เมื่อวันที่ 7 มกราคม นายดู มินห์ หุ่ง อธิบดีกรมขนส่งจังหวัดก่าเมา กล่าวว่า หลังจากที่นายกรัฐมนตรีมีมติเพิ่มทางด่วนก่าเมา-ดัตหมุย ลงในแผนโครงข่ายถนนสำหรับปี 2021-2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 จังหวัดก็กำลังดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป

“โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เป็นการจัดทำแผนรายละเอียดและเสนอแผนการลงทุนสำหรับโครงการ โครงการดังกล่าวจะได้รับการลงทุนจากจังหวัดก่าเมา จังหวัดกำลังประสานงานกับหน่วยที่ปรึกษาเพื่อคำนวณการลงทุนทั้งหมดสำหรับโครงการอย่างรอบคอบก่อนจะให้ตัวเลขที่ชัดเจน” นายหุ่งกล่าวเสริม

ก่อนหน้านี้ นายกรัฐมนตรีมีมติเพิ่มทางด่วนก่าเมา-ดัตหมุ่ย ลงในแผนโครงข่ายถนนในช่วงปี 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

ตามแผนทางด่วนสายก่าเมา-ดัตมุ้ย (CT.43) มีความยาว 90 กม. 4 เลน คาดว่าจะลงทุนก่อนปี 2573

ทางด่วนดังกล่าวคาดว่าจะเริ่มต้นจากตัวเมืองก่าเมาและสิ้นสุดที่อำเภอง็อกเฮียน (จังหวัดก่าเมา)

ตามแผนทางด่วนสายก่าเมา-ดาดหมุย จะวิ่งขนานไปกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 และถนนโฮจิมินห์ ไปยังตัวเมืองราชก๊ก แล้วต่อไปยังดาดหมุย (เขตง็อกเหียน)

ทิศทางการวางแผนนี้มุ่งหวังที่จะใช้ประโยชน์จากการก่อตั้งและการพัฒนาที่มีประสิทธิภาพของท่าเรือทั่วไปฮอนคอยในอนาคต

ควบคู่ไปกับเส้นทางแกนตะวันออก-ตะวันตก ทางด่วนก่าเมา-ดัตเหมยจะเป็นเสาหลักในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล โดยใช้ประโยชน์จากศักยภาพและจุดแข็งของจุดใต้สุดของประเทศ เพื่อสร้างหลักประกันด้านการป้องกันและความมั่นคงของชาติอย่างมั่นคง...