Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

คานห์ฮวาตั้งหน่วยเฉพาะกิจพิเศษเพื่อดูแลความคืบหน้าในการเคลียร์ทางหลวง

Báo Giao thôngBáo Giao thông09/10/2024


หลายตำแหน่งบนเส้นทางยังไม่ได้ถูกย้าย

เมื่อวันที่ 9 ตุลาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัด คั๊ญฮหว่า ประกาศว่า เพื่อรับมือกับสถานการณ์น้ำท่วมสูงสุดในรอบ 500 วัน ผู้นำจังหวัดได้ตัดสินใจจัดตั้งคณะทำงานเพื่อสนับสนุนและกำกับดูแลงานเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการสำคัญต่างๆ ในเมืองนิญฮว้า คณะทำงานนี้มีสมาชิก 11 คน นำโดยนายเจิ่นฮว้านาม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด

Khánh Hòa lập tổ công tác đặc biệt xử lý tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc- Ảnh 1.

เนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ การก่อสร้างสะพานซองลอปบนทางหลวง Khanh Hoa - Buon Ma Thuot จึงประสบปัญหาหลายประการ

เมื่อเร็วๆ นี้ การดำเนินการเคลียร์พื้นที่และย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคสำหรับการก่อสร้างทางด่วนผ่านเมืองนิญฮวาได้ล่าช้าออกไป ดังนั้น คณะทำงานจึงมีหน้าที่รับผิดชอบในการสนับสนุน กำกับดูแล และให้คำแนะนำอย่างรวดเร็วในการแก้ไขปัญหาและอุปสรรคในกระบวนการดำเนินการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายที่ตั้งโครงการทางด่วนสายวันฟอง-ญาจาง และสายคานห์ฮวา-บวนมาถวต

รายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการหมายเลข 7 (ผู้ลงทุน) ระบุว่า ณ สิ้นเดือนกันยายน งานปรับพื้นที่โครงการทางด่วนสายวันฟอง-ญาจาง ได้ดำเนินการปรับพื้นที่หลักจนเกือบเสร็จสมบูรณ์แล้ว แต่ยังมีระยะทางอีก 1.4 กิโลเมตรที่ยังไม่ก่อสร้าง เนื่องจากปัญหาโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและปัญหาการปรับพื้นที่ในบางพื้นที่ พื้นที่ต่างๆ ได้ดำเนินการปรับพื้นที่แล้วเสร็จเพียง 8 จาก 20 จุดเท่านั้น นอกจากนี้ ยังไม่ได้ย้ายที่ตั้งสถานีหม้อแปลงไฟฟ้าของโครงการพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคาอีก 2 จุด

Khánh Hòa lập tổ công tác đặc biệt xử lý tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc- Ảnh 2.

บ้านต่างๆ ตั้งอยู่บนทางหลวง Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (ตัดผ่านชุมชน Ninh Trung เมือง Ninh Hoa)

เพื่อให้โครงการเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568 ตามที่ นายกรัฐมนตรี สั่งการ ผู้ลงทุนได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดสั่งให้คณะกรรมการประชาชนเมืองนิญฮวาเข้มงวดมากขึ้นในการทำงานเคลียร์พื้นที่ โดยมุ่งมั่นที่จะส่งมอบพื้นที่ที่สะอาดภายในสิ้นเดือนตุลาคม เพื่อให้หน่วยงานก่อสร้างสามารถเร่งความคืบหน้าของโครงการได้” ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการ 7 กล่าว

เกี่ยวกับโครงการทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัด Khanh Hoa (ผู้ลงทุน) กล่าวว่าศูนย์พัฒนาที่ดินเมือง Ninh Hoa ได้ส่งมอบที่ดินมากกว่า 28/31 กม. ให้กับผู้ลงทุน (เกือบ 90%)

Khánh Hòa lập tổ công tác đặc biệt xử lý tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc- Ảnh 3.

สายส่งไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์ที่พาดผ่านทางหลวงวันฟอง-นาตรัง บังคับให้ผู้รับเหมาต้องหยุดการก่อสร้างใต้สายส่งเพื่อความปลอดภัย

นักลงทุนได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนเมืองนิญฮวาสั่งการให้ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินเร่งตรวจสอบกรณีที่เข้าเงื่อนไขการย้ายถิ่นฐานใหม่ เพื่อยื่นขอประเมินและอนุมัติแผนโดยเร็วที่สุดเมื่อทราบราคาที่ดิน ซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาในการชดเชยและอนุมัติ ขณะเดียวกัน ให้เน้นการเร่งรัดงานปรับพื้นที่สำหรับพื้นที่ที่เหลือของพื้นที่ย้ายถิ่นฐานห่าถัน เพื่อให้ผู้รับเหมาสามารถเร่งรัดการก่อสร้างโครงการต่างๆ โดยเฉพาะการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้าและน้ำประปา” นายฟาม วัน ฮวา รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารการลงทุนและโครงการก่อสร้างงานขนส่ง จังหวัดคั๊ญฮวา กล่าว

การย้ายสายส่งไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์จะแล้วเสร็จภายในสิ้นเดือนตุลาคม

รายงานของคณะกรรมการประชาชนเมืองนิญฮวาระบุว่า การย้ายสายส่งไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์บนทางด่วนสายวันฟอง-ญาจาง (ช่วงที่ผ่านเมืองนิญฮวา) ได้เสร็จสิ้นการก่อสร้างเสาหลัก 15/16 ต้นแล้ว ขณะนี้ทางเมืองได้ประสานงานกับหน่วยงานไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการตามแผนตัดกระแสไฟฟ้า เพื่อให้การก่อสร้างย้ายโครงข่ายไฟฟ้าเป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย

ในส่วนของงานเคลียร์พื้นที่ก่อสร้างทางด่วนสายคานห์ฮวา-บวนมาถวต มีผู้ได้รับผลกระทบกว่า 1,000 ราย แผนการชดเชยได้รับการอนุมัติแล้ว 850 ราย ส่วนที่เหลืออยู่ระหว่างการขอรับเงินชดเชย การช่วยเหลือ และการย้ายถิ่นฐาน

Khánh Hòa lập tổ công tác đặc biệt xử lý tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc- Ảnh 4.

สะพาน Tan Lam บนทางด่วน Van Phong - Nha Trang ก่อสร้างเพียงด้านเดียวเท่านั้น ไม่สามารถสร้างอีกด้านหนึ่งได้เนื่องจากตั้งอยู่ใต้สายไฟฟ้าแรงสูง

หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนเมืองนิญฮวา ระบุว่า ปัญหาในการดำเนินการเวนคืนที่ดินและขออนุญาตก่อสร้างทางด่วนสองโครงการนี้ คือ ตามกฎหมายแล้ว ทรัพย์สินที่ติดมากับที่ดินที่ฝ่าฝืนกฎหมาย (เช่น การปลูกบ้านบนที่ดิน เกษตรกรรม ) จะไม่ได้รับการชดเชย อย่างไรก็ตาม ท้องถิ่นไม่มีมูลเหตุทางกฎหมายที่จะวินิจฉัยว่าทรัพย์สินดังกล่าวฝ่าฝืนกฎหมายหรือไม่ เนื่องจากไม่ได้รับการตรวจสอบและลงโทษอย่างทันท่วงทีเมื่อองค์กรและบุคคลใดฝ่าฝืน

ปัจจุบัน การจัดทำแผนการชดเชย การช่วยเหลือ และการย้ายถิ่นฐานยังไม่มีพื้นฐานทางกฎหมายเพียงพอที่จะนำไปปฏิบัติได้ เนื่องจากกฎระเบียบเกี่ยวกับบัญชีราคาสำหรับการก่อสร้างบ้านใหม่และงานก่อสร้างอื่นๆ ที่แนบมากับที่ดิน และค่าชดเชยสำหรับงานบางประเภทบนที่ดินและในจังหวัดคั๊ญฮว้าได้หมดอายุลงแล้ว” นายหวอหง็อกมินห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองนิญฮว้ากล่าวอธิบาย

Khánh Hòa lập tổ công tác đặc biệt xử lý tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc- Ảnh 5.

แม้ว่าจะมีปัญหาเรื่องการเคลียร์พื้นที่ แต่ผู้รับเหมาได้ดำเนินการก่อสร้างส่วนต่างๆ มากมายเพื่อสร้างทางหลวงสาย Khanh Hoa - Buon Ma Thuot

เกี่ยวกับปัญหาสายส่งไฟฟ้าแรงสูงในโครงการทางด่วนสายวันฟอง-ญาจาง นายเจิ่นฮวานาม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด และหัวหน้าคณะทำงานจังหวัดคั๊ญฮวา กล่าวว่า กรมอุตสาหกรรมและการค้าจำเป็นต้องให้การสนับสนุนท้องถิ่น ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานส่งไฟฟ้า เพื่อดำเนินการตามแผนงานเฉพาะในการย้ายสายส่งไฟฟ้า 220 กิโลโวลต์ที่ได้รับผลกระทบจากโครงการ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญฮวาจะใช้กรอบเวลาเฉพาะในการแก้ไขปัญหา คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเห็นด้วยกับแผนงานในการดูแลสถานีหม้อแปลงไฟฟ้าสองแห่งของโครงการไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ในพื้นที่

เกี่ยวกับพื้นที่โครงการทางด่วน Khanh Hoa - Buon Ma Thuot นาย Nam ได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนเมือง Ninh Hoa รายงานกรณีปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการชดเชย การสนับสนุน และนโยบายการย้ายถิ่นฐานอย่างเฉพาะเจาะจงและละเอียดโดยด่วน

Khánh Hòa lập tổ công tác đặc biệt xử lý tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc- Ảnh 6.

ผู้รับเหมาก่อสร้างทางด่วนสาย Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ยังคงดำเนินงานก่อสร้างต่อไปโดยอาศัยข้อได้เปรียบจากพื้นที่ที่แทรกอยู่

กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมได้รับมอบหมายให้รับผิดชอบตรวจสอบและให้คำแนะนำในการแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับการบังคับใช้ระเบียบว่าด้วยการชดเชย การช่วยเหลือ และการย้ายถิ่นฐานตามอำนาจหน้าที่ของกรมฯ พร้อมกันนี้ กรมฯ ยังต้องรายงาน ให้คำแนะนำ และเสนอเนื้อหาภายใต้อำนาจของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดตามระเบียบข้อบังคับทางกฎหมายก่อนวันที่ 10 ตุลาคม

โครงการทางด่วนวันฟอง-ญาจาง ผ่านจังหวัดคานห์ฮวา มีความยาวกว่า 83 กิโลเมตร (ผ่าน 4 อำเภอและเมือง ได้แก่ วันนิญ นิญฮวา เดียนข่าน และข่านวิญ) มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการกว่า 11,800 พันล้านดอง เริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2566 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568 (เร็วกว่ากำหนด 8 เดือน)

ทางด่วนสายคานห์ฮวา - บวนมาถวต ระยะทาง 117 กิโลเมตร แบ่งออกเป็น 3 โครงการ โดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดคานห์ฮวาและจังหวัดดั๊กลักเป็นผู้ลงทุนโครงการองค์ประกอบที่ 1 และ 3 และกระทรวงคมนาคมเป็นหน่วยงานบริหารจัดการโครงการองค์ประกอบที่ 2 โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 22,000 พันล้านดองเวียดนาม และเริ่มต้นโครงการในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/khanh-hoa-lap-to-cong-tac-dac-biet-xu-ly-tien-do-giai-phong-mat-bang-cao-toc-192241008212556581.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

Simple Empty
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

สรุปการอบรม A80 : กองทัพเดินเคียงข้างประชาชน
วิธีแสดงความรักชาติที่สร้างสรรค์และเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของคนรุ่น Gen Z
ภายในสถานที่จัดนิทรรศการครบรอบ 80 ปี วันชาติ 2 กันยายน
ภาพรวมการฝึกอบรม A80 ครั้งแรกที่จัตุรัสบาดิญ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์