คะแนนมาตรฐานของโรงเรียนการจราจรและก่อสร้างเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

ในบริบทของการลงทะเบียนเรียนวิศวกรรมโครงสร้างพื้นฐาน (การก่อสร้าง การขนส่ง) ที่ยากลำบากมาหลายปี คะแนนการรับเข้ามหาวิทยาลัยปี 2568 ของมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีการขนส่ง การขนส่ง และการก่อสร้าง แสดงให้เห็นสัญญาณเชิงบวก

มหาวิทยาลัยการขนส่ง

ปีนี้มหาวิทยาลัยการขนส่งรับสมัครนักศึกษาสาขาวิชาเอก 48 รายวิชาใน ฮานอย และ 24 รายวิชาในนครโฮจิมินห์

คะแนนเกณฑ์มาตรฐานของสาขาวิชาเหล่านี้ส่วนใหญ่จะสูงกว่า 20 (ข้อมูลเกณฑ์มาตรฐานทั้งหมดในบทความคือคะแนนเกณฑ์มาตรฐานที่อ้างอิงจากคะแนนสอบปลายภาค) มีสาขาวิชาเพียงไม่กี่สาขาเท่านั้นที่มีคะแนนต่ำกว่า 20

อุตสาหกรรมที่มีคะแนนเกณฑ์มาตรฐานสูงสุดคือโลจิสติกส์และการจัดการห่วงโซ่อุปทาน ซึ่งได้ 27.52 คะแนน อุตสาหกรรมอื่นๆ เช่น วิศวกรรมเครื่องกล วิศวกรรมควบคุมและระบบอัตโนมัติ การดำเนินงานขนส่ง เศรษฐศาสตร์การ ขนส่ง ฯลฯ ก็มีคะแนนเกณฑ์มาตรฐานตั้งแต่ 25 ถึงเกือบ 26 คะแนนเช่นกัน

โดยเฉพาะดังต่อไปนี้:

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีการขนส่ง

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีการขนส่งก็ "ประสบความสำเร็จ" ในด้านคะแนนการรับเข้าเรียนในปีนี้เช่นกัน นักศึกษาสาขาวิศวกรรมศาสตร์และเทคโนโลยีหลายคนในมหาวิทยาลัยมีคะแนนการรับเข้าเรียนที่ค่อนข้างสูง ตั้งแต่ 20 คะแนนขึ้นไป

การจัดการโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทานเป็นอุตสาหกรรมที่มีคะแนนมาตรฐานสูงสุดเช่นกัน โดยได้ 24.5 คะแนน เทคโนโลยีวิศวกรรมเซมิคอนดักเตอร์ได้ 24 คะแนน เทคโนโลยีวิศวกรรมเมคคาทรอนิกส์ เทคโนโลยีวิศวกรรมยานยนต์ ศุลกากรและโลจิสติกส์ ได้ 23 คะแนน นอกจากนี้ยังมีอุตสาหกรรมที่ได้เพียง 16 คะแนน แต่มีน้อย ส่วนใหญ่ได้รับการฝึกอบรมที่โรงงานในเมือง หวิญฟุก

โดยเฉพาะดังต่อไปนี้:

มหาวิทยาลัยการก่อสร้าง

หลังจากหลายปีที่คะแนนมาตรฐานของทุกสาขาวิชาโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 20 ปีนี้ทางโรงเรียนไม่มีสาขาวิชาใดที่มีคะแนนมาตรฐานต่ำกว่า 20 เลย โดยบางสาขาวิชามีคะแนนถึง 26 - 27 คะแนนด้วยซ้ำ

โดยเฉพาะดังต่อไปนี้: