เศรษฐกิจนครโฮจิมินห์ฟื้นตัวดีขึ้น

เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน สำนักงานสถิตินครโฮจิมินห์รายงานสถานการณ์ ทางเศรษฐกิจ และสังคมในเดือนมิถุนายนและ 6 เดือนแรกของปี 2567 โดยมีสัญญาณการฟื้นตัวในเชิงบวก

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) ในช่วง 6 เดือนแรกเพิ่มขึ้น 6.46% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน ดัชนีผลผลิตภาคอุตสาหกรรมเพิ่มขึ้น 5.6% ซึ่งเป็นระดับสูงสุดในรอบ 3 ปีที่ผ่านมา รายได้จากการขายปลีกสินค้าและบริการรวมเพิ่มขึ้น 10% คาดการณ์ว่ารายรับจากงบประมาณรวมในช่วง 6 เดือนแรกของปีจะสูงกว่า 264,000 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 16% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน และเกือบ 55% ของประมาณการปี 2567 โดยรายรับจากภายในประเทศเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว (26.1%) และเพิ่มขึ้นอย่างเท่าเทียมกันในทั้ง 3 ภาคส่วน ได้แก่ รัฐวิสาหกิจ วิสาหกิจที่ลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ และภาคเอกชน

สำหรับการจดทะเบียนธุรกิจ ในช่วง 6 เดือนแรกของปี นครโฮจิมินห์ได้ออกใบอนุญาตให้แก่วิสาหกิจมากกว่า 25,000 แห่ง ด้วยทุนจดทะเบียน 214,716 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 9.6% ในส่วนของใบอนุญาต และเพิ่มขึ้น 1% ในส่วนของทุนเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน ผลการสำรวจแนวโน้มธุรกิจของวิสาหกิจในอุตสาหกรรมแปรรูปและการผลิต พบว่าการผลิตและกิจกรรมทางธุรกิจในไตรมาสที่สองดีขึ้นกว่าไตรมาสแรก โดยวิสาหกิจประมาณ 74% ประเมินว่าสถานการณ์มีเสถียรภาพและกำลังดีขึ้น

รายงานของสำนักงานสถิตินครโฮจิมินห์ยังชี้ให้เห็นถึงความกังวลเกี่ยวกับการลดลงของการลงทุนภาครัฐและรายจ่ายงบประมาณ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐสะสมในช่วง 6 เดือนแรกของปีเกือบ 15,000 พันล้านดอง หรือประมาณ 19% แม้ว่าจะตั้งเป้าหมายไว้อย่างน้อย 30% ภายในสิ้นไตรมาสที่สอง สำหรับความคืบหน้าของโครงการสำคัญบางโครงการ รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบ๊นถั่ญ - ซ่วยเตี๊ยน) เสร็จสมบูรณ์แล้วกว่า 98% และกำลังเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในเดือนพฤศจิกายน 2567 ส่วนรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (เบ๊นถั่ญ - ถั่ญเลือง) ได้ดำเนินการตามขั้นตอนการออกคำสั่งจ่ายเงินชดเชยสำหรับกรณีต่างๆ ไปแล้ว 584/586 กรณี และกำลังระดมกำลังชาวบ้าน 2 ครัวเรือนในเขต 3 เพื่อส่งมอบพื้นที่

โดยเฉพาะโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 การก่อสร้างล่าช้ากว่ากำหนดเนื่องจากขาดแคลนทราย ซึ่งส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นในพื้นที่ผ่านเขตบิ่ญเจิญ ซึ่งพื้นที่หลายส่วนได้ก่อสร้างแล้วเสร็จ แต่ยังไม่แล้วเสร็จเนื่องจากขาดแคลนทราย สำนักงานสถิติแห่งชาติประเมินว่าการขาดแคลนทรายเป็นความท้าทายต่อเป้าหมายการเปิดถนนให้สัญจรในปี พ.ศ. 2568 และโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2569 โครงการปรับปรุงคลองถัมเลือง - เบ๊นก๊าต - นวกเลน ได้ดำเนินการไปแล้วกว่า 50% ของปริมาณงานทั้งหมด แม้ว่าจะมีปัญหาและอุปสรรคบางประการเกี่ยวกับวัสดุทรายที่ใช้ทำฐานราก แต่การก่อสร้างยังคงเป็นไปตามกำหนดเวลา