การวางแผนรายละเอียดทางด่วน Ca Mau

เมื่อวันที่ 7 มกราคม นายดู่ มินห์ ฮุง ผู้อำนวยการกรมการขนส่งจังหวัดก่าเมา กล่าวว่า หลังจากที่ นายกรัฐมนตรี มีมติเพิ่มทางด่วนก่าเมา-ดัตเหม่ย เข้าไปในแผนโครงข่ายถนนในช่วงปี 2564-2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 จังหวัดก็กำลังดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป

“โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คือการจัดทำแผนงานโดยละเอียดและเสนอนโยบายการลงทุนของโครงการ โดยโครงการนี้จะได้รับการลงทุนจากจังหวัดก่าเมา ทางจังหวัดกำลังประสานงานกับหน่วยงานที่ปรึกษาเพื่อคำนวณมูลค่าการลงทุนทั้งหมดของโครงการอย่างรอบคอบ ก่อนที่จะกำหนดตัวเลขที่ชัดเจน” นายหุ่งกล่าวเสริม

ก่อนหน้านี้ นายกรัฐมนตรีมีมติเพิ่มทางด่วนก่าเมา-ดัตมุ่ย ลงในแผนโครงข่ายถนนในช่วงปี 2564-2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

ตามแผนทางด่วนสายกาเมา-ดัตมุ่ย (CT.43) ยาว 90 กม. 4 เลน คาดว่าจะลงทุนก่อนปี 2573

ทางด่วนดังกล่าวคาดว่าจะเริ่มต้นจากตัวเมืองกาเมาและสิ้นสุดที่อำเภอหง็อกเฮียน (จังหวัดกาเมา)

ตามแผนทางด่วนสายก่าเมา-ดัตมุ่ยจะวิ่งขนานไปกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 และถนนโฮจิมินห์ไปยังตัวเมืองราชก๊ก จากนั้นไปยังดัตมุ่ย (เขตหง็อกเฮียน)

ทิศทางการวางแผนนี้มุ่งหวังที่จะใช้ประโยชน์จากการก่อตั้งและการพัฒนาที่มีประสิทธิภาพของท่าเรือทั่วไปฮอนควายในอนาคต

ทางด่วนกาเมา-ดัตมุ่ย ควบคู่กับเส้นทางแกนตะวันออก-ตะวันตก จะเป็นเสาหลักในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล โดยใช้ประโยชน์จากศักยภาพและจุดแข็งของจุดใต้สุดของประเทศ เพื่อสร้างหลักประกันความมั่นคงและการป้องกันประเทศอย่างมั่นคง...