ที่ประชุมได้อนุมัติเนื้อหา 13 ฉบับ และให้ความเห็นเกี่ยวกับเนื้อหาร่าง 9 ฉบับ เช่น มติปรับปรุงโครงการ ธปท. ปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 13 (คาดว่าจะใช้เงินลงทุนกว่า 6,200 พันล้านดอง เพื่อคืนทุนในรูปแบบการจัดเก็บค่าผ่านทาง สร้างความสอดคล้องกันเมื่อนครโฮจิมินห์มีแผนลงทุนประมาณ 13,000 พันล้านดอง เพื่อขยายและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 13 ช่วงตั้งแต่สะพานบินห์เจรียวไปจนถึงชายแดน บินห์เซือง ซึ่งจะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดบนเส้นทาง) มตินโยบายการลงทุนเพื่อสร้างเส้นทางสายหมี่เฟื้อก - เตินเวินให้เสร็จสมบูรณ์ (คาดว่าจะใช้เงินลงทุน 20,158 พันล้านดอง ในรูปแบบ PPP และจัดเก็บค่าผ่านทางจากบริการที่ลงทุนไว้ตั้งแต่ทางหลวงหมายเลข 1A ถึงถนนโฮจิมินห์ ขนาดตั้งแต่ 6 ถึง 10 เลน พร้อมทางลอดและสะพานลอย 19 แห่ง)
ที่ประชุมยังได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับการมอบหมายงานวิจัยและเสนอแผนการลงทุนโครงการทางยกระดับจากสี่แยกโกดัวถึงสี่แยกสะพานคานห์วาน ภายใต้โครงการ PPP ซึ่งเป็นโครงการสำคัญ เป็นโครงการแกนรัศมีที่เชื่อมต่อถนนวงแหวนหมายเลข 2, 3 และ 4 ซึ่งช่วยให้การขนส่งสินค้าและผู้โดยสารเข้าสู่ใจกลางเมือง โฮจิมินห์ เป็นไปอย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น ขณะเดียวกันก็เชื่อมต่อนิคมอุตสาหกรรมขนาดใหญ่เข้ากับท่าเรือต่างๆ เช่น ท่าเรือก๊าตลาย ท่าเรือถิวาย และท่าเรือเฮียบเฟื้อก โครงการมีความยาวรวมกว่า 15.5 กิโลเมตร ครอบคลุมพื้นที่ 8 เลนในเมือง 6 เลนยกระดับ และผิวถนนกว้าง 60 เมตร...
ในการประชุม คณะกรรมการประชาชน และหัวหน้าหน่วยงานและสาขาต่างๆ ได้นำเสนอและแสดงความคิดเห็นเพื่อจัดทำเอกสารและร่างให้เสร็จสมบูรณ์
เมื่อสรุปการประชุม นายหวอวันมิงห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เห็นด้วยกับเนื้อหาร่างโดยหลัก และระบุว่าการยื่นขออนุญาตเหมืองแร่ (หินก่อสร้าง) ในพื้นที่ จำเป็นต้องได้รับการประเมินโดยเร็วเพื่ออนุมัติตามระเบียบข้อบังคับ เพื่อให้มั่นใจว่ามีแหล่งที่มาของวัสดุก่อสร้างสำหรับโครงการสำคัญและงานจราจรในพื้นที่ สำหรับโครงการปรับปรุงที่สำคัญ การเชื่อมต่องานจราจรต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จตามขั้นตอนและตามระเบียบข้อบังคับให้แล้วเสร็จและนำเสนอต่อสภาประชาชนจังหวัดเพื่ออนุมัติ...
มินห์ ดุย
ที่มา: https://baobinhduong.vn/phien-hop-lan-thu-102-ubnd-tinh-thong-qua-du-thao-nghi-quyet-ve-mot-so-du-an-cong-trinh-trong-diem-a349277.html
การแสดงความคิดเห็น (0)