ซ่อมแซมฉุกเฉินราวบันไดที่แตกร้าวของสะพานเก่า Cau Lau | หนังสือพิมพ์ออนไลน์ QUANG NAM

(QNO) - เมื่อวันที่ 15 พฤษภาคม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียน ฮ่อง กวง ได้ลงนามและออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการฉบับที่ 2914 เกี่ยวกับการจัดการจราจร การซ่อมแซม การตรวจสอบ และการทดสอบน้ำหนักบรรทุก เพื่อรับรองความปลอดภัยในการจราจรบนสะพาน Cau Lau เก่า (บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 สายเก่า) หลังจากเกิดเหตุการณ์ที่ช่วงสะพานหมายเลข 8 จากฐานรองรับด้านใต้ เสาราวบันไดและราวจับด้านตะวันออกแตกร้าวทั้งหมด โดยมีความยาว 11.5 เมตร และสูง 0.9 เมตร ( หนังสือพิมพ์ Quang Nam รายงาน)

ส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการไปยังกรมการขนส่ง กรมการคลัง คณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนบ่าน คณะกรรมการประชาชนเขตซุยเซวียน และเขตบริหารจัดการถนนที่ 3 (สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม)

ตามเนื้อหาของรายงานดังกล่าว หลังจากได้ตรวจสอบรายงานฉบับย่อ ฉบับที่ 145 ลงวันที่ 13 พฤษภาคม 2566 ของคณะกรรมการประชาชนเขตซุยเซวียน และข้อเสนอของกรมการขนส่งทางบกในรายงานอย่างเป็นทางการ ฉบับที่ 1519 ลงวันที่ 14 พฤษภาคม 2566 เกี่ยวกับการจัดการจราจร การซ่อมแซม การตรวจสอบ และการทดสอบน้ำหนักบรรทุก เพื่อรับรองความปลอดภัยในการจราจรบนสะพานเก๊าเลาเก่า คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนเขตซุยเซวียน เร่งปรับเกณฑ์น้ำหนักบรรทุกบนสะพานจาก 10 ตัน เป็น 5 ตัน ในระหว่างรอขั้นตอนการซ่อมแซม ตรวจสอบ และการทดสอบน้ำหนักบรรทุกของสะพานเก๊าเลาเก่า เพื่อจำกัดผลกระทบจากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับสะพาน และเพื่อความปลอดภัยของสะพานและยานพาหนะ

คณะกรรมการประชาชนเขตซุยเซวียนได้จัดตั้งจุดติดตั้งป้าย ณ ที่เกิดเหตุ เพื่อหาแนวทางแก้ไขโดยการกั้นรั้วเสาราวบันไดที่หักของสะพานช่วงที่ 27 (นับจากเหนือจรดใต้) อย่างปลอดภัย และดำเนินการสำรวจพื้นที่ส่วนอื่นๆ ของโครงการอย่างต่อเนื่อง หากมีความเสี่ยงที่จะเกิดการพังทลาย จะมีการดำเนินการแก้ไขอย่างเร่งด่วน แจ้งเขตจัดการทางพิเศษที่ 3 เกี่ยวกับขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุก 5 ตัน เพื่อปรับแผนการเบี่ยงเส้นทางในการซ่อมแซมสะพานเก๊าเลาแห่งใหม่

ขณะเดียวกัน ต้องรับผิดชอบในการประกาศให้สาธารณชนทราบอย่างทั่วถึง เพื่อให้องค์กรและประชาชนได้รับทราบ มีแผนการขนส่งและการเดินทางที่เหมาะสม จัดกำลังพลเพิ่มการลาดตระเวน ควบคุมดูแลการฝ่าฝืน (ถ้ามี) อย่างสม่ำเสมอ จัดระเบียบการรื้อถอนหรือแจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้ดำเนินการรื้อถอนระบบสายไฟฟ้า สายใยแก้วนำแสง ระบบประปาที่แขวนอยู่กับราวสะพานโดยเร่งด่วน เพื่อลดผลกระทบต่อระบบราวสะพาน

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดขอให้คณะกรรมการประชาชนเทศบาลเมืองเดียนบ่านเร่งดำเนินการติดตั้งป้ายเตือน ณ จุดเกิดเหตุ และติดตั้งป้ายบอกทางสำหรับยานพาหนะที่มุ่งหน้าไปยังสะพานเก๊าเลาแห่งใหม่บนทางเลี่ยงเมืองหวิญเดียน (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1) จัดกำลังพลเพิ่มการลาดตระเวน ควบคุม และจัดการการฝ่าฝืน (หากมี) บนสะพานและถนนทางเข้าสะพานในเมือง

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้มีมติเห็นชอบนโยบายดังกล่าว และมอบหมายให้กรมการขนส่งทางบก ดำเนินการเร่งด่วนและประสานงานกับหน่วยงาน ฝ่าย หน่วยงาน และท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง เพื่อจัดให้มีการตรวจสอบ ทดสอบ และทดสอบการบรรทุก เพื่อกำหนดปริมาณการบรรทุกที่จำกัดสำหรับการจราจร

กรมการขนส่งทางบกจะสำรวจและออกแบบการซ่อมราวกันตกและทางเท้า ซ่อมแซมระบบเชื่อมต่อแนวนอนเพื่อแก้ไขรอยแตกร้าวตามแนวแกนกลางสะพาน และซ่อมแซมและแก้ไขอื่นๆ หลังจากมีผลการตรวจสอบและทดสอบการรับน้ำหนักเพื่อกำหนดขีดจำกัดการรับน้ำหนักจราจร ส่งข้อเสนอและประมาณการงบประมาณไปยังกรมการคลังเพื่อเป็นประธานในการตรวจสอบ และให้คำแนะนำแก่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อพิจารณาและดำเนินการ

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดมอบหมายให้กรมการคลังให้คำแนะนำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อจัดหาเงินทุนให้กรมการขนส่งโดยเร็วเพื่อดำเนินการตรวจสอบ ซ่อมแซม และแก้ไขปัญหาสะพาน Cau Lau เก่า เพื่อความปลอดภัยในการจราจร ความปลอดภัยในการก่อสร้าง และการเดินทางของประชาชน

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดยังได้ขอให้เขตจัดการถนนที่ 3 ประสานงานและมีแผนปรับแผนการจราจรในการซ่อมแซมสะพาน Cau Lau แห่งใหม่ เพื่อให้แน่ใจว่ายานพาหนะที่มีความจุบรรทุกมากกว่า 5 ตันและรถตู้โดยสารที่มีที่นั่งมากกว่า 30 ที่นั่งจะไม่สามารถผ่านสะพาน Cau Lau แห่งเก่าได้