การก่อสร้างสะพานลอยทางหลวงหมายเลข 1 ที่เชื่อมทางด่วนฟานเทียตกำลังจะเริ่มต้นขึ้น

เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ นายเหงียน กง ฮ็อป รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารทางด่วนสายพานเทียต-เดากิย กล่าวว่า คณะกรรมการบริหารโครงการทั่งลองได้ประสานงานกับจังหวัด บิ่ญถ่วน เพื่อระดมกำลังคนเพื่อส่งมอบพื้นที่เพื่อเริ่มก่อสร้างสะพานลอยทางแยกบ่าเบาบนทางหลวงหมายเลข 1 ในเร็วๆ นี้

นี่เป็นรายการเพิ่มเติมหลังจากทางด่วน Phan Thiet - Dau Giay เปิดใช้งานในช่วงปลายเดือนเมษายน 2566

ขณะนี้คณะกรรมการกำลังดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้องเพื่อเริ่มการก่อสร้างสะพานลอยในเร็วๆ นี้ หากทุกอย่างเป็นไปด้วยดี คาดว่าโครงการจะเริ่มได้ในเดือนเมษายน 2568" นายฮอปกล่าว

ตามแบบที่ได้รับอนุมัติ ทางแยกที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 (ทางแยกบ่าเบา) ได้รับการปรับให้เป็นจุดตัดที่มีทางแยกเข้าและออกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 จำนวน 4 ทางจากเส้นทางเชื่อมต่อ และเส้นทางใหม่ หำกเกี๋ยม-เตี๊ยนถั่น (ถนนเชื่อมต่อทางด่วน) โดยแต่ละทางแยกมี 2 เลน

สร้างสะพานลอยบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ขนาด 4 เลน จัดวงเวียนใต้สะพานลอย และขยายสะพานสุไหงโก-ลกที่มีอยู่

เพิ่มถนนบริการบางสายที่มีมาตราส่วนการจราจรในชนบท และเพิ่มระบบระบายน้ำแนวนอนและแนวตั้ง

นอกจากนี้ ที่สี่แยกพานเทียต ให้เพิ่มทางเลี้ยวขวาจากทางหลวง ระยะทาง 1.2 กม. มีขนาด 2 เลน ผิวถนนกว้าง 7 ม. ไหล่ทางขวา 3 ม. และไหล่ทางซ้าย 1 ม.

ก่อนหน้านี้ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญถ่วนเสนอให้สร้างสะพานลอยเพิ่มเติมที่สี่แยกบ่าเบาเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจร

วิธีแก้ปัญหาที่จังหวัดนี้เสนอคือการลงทุนสร้างสะพานลอยบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ส่วนที่ผ่านทางแยกบ่าเบา (ที่กิโลเมตรที่ 1717+593 ตำบลหัมเกี๋ยม) ในเร็วๆ นี้

พร้อมกันนี้ เปิดถนนแยกเลี้ยวขวาอีกเส้นหนึ่ง ในทิศทางจาก Dau Giay ไปยัง Phan Thiet ก่อนถึงทางแยก Ba Bau เพื่อควบคุมการไหลของรถที่เข้าและออกจากทางหลวง ให้การสัญจรของรถมีความปลอดภัยและสะดวกยิ่งขึ้น