จุด "ขีด" ในพื้นที่ปลดปล่อยโครงการทางหลวงกว่า 2,100 ล้านบาทใน ดาแนง
รัฐบาล เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน เสร็จสิ้นการปลดปล่อยพื้นที่ และมอบให้หน่วยก่อสร้าง แต่พบกับความยากลําบากมากมาย โครงการทางหลวงโฮอเลียน - ตูยลอาน เพิ่งได้รับ 87% ของพื้นที่
พื้นผิวแบบโคลน
โครงการนี้มีมูลค่าลงทุนรวมกว่า 2. 100 พันล้านบาท โดยในนั้น ค่าใช้จ่ายในการปลดปล่อยพื้นที่มากกว่า 951 พันลื่นบาท (ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างเขตย้ายถิ่นประชาชนมากกว่า 105 พัน ล้านบาท) เผื่อจะเสร็จสิ้นในปี 2025 แต่ถึงปัจจุบันความคืบหน้าของการดําเนินงานบนทางหลวงยังคงช้าอยู่
จนถึงปัจจุบัน เทศบาลเมืองด่านแดง ได้มอบพื้นที่มากกว่า 10 กิโลเมตร ซึ่งเป็นร้อยละ 87 แต่ในความเป็นจริง พื้นที่สะอาดสําหรับการก่อสร้างมีเพียงประมาณ 6 กิโลกรัม และยากที่จะใช้งานพร้อมกัน
| จนถึงปัจจุบัน โครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ ระยะโฮเลี่ยน - ตูยลอน ได้ปลดเปลืองพื้นที่ไปถึง 87% |
ตามที่ระบุไป ทางหลวงหลายจุดยังไม่สามารถส่งมอบพื้นดินให้หน่วยก่อสร้างได้ เนื่องจากงานปลดปล่อยพื้นดินติดขัด หลายจุดถูกประชาชนฝั่งทะเลขอหยุดการดําเนินงานเพราะยังไม่ได้รับค่าตอบแทน นอกจากนี้ในปัจจุบัน การเคลื่อนย้ายโครงสร้างอุปกรณ์เทคนิคยังไม่ได้เสร็จสิ้น
คณะผู้บริหารโครงการทาง โฮจิมินห์ มีรายงานว่า แปลงที่ดินหลายฉบับของอําเภอโฮวาน จัดจดหมายมอบให้กับผู้ลงทุน โครงการทางหลวง Hòa Liên - Túy Loan แต่เมื่อผู้รับเหมาไปทํางาน ก็ถูกประชาชนขัดขวาง เพราะยังไม่ได้รับเงินค่าตอบแทน
ตามที่คณะกรรมการบริหารส่วนตําบลห้วยขวาง ระบุว่า กรุงเทพมหานครได้กําหนดให้หน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้องเร่งระยะเวลาการปลดปล่อยดิน และช่วยเหลือผู้รับเหมาในการดําเนินโครงการ โดยเฉพาะ จังหวัดได้จัดทํา 2 ขั้นตอน คือ เร่งระยะเวลาในการก่อสร้างเขตย้ายถิ่นใหม่และเลื่อนประชากรบางรายไปยังพื้นที่อยู่อาศัยที่มีอยู่แล้ว เพื่อให้มีดินสะอาดสําหรับโครงงาน จนถึงปัจจุบัน ได้ผลดีด้วย 10/11. 5 กิโลเมตร โครงการ
ทําไมการส่งของยังคงช้า?
นาย Võ Nguyên Chương รองผู้อํานวยการกรมทรัพยากรและสิ่งแวดล้อมของเมือง Đà Nẵng กล่าวว่า การปลดเปลือกเป็นงานที่ซับซ้อนมากเกี่ยวข้องกับนโยบายหลายอย่าง, ขั้นตอนในการปรับปรุงเอกสารต้องใช้เวลา โดยเฉพาะ ปริมาณการปลดแปลงทางหลวง Hòa Liên Tuy Loan ไม่น้อยเลย แต่ยังยืนยันว่า ยังไม่มีโครงการใดที่จะเร่งความก้าวหน้าเช่น โครงการรถไฟฟ้า Hòa-Túy Loan
| องค์การบริหารส่วนตําบลกําลังเร่งด่วนในการปลดปล่อยพื้นที่ของโครงการ |
โดยนายฉาง กล่าวว่า การชะลอการเคลียร์พื้นที่มีปัญหาหลายอย่าง โดยเฉพาะตั้งแต่เดือนมกราคม 2564 ที่นครศรีธรรมราชเพิ่งเริ่มรับเอกสารโครงการ ส่งผลให้เกิดความล่าช้า ขนาดของเอกสารที่จะต้องปลดปล่อยสําหรับทางหลวง Hòa Liên Túy Loan เป็นจํานวนมาก เรียกร้องให้ทําพร้อมกันทั้งเส้นทางหลักทางหลวงและถนนแยก 2 ด้าน ทางหลวง ในขณะที่รัฐบาลในเบื้องต้นกําหนดเวลาในการปลดปล่อยพื้นที่คือ 30 กันยายน 2024 แต่ต่อมาตัดสินใจลดลงเป็น 30 มิถุนายน 2024.
นอกจากนี้ จุดขัดแย้งสําคัญในการปลดเปลือกคือการย้ายถิ่น "ในปัจจุบันมีโครงการ 272 รายชื่อที่อยู่อาศัยและเป็นสะพานต่อเกือบ 792 แผ่นดินที่จะได้รับความสงบ อย่างไรก็ดี โครงการดําเนินงานเพื่อแก้ไขพื้นที่ให้กับชาวชุมชนฮอซอนยังคงช้าอยู่ ส่วนใหญ่ประชาชนในสังคมนี้เป็นคริสต์ศาสน ที่ต้องการจะกลับมาอาศัยอยู่ในสถานที่ เพื่อดํารงชีวิตทางศาสนา นี่คือจุดขัดแยะอย่างมากสําหรับสมาคมปลดเปาลือกของเขตห้วยวัฒนากระตุ้นผู้คนส่งมอบดิน" นายฉัตร ชอง กล่าว
นอกจากนี้ในอดีตมีโครงการติดถนนทางหลวงหลายแห่ง ที่มีการเรียกคืนที่ดิน ดังนั้นจึงต้องใช้เวลามากในการค้นหาบันทึกเก่า เพื่อให้แน่ใจว่ามีความเป็นไปตามเป้าหมาย และยุติธรรม ไม่เป็นการชดเชยซ้ํา ๆ สําหรับพื้นที่ที่ถูกเรียกคืน
ที่มา: https://baodautu.vn/nhung-diem-nghen-trong-giai-phong-mat-bang-du-an-cao-toc-hon-2100-ty-dong-o-da-nang-d222052.html









การแสดงความคิดเห็น (0)