ต้องทำอย่างไรถึงจะลบคำเตือน "ใบเหลือง" ของ กกต. ได้?

การแก้ปัญหาอย่างแน่วแน่

ในการประชุม ผู้นำท้องถิ่นได้วิเคราะห์ข้อบกพร่องและข้อจำกัดหลายประการในการดำเนินงานเพื่อต่อสู้กับการทำประมง IUU โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พวกเขาเน้นย้ำว่าสถานการณ์ของเรือประมงที่ละเมิดกฎหมายการประมงผิดกฎหมายในน่านน้ำต่างประเทศยังคงมีความซับซ้อนและขยายตัวมากขึ้นกว่าแต่ก่อน การบังคับใช้กฎระเบียบเกี่ยวกับการจดทะเบียนและการอนุญาตทำการประมงยังไม่เสร็จสมบูรณ์ จนถึงปัจจุบัน การจดทะเบียนเรือประมงที่ปรับปรุงข้อมูลในฐานข้อมูลประมงแห่งชาติมีเพียงประมาณ 91.6% ขณะที่การออกใบอนุญาตทำการประมงที่ถูกต้องมีเพียงประมาณ 75.1% เท่านั้น ทั่วประเทศยังคงมีเรือประมง "3 no" จำนวน 7,035 ลำ การบังคับใช้กฎหมายและการจัดการการละเมิดกฎหมาย IUU ยังไม่เข้มงวดและยังคงอยู่ในระดับต่ำ...

ในจังหวัดบิ่ญถ่วน เมื่อไม่นานมานี้ จังหวัดได้ดำเนินการตามภารกิจและแนวทางแก้ไขปัญหาการประมง IUU อย่างรอบด้านและมุ่งมั่นตามคำสั่งที่ 32 ของสำนักเลขาธิการ มติที่ 52 ของรัฐบาล โทรเลขของนายกรัฐมนตรี และข้อสรุปของหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการแห่งชาติว่าด้วยการประมง IUU โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดได้ตระหนักถึงข้อบกพร่องและข้อจำกัดอย่างจริงจัง ผ่านการตรวจสอบของคณะทำงานของกระทรวง เกษตร และพัฒนาชนบท นำโดยรองรัฐมนตรี ฟุง ดึ๊ก เตียน ในพื้นที่ เมื่อวันที่ 28-29 พฤษภาคม 2567 หลังจากนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้จัดทำแผนงานเพื่อแก้ไขปัญหา โดยมี 8 กลุ่มงานหลัก 32 รายการงาน พร้อมกำหนดขั้นตอนการดำเนินงานที่ชัดเจน โดยมอบหมายให้แต่ละกรม สาขา หน่วยงาน อำเภอ ตำบล และเขตพื้นที่รับผิดชอบ เพื่อจัดระบบการดำเนินงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ท่าเรือประมงลากี มุ่งเน้นการกำกับดูแลการแก้ไขงานควบคุมการประมง IUU การซ่อมแซมโครงสร้างพื้นฐาน และการฟื้นฟูมลพิษทางสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดได้สั่งการให้กองกำลังปฏิบัติการ (หน่วยรักษาชายแดน ตำรวจ หน่วยงานประมง) หน่วยงานท้องถิ่น และองค์กรต่างๆ มอบหมายให้เจ้าหน้าที่ ทหาร และสมาชิกพรรค เฝ้าระวังและควบคุมดูแลเรือประมงที่มีความเสี่ยงสูง 173 ลำอย่างใกล้ชิด และแจ้งหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายทางทะเล (หน่วยรักษาชายฝั่ง กองทัพเรือ หน่วยงานประมง) ให้ตรวจสอบและควบคุมดูแลการปฏิบัติงานของเรือประมงในทะเล ด้วยเหตุนี้ ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2566 จนถึงปัจจุบัน จังหวัดบิ่ญถ่วนยังไม่พบเรือประมงต่างชาติลำใดละเมิดกฎหมาย

นอกจากนี้ จนถึงปัจจุบัน จังหวัดมีเรือประมงที่จดทะเบียนและอัปเดตข้อมูลบนฐานข้อมูลแห่งชาติ VNFishbase แล้ว 8,184 ลำ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดได้ให้ความสำคัญกับการกำกับดูแลการจดทะเบียนและการออกใบอนุญาตทำการประมงสำหรับเรือประมง "3 คน" ตามหนังสือเวียนเลขที่ 06/2024/TT-BNNPTNT จนถึงปัจจุบัน จังหวัดได้ดำเนินการจดทะเบียนและการออกใบอนุญาตทำการประมงสำหรับเรือประมง "3 คน" เสร็จสมบูรณ์แล้ว 2,248/2,468 ลำ (คิดเป็น 91.1%) อัตราการได้รับใบอนุญาตทำการประมงที่ถูกต้องอยู่ที่ 85.7% การตรวจสอบอยู่ที่ 83% (เรือประมงขนาด 12 เมตรขึ้นไป จำนวน 3,262/3,930 ลำ) การติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินเรือครอบคลุม 100% ของเรือประมงขนาด 15 เมตรขึ้นไปที่ปฏิบัติการ (1,940/1,940 ลำ)

จัดการเรือประมง "3 ไม่" อย่างสมบูรณ์

นอกจากนี้ ได้มีการดำเนินการอย่างจริงจังในการควบคุมเรือประมงที่เข้าและออกจากท่าเรือ การนำระบบซอฟต์แวร์ตรวจสอบย้อนกลับอาหารทะเลอิเล็กทรอนิกส์ (eCDT) มาใช้ รวมถึงการควบคุมผลผลิตที่ท่าเรือและการตรวจสอบย้อนกลับ ความคืบหน้าของกระบวนการซ่อมแซมและแก้ไขโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือประมงได้รับการเน้นย้ำ โดยบางขั้นตอนได้เริ่มดำเนินการก่อสร้างแล้ว ณ วันที่ 18 ตุลาคม 2567 หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและรัฐบาลท้องถิ่นได้ลงโทษผู้ฝ่าฝืนทางปกครอง 444 ราย คิดเป็นมูลค่ากว่า 4 พันล้านดอง...

เพื่อจัดทำเนื้อหาและแผนงานร่วมกับคณะผู้ตรวจครั้งที่ 5 ของคณะกรรมการกำกับกิจการประมง (EC) อย่างละเอียดถี่ถ้วน รองนายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อมุ่งเน้นทรัพยากรในการจัดการเรือประมง “3 ลำ” (ไม่มีใบรับรองการจดทะเบียน ไม่มีการตรวจสอบ ไม่มีใบอนุญาตทำการประมง) อย่างละเอียดถี่ถ้วน ก่อนวันที่ 20 พฤศจิกายน การดำเนินการจัดการเรือประมง “3 ลำ” มากกว่า 7,000 ลำจะต้องแล้วเสร็จ และต้องปรับปรุงข้อมูลเรือประมงให้ครบถ้วนในฐานข้อมูลประมงแห่งชาติ VNFisbase นอกจากนี้ ให้ประสานงานกับกระทรวงสารสนเทศและการสื่อสารเพื่อวิจัยและพัฒนาโครงการเสนอรัฐบาลเกี่ยวกับการผลิตและจัดหาอุปกรณ์ VMS ที่ได้รับการรับรองคุณภาพ เพื่อนำไปใช้งานพร้อมกันทั่วประเทศ จัดหาและสนับสนุนชาวประมงโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย และพัฒนากฎระเบียบเกี่ยวกับอุปกรณ์และการใช้อุปกรณ์ VMS ที่รัฐบริหารจัดการให้เป็นไปตามกฎหมาย

รองนายกรัฐมนตรียังได้มอบหมายให้กระทรวงกลาโหมสั่งการให้หน่วยรักษาชายแดน หน่วยยามฝั่ง และกองทัพเรือ ดำเนินการลาดตระเวน ตรวจสอบ ควบคุม และบังคับใช้กฎหมายและดำเนินการตามกฎหมายอย่างเข้มข้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดและเมืองชายฝั่ง จะสั่งการให้กองกำลังตำรวจประจำตำบล อำเภอ และตำบลต่างๆ เป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อตรวจสอบ นับ และนับจำนวนเรือประมงที่ “3 ไม่” เรือประมงที่ถูกเพิกถอนทะเบียน ซื้อ ขาย และโอนกรรมสิทธิ์ รวมถึงติดตามสถานการณ์เรือประมงที่มีความเสี่ยงสูงที่จะละเมิดกฎหมาย IUU อย่างใกล้ชิด เร่งสอบสวน ตรวจสอบ และดำเนินการตามกฎหมาย IUU อย่างละเอียดถี่ถ้วน โดยเฉพาะการตัดการเชื่อมต่อ การส่ง และการขนส่งอุปกรณ์ VMS การข้ามพรมแดนทางทะเล การเป็นนายหน้า การสมรู้ร่วมคิด และการฝ่าฝืนการประมงผิดกฎหมายในน่านน้ำต่างประเทศ...