การเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากที่นักลงทุนและผู้รับเหมาค้นพบเหตุการณ์ที่ไม่ปลอดภัยหลายกรณีในสถานที่ก่อสร้าง เช่น การทำลายเรือเป็นครั้งที่สอง และการโจรกรรมอุปกรณ์ทางเทคนิค

ตามรายงานของ MAUR เมื่อเร็วๆ นี้ รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ที่ผ่านเมือง Thu Duc เกิดเหตุการณ์ต่างๆ มากมาย เช่น การโจรกรรมและการทำลายทรัพย์สินโดยผู้รับเหมา โดยเฉพาะรถไฟฟ้าใต้ดินที่สถานีขนส่งลองบินห์ถูกพ่นกราฟฟิตี้เป็นครั้งที่สอง แม้ว่าผู้ลงทุนและผู้รับเหมาจะได้ใช้มาตรการแก้ไขหลายอย่างหลังจากเหตุการณ์ครั้งแรกในเดือนมิถุนายน 2565 ก็ตาม ซึ่งแสดงให้เห็นว่าผู้ก่อเหตุยังคงดื้อรั้นมองหาช่องโหว่ทุกจุดของหน่วยงานรักษาความปลอดภัยเพื่อบุกรุกและพ่นกราฟฟิตี้

นอกจากนี้ ในรถไฟฟ้าสาย 1 ยังมีเหตุการณ์ขโมยทรัพย์สินและอุปกรณ์บนทางยกระดับตั้งแต่สถานีท่าโอเดียน ถึงสถานีขนส่งผู้โดยสารสายใต้อีกด้วย เช่น โจรตัดสายดิน ถอดเสาหมอนรองเสาออก...

“MAUR พบว่าสถานการณ์ด้านความปลอดภัยในโครงการมีความซับซ้อน ซึ่งส่งผลกระทบเชิงลบต่อภาพลักษณ์ของโครงการสำคัญของเมือง” นักลงทุนกล่าว

ดังนั้น มทส. จึงได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนเทศบาลนครทูดึ๊ก สั่งการให้ตำรวจนครทูดึ๊ก ประสานงานกับผู้ลงทุนและผู้รับจ้าง เพื่อประสานระเบียบ เพื่อความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินช่วงที่ 1 ผ่านพื้นที่บริหารจัดการ ตำรวจเมืองทูดึ๊กสนับสนุนการสืบสวนเบื้องต้นและการค้นหาเรื่องที่กล่าวถึงข้างต้นเกี่ยวกับการพ่นสีและการโจรกรรมทรัพย์สิน เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการมีความปลอดภัย เป็นระเบียบเรียบร้อย และทรัพย์สิน

ความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสาย 1 ทั้งหมดอยู่ที่ราว 95% แล้ว MAUR กล่าวว่าบริษัทกำลังทำงานร่วมกับที่ปรึกษา NJPT และผู้รับเหมาชาวญี่ปุ่นเพื่อใช้ทรัพยากรทั้งหมดเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการ โดยมีเป้าหมายที่จะทำให้การก่อสร้างเสร็จสิ้น 100% ในปีนี้ รวมถึงการติดตั้งอุปกรณ์ที่เหลือและสร้างสถาปัตยกรรมของสถานีและสะพานคนเดินตลอดทั้งเส้นทาง