขึ้นในปี 2009 หลังจากโครงการจัดซื้อเฮลิคอปเตอร์ลาดตระเวน ARH ของ กองทัพบกสหรัฐฯ ถูกยกเลิก บริษัทโบอิ้งได้พัฒนา AH-6i เพื่อตอบสนองความต้องการของประเทศที่ไม่สามารถจัดหาหรือไม่ได้ต้องการเฮลิคอปเตอร์โจมตีที่มีขนาดเทียบเท่ากับ AH-64 Apache การผลิต AH-6i เริ่มขึ้นในปี 2015
AH-6i เป็นเฮลิคอปเตอร์ลาดตระเวนเบารุ่นปรับปรุงของ Huey Model 369 (OH-6 Cayuse) โดยติดตั้งเครื่องยนต์ ระบบอิเล็กทรอนิกส์ และความสามารถในการบรรทุกสัมภาระที่ได้รับการอัพเกรด เฮลิคอปเตอร์ลำนี้สามารถบรรทุกอาวุธได้บนแท่นยึดอาวุธสี่จุด (สองจุดในแต่ละด้าน) สามารถติดตั้งปืนกล M134 ขนาด 7.62 มม., ปืนกล GAU-19 ขนาด 12.7 มม., ปืนกล FN Herstal M3P ขนาด 12.7 มม., ขีปนาวุธต่อต้านรถถัง AGM-114 Hellfire และเครื่องยิงจรวด M260 ขนาด 70 มม. AH-6i ติดตั้งระบบตรวจจับภาพด้วยแสงและอินฟราเรด MX-15Di ไว้ใต้จมูกของลำตัวเครื่องบิน
ยูเครนส่งหุ่นยนต์รบอัตโนมัติกัลลิเวอร์ออกประจำการ
กระทรวงกลาโหม ยูเครนรายงานว่า กองทัพยูเครนเริ่มได้รับระบบหุ่นยนต์ภาคพื้นดินกัลลิเวอร์ ซึ่งออกแบบมาเพื่อขนส่งสินค้าและอพยพผู้บาดเจ็บ นอกจากนี้ กัลลิเวอร์ยังสามารถติดตั้งโมดูลการรบและอุปกรณ์สำหรับการสำรวจพื้นที่ห่างไกลได้อีกด้วย
จากข้อมูลของทีมพัฒนาจาก Gulliver ระบบนี้สามารถขนส่งสินค้าได้มากกว่า 300 กิโลกรัมบนถนนลาดยาง และทำงานได้ในสภาพแวดล้อมนอกถนน นอกจากนี้ หุ่นยนต์ยังมีความแข็งแรงพอที่จะดึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคลออกจากโคลนได้ แบตเตอรี่สามารถชาร์จจนใช้งานได้ไกลถึง 45 กิโลเมตร อายุการใช้งานแบตเตอรี่ประมาณห้าชั่วโมง และความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
| กัลลิเวอร์ หุ่นยนต์นักรบ ภาพ: Getty |
ก่อนหน้านี้ กลุ่มอุตสาหกรรมทางทหารของยูเครนได้เปิดตัวหุ่นยนต์ภาคพื้นดินพลูชช์ (Plyushch) ซึ่งทำหน้าที่เป็นสถานีสื่อสารเคลื่อนที่หรือสถานีสงครามอิเล็กทรอนิกส์ในสนามรบ หุ่นยนต์นี้ใช้แชสซีแบบตีนตะขาบและติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าไฮดรอลิก ทำให้เคลื่อนที่ได้อย่างเงียบเชียบเกือบไร้เสียง
การผลิตโดรนที่มีระบบต่างๆ ไม่จำเป็นต้องมีฐานอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่ง และสามารถทำได้ในลักษณะกึ่งอัตโนมัติ ซึ่งเหมาะสมกับสภาพการณ์ปัจจุบันในยูเครน
ที่มา: https://congthuong.vn/tai-sao-vu-khi-phuong-tay-so-hai-mua-dong-cua-nga-376544.html







