บริษัท Tasco Joint Stock Company (รหัส: HUT) เพิ่งประกาศว่าบริษัทในเครือ SVC Holdings Company Limited จะเปลี่ยนชื่อและเอกลักษณ์แบรนด์เป็น Tasco Auto Company Limited (Tasco Auto) ตั้งแต่วันที่ 22 มกราคมเป็นต้นไป
ปัจจุบัน Tasco Auto มีโชว์รูม 86 แห่งทั่วประเทศ จัดจำหน่ายรถยนต์ 14 แบรนด์ ซึ่งรวมถึงแบรนด์ใหญ่ๆ อย่าง Toyota, Ford, Mitsubishi และ Volvo แบรนด์รถยนต์หรู รายได้จากกลุ่มยานยนต์นี้สูงกว่า 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
ตามข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตยานยนต์เวียดนาม (VAMA) ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2566 Tasco Auto มีส่วนแบ่งการตลาดรถยนต์ในประเทศอยู่ที่ 13.5%
จะเห็นได้ว่าการเปลี่ยนชื่อและอัตลักษณ์แบรนด์เป็น Tasco Auto ถือเป็นก้าวหนึ่งในการปรับเปลี่ยนทิศทางธุรกิจเชิงกลยุทธ์ใหม่ของ HUT ควบคู่ไปกับธุรกิจหลักของ BOT
ตลาดรถยนต์ในเวียดนามมีการเปลี่ยนแปลงและพัฒนาอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม ภาคธุรกิจนี้ยังคงมีความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นมากมาย
ข้อมูลจาก VAMA ระบุว่า ในปี 2566 ยอดขายรถยนต์ที่เป็นสมาชิก VAMA รวมทุกประเภทอยู่ที่ 301,989 คัน ลดลง 25% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ยอดขายรถยนต์ประกอบภายในประเทศอยู่ที่ 181,380 คัน ลดลง 20% ขณะที่ยอดขายรถยนต์นำเข้าอยู่ที่ 120,609 คัน ลดลง 32% เมื่อเทียบกับปี 2565
ขณะเดียวกัน รายงานของ Business Research Insights ระบุว่าตลาดรถยนต์โลกในปี 2564 มีมูลค่า 2.73 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ คาดการณ์ว่าตลาดจะเติบโตในอัตรา 3.01% ในช่วงปี 2564-2574 ส่งผลให้มูลค่าตลาดรวมสูงกว่า 3.57 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ
Tasco เป็นธุรกิจหลากหลายอุตสาหกรรม ครอบคลุมตั้งแต่โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและบริการยานยนต์ อสังหาริมทรัพย์และรีสอร์ท การเงินและประกันภัย โดยธุรกิจหลักคือโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและบริการยานยนต์ โดย VETC เป็นผู้บุกเบิกในการดำเนินการจัดเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETC)
กลยุทธ์การพัฒนาล่าสุดประการหนึ่งขององค์กรนี้คือการขยายการลงทุนผ่านการสนับสนุนทุนและการเข้าซื้อกิจการ
ดังนั้น ขนาดสินทรัพย์ของ Tasco จึงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเช่นกัน ณ สิ้นไตรมาสที่ 3 ปี 2566 สินทรัพย์รวมของ Tasco อยู่ที่ 25,089.4 พันล้านดอง เพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าจากช่วงต้นปี
บริษัทหลักทรัพย์ บีเอสซี ระบุว่า ในไตรมาสที่สองของปี 2566 ตัวชี้วัดทางการเงินส่วนใหญ่ของ HUT เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญหลังจากการควบรวมกิจการกับ SVC Holdings โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ลูกหนี้ระยะสั้นเพิ่มขึ้นมากกว่าสองเท่า คิดเป็นมูลค่า 3,490.3 พันล้านดอง สินค้าคงคลังเพิ่มขึ้นเกือบ 30 เท่า เป็นมูลค่า 2,948.1 พันล้านดอง
ในส่วนของโครงสร้างเงินทุน หนี้สินระยะสั้นของ HUT เพิ่มขึ้น 3 เท่า คิดเป็น 6,614.6 พันล้านดอง โดยหนี้สินระยะสั้นเพิ่มขึ้นจาก 280.3 พันล้านดอง ณ ต้นปี 2566 เป็น 3,115.6 พันล้านดอง หนี้สินระยะยาวก็เพิ่มขึ้นจาก 4,553.8 พันล้านดอง เป็น 5,186.7 พันล้านดองเช่นกัน
เมื่อสิ้นสุดการซื้อขายวันที่ 23 มกราคม หุ้น HUT อยู่ที่ 19,600 ดองต่อหุ้น
ข่าวธุรกิจ
ตลาดหุ้นยังมีเหตุการณ์สำคัญอื่นๆ ของบริษัทจดทะเบียนอีกหลายประการ
* HRC: เมื่อสิ้นปี 2566 กำไรสุทธิของบริษัท Hoa Binh Rubber Joint Stock Company อยู่ที่เกือบ 17 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 72% และสูงกว่าแผนประจำปีถึง 3 เท่า
* SHS : บริษัทหลักทรัพย์ไซ่ง่อน- ฮานอย ประกาศรายงานทางการเงินประจำไตรมาสที่ 4 ปี 2566 โดยมีรายได้ดำเนินงานรวมติดลบ 9.1 พันล้านดอง ในขณะที่ช่วงเดียวกันของปีก่อนอยู่ที่ 610.5 พันล้านดอง
* VHC: บริษัท วินห์ ฮว่าน คอร์ปอเรชั่น ประกาศว่ารายได้และกำไรในปี 2566 ลดลงเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า กำไรสุทธิทั้งปี 2566 อยู่ที่ 897 พันล้านดอง ลดลง 55% เมื่อเทียบกับปี 2565 ซึ่งไม่เป็นไปตามเป้าหมายที่ตั้งไว้
* SCS: Saigon Cargo Service Corporation เพิ่งประกาศผลประกอบการทางธุรกิจลดลงสำหรับไตรมาสที่สี่ของปี 2023 โดยในปี 2023 มีรายได้สุทธิสะสมมากกว่า 700,000 ล้านดอง และมีกำไรสุทธิเกือบ 500,000 ล้านดอง ลดลง 17% และ 23% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับปีก่อน
* SD6 : บริษัท ซ่ง ดา 6 จอยท์สต็อค จำกัด ประกาศผลประกอบการในไตรมาสที่สี่ของปี 2566 โดยมีรายได้สุทธิเพิ่มขึ้น 53% แต่มีผลขาดทุนสุทธิ 75 พันล้านดอง ตลอดปี 2566 SD6 มีผลขาดทุนสุทธิมากกว่า 150 พันล้านดอง
* เคล็ดลับ: บริษัท Tin Nghia Industrial Park Development JSC ประกาศว่าในไตรมาสที่สี่ของปี 2566 รายได้สุทธิเพิ่มขึ้น 2% เป็นเกือบ 48,000 ล้านดอง รายได้ทางการเงินเพิ่มขึ้น 7.5 เท่าในช่วงเวลาเดียวกันเป็นมากกว่า 92,000 ล้านดอง กำไรสุทธิอยู่ที่เกือบ 103,000 ล้านดอง เพิ่มขึ้น 2.4 เท่าในช่วงเวลาเดียวกัน
* SAS: บริษัท Tan Son Nhat Airport Services Joint Stock บันทึกผลประกอบการทางธุรกิจลดลงอย่างรวดเร็วในไตรมาสที่ 4 ปี 2566 โดยมีรายได้สุทธิอยู่ที่ 694 พันล้านดอง กำไรหลังหักภาษีอยู่ที่ 52.9 พันล้านดอง ลดลง 41% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน
* APS: Asia Pacific Securities JSC บันทึกขาดทุนหลังหักภาษี 4 พันล้านดองในไตรมาสที่ 4 ปี 2566 โดยสะสมตั้งแต่ต้นปี 2566 APS มีรายได้ 434 พันล้านดอง เพิ่มขึ้นร้อยละ 3 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า แต่ขาดทุนหลังหักภาษีสูงถึง 172 พันล้านดอง ขณะที่ในปี 2565 ขาดทุนเกือบ 450 พันล้านดอง
* BSA: บริษัท Buon Don Hydropower Joint Stock Company สิ้นสุดไตรมาสที่ 4 ปี 2566 ด้วยรายได้ 110,000 ล้านดอง ลดลงร้อยละ 11 เมื่อเทียบกับปีก่อน และขาดทุนหลังหักภาษี 3,800 ล้านดอง (มีกำไร 52,000 ล้านดองในช่วงเวลาเดียวกัน)
ดัชนี VN
สิ้นสุดการซื้อขายวันที่ 23 ม.ค. ดัชนี VN ปิดที่ 1,177.5 จุด ลดลง 5.36 จุด (-0.45%) ดัชนี HNX ปิดที่ 229.26 จุด ลดลง 0.51 จุด (-0.22%) ดัชนี UpCOM ปิดที่ 87.45 จุด ลดลง 0.27 จุด (-0.31%)
บริษัทหลักทรัพย์ บีเอสซี ซิเคียวริตี้ คาดการณ์ว่าในช่วงการซื้อขายถัดไป ตลาดอาจยังคงเคลื่อนไหวในกรอบ 1,175-1,185 จุด ทั้งนี้ ควรสังเกตว่าโมเมนตัมการฟื้นตัวของดัชนี VN-Index ไม่ได้รับแรงหนุนจากสภาพคล่อง ซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเข้าใกล้แนวต้านเดิม
บริษัทหลักทรัพย์ KBSV ประเมินว่าสถานการณ์ตลาดมีแนวโน้มเป็นลบมากขึ้นหลังจากหุ้นขนาดใหญ่อ่อนตัวลง แม้ว่ากระแสเงินสดจะกระจายไปยังภาคส่วนอื่นๆ แต่ผลกระทบข้างต้นไม่ชัดเจนนักเมื่อสภาพคล่องยังคงอ่อนแอและเกิดความแตกต่างระหว่างหุ้นในกลุ่มอุตสาหกรรมเดียวกัน
ABS Securities ให้ความเห็นว่าตัวชี้วัดต่างๆ จะช่วยสนับสนุนการเติบโตอย่างต่อเนื่อง แต่ผู้ลงทุนจำเป็นต้องสังเกตสภาพคล่องของดัชนี VN และหุ้นต่างๆ อย่างรอบคอบ รวมถึงความคึกคักของตลาดด้วย
ในสถานการณ์เสี่ยงระยะสั้น ดัชนี VN ฟื้นตัวมา 12 สัปดาห์แล้ว และกำลังเข้าใกล้แนวต้านสำคัญที่ 1,184-1,197 จุด ใกล้แนวรับแนวโน้มขาลงระยะยาว
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)