ในการเข้าร่วมพิธีเปิดถนนที่เชื่อมทางด่วนสาย ฮานอย -ไฮฟอง กับทางด่วนสายเกาเกีย-นิญบิ่ญ นายกรัฐมนตรีเห็นด้วยในหลักการและขอให้มุ่งมั่นยกระดับถนนเชื่อมต่อสายนี้ให้เป็นทางด่วนให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568
นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มิญ จิ่ง เข้าร่วมพิธีเปิดถนนที่เชื่อมต่อทางหลวงสายหลักสองสายของภาคเหนือ ภาพ: VGP
เช้าวันที่ 7 กรกฎาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เข้าร่วมพิธีเปิดถนนที่เชื่อมทางด่วนสายฮานอย- ไฮฟอง กับทางด่วนสาย Cau Gie-Ninh Binh ผ่านจังหวัด Hưu Yến (ระยะที่ 2) ตามข้อมูลจากพอร์ทัลข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ของรัฐบาล
โครงการถนนยาวเกือบ 24 กม. ที่เชื่อมทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟองกับทางด่วนสายเกาเกีย-นิญบิ่ญ มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงขีดความสามารถในการดำเนินงานของทางด่วนทั้งสองสาย และลดปริมาณการจราจรที่หนาแน่นในเมืองหลวงฮานอย
โครงการนี้มีบทบาทสำคัญในเขตเศรษฐกิจหลักของภาคเหนือและเป็นแรงขับเคลื่อนในการพัฒนาพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง เขตเมืองหลวงฮานอย จังหวัดหุ่งเอียน และจังหวัดฮานามและไทบิ่ญ
ถนนที่เชื่อมต่อทางด่วนฮานอย-ไฮฟอง กับทางด่วนเก๊าเกี๊ยะ-นิญบิ่ญ ภาพ: VGP
โครงการดังกล่าวส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในจังหวัดหุ่งเยน ซึ่งกระทรวงคมนาคมตัดสินใจลงทุน และมอบหมายให้จังหวัดหุ่งเยนเป็นผู้ลงทุน
เส้นทางที่ผ่านจังหวัดฮึงเอียนใช้งบประมาณกลางในการลงทุนกว่า 1,700 พันล้านดอง แบ่งออกเป็น 2 ระยะ ระยะละ 4 เลน ความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ปัจจุบันโครงการได้เสร็จสมบูรณ์และเปิดใช้งานแล้ว
นอกจากนี้ ทางจังหวัดยังกำลังลงทุนขยายถนนสายรองผ่านจังหวัดฮึงเยน โดยลงทุนรวมประมาณ 1,400 พันล้านดองจากงบประมาณท้องถิ่น ในครั้งนี้ ถนนสายรองดังกล่าวยังเปิดให้สัญจรได้อย่างเป็นทางการแล้วด้วย
เส้นทางนี้ช่วยลดเวลาเดินทางระหว่างทางด่วน Phap Van – Cau Gie และทางด่วน Hanoi – Hai Phong ได้ถึง 30 นาที เมื่อเทียบกับการเดินทางผ่านสะพาน Yen Lenh และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 39
ตามแผนเส้นทางจะถูกยกระดับเป็นทางหลวงหลังปี 2573
นายกรัฐมนตรี ฝ่ามมิงห์จิญ กล่าวสุนทรพจน์ ภาพ: VGP
ในการพูดที่พิธีเปิด นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวว่าจังหวัด Hüng Yen มีสถานที่หลายแห่งที่ "ใกล้ฮานอยมากกว่าฮานอยเอง" ซึ่งมีศักยภาพในการพัฒนาอย่างมาก แต่ปัญหาคือต้องมีถนนเชื่อมต่อ
ตลอดหลายปีที่ผ่านมา นายกรัฐมนตรีได้หารือกับผู้นำจังหวัดหลายครั้งเกี่ยวกับความจำเป็นในการลงทุนเส้นทางเชื่อมต่อทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง กับทางด่วนสายพัพวัน-เกิ่วเกี๋ย และเส้นทางผ่านวันซาง เส้นทางเหล่านี้จะช่วยให้จังหวัดฮึงเอียนพัฒนาอย่างแข็งแกร่งอย่างแน่นอน
เส้นทางเหล่านี้จะมีส่วนช่วยในการดำเนินตามความก้าวหน้าทางยุทธศาสตร์ 3 ประการ เสริมสร้างความคิดสร้างสรรค์และวิสัยทัศน์เชิงยุทธศาสตร์ของจังหวัดในการพัฒนาการคมนาคมขนส่ง ความเชื่อมโยงระดับภูมิภาค ความเชื่อมโยงระดับประเทศ การขยายพื้นที่พัฒนาใหม่ มูลค่าที่ดิน การเปิดพื้นที่เมือง อุตสาหกรรม และบริการใหม่ ฯลฯ ส่งผลให้จังหวัดและภูมิภาคเติบโตอย่างยั่งยืนและยั่งยืนในระยะยาว
นายกรัฐมนตรีชื่นชมจังหวัดหุ่งเอียนที่ดำเนินการระยะที่ 2 เสร็จเร็วกว่ากำหนดถึง 8 เดือน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการอนุมัติพื้นที่อย่างรวดเร็ว
นายกรัฐมนตรีกล่าวว่าความสำเร็จนี้ต้องขอบคุณประชาชนที่ยอมสละที่ดิน ที่อยู่อาศัย สถานที่ผลิตและธุรกิจของตน โดยมีส่วนร่วมของระบบการเมืองทั้งหมดภายใต้การนำของคณะกรรมการพรรค
ในระยะต่อไป นายกรัฐมนตรีขอให้หน่วยงานต่างๆ ดำเนินการให้ดีในเรื่องขั้นตอนการชำระเงินและการตั้งถิ่นฐาน การบำรุงรักษา การใช้ประโยชน์พื้นที่พัฒนาใหม่จากโครงการต่างๆ การพัฒนานิคมอุตสาหกรรม พื้นที่บริการ ฯลฯ โดยบนพื้นฐานของการวางแผนที่ดี โครงการที่ดีจะมีนักลงทุนที่ดี และนักลงทุนที่ดีจะมีผลลัพธ์ที่ดี
จังหวัดหุ่งเยนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องยังคงสรุปและดึงบทเรียนจากโครงการนี้มาปรับใช้ในโครงการอื่นๆ
เพื่อตอบสนองต่อข้อเสนอของจังหวัดและผู้รับจ้าง นายกรัฐมนตรีเห็นชอบนโยบายที่จะยกระดับถนนเชื่อมต่อนี้ให้เป็นทางด่วนในเร็วๆ นี้ กระทรวงและสาขาต่างๆ ตามอำนาจหน้าที่และภารกิจ จะประสานงานกับจังหวัดหุ่งเยนตามอำนาจหน้าที่ เพื่อดำเนินงาน ดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ให้เสร็จสิ้นโดยเร็ว คัดเลือกนักลงทุนและผู้รับจ้างที่มีศักยภาพ และมุ่งมั่นที่จะดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568
ลาวตง.vn
ที่มา: https://laodong.vn/thoi-su/khanh-thanh-tuyen-duong-noi-2-cao-toc-huyet-mach-cua-mien-bac-1362792.ldo
การแสดงความคิดเห็น (0)