ตามการประเมินของกระทรวงการก่อสร้าง ในระยะหลังนี้ ทางด่วนหลายแห่งได้ลงทุนและสร้างศูนย์จัดการจราจรแบบซิงโครนัส ระบบจัดการจราจรอัจฉริยะ (ITS) จุดพักรถ งานควบคุมการบรรทุกยานพาหนะ... กับโครงการทางด่วน เมื่อนำไปปฏิบัติจริงแล้ว จะส่งเสริมประสิทธิภาพในกระบวนการบริหารจัดการ การดำเนินงาน การบำรุงรักษา การปรับปรุงขีดความสามารถของการจราจร และการรับรองความปลอดภัยในการจราจร ตอบสนองความต้องการที่จำเป็น และสร้างความพึงพอใจให้กับประชาชนในการเข้าร่วมการจราจรทันที อย่างไรก็ตาม ทางด่วนบางสายกำลังถูกใช้ประโยชน์และลงทุนด้วยขนาดที่ต่างกัน โดยวางแผนเพียงตำแหน่งจุดพักรถเท่านั้น ไม่ได้ลงทุนในระบบ ITS และการควบคุมการบรรทุกยานพาหนะ ดังนั้น จึงไม่ตรงตามข้อกำหนดด้านการรักษาความราบรื่นในการจราจร ความปลอดภัย การใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพ และความสะดวกแก่ผู้ใช้บริการ

แม้ว่าโครงการทางด่วนสายวานฟอง-ญาจางจะเปิดใช้งานไปแล้วมากกว่า 70 กม. ของเส้นทางสุดท้าย แต่การก่อสร้างทางด่วนยังไม่ดำเนินไปอย่างสอดประสานกันตามที่กฎหมายกำหนด

ภายใต้บทบัญญัติของพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. 2567 ทางด่วนได้รับการลงทุนและก่อสร้างควบคู่ไปกับงานต่างๆ รวมถึง: ศูนย์จัดการและปฏิบัติการการจราจรบนทางด่วน; จุดพักรถ, จุดจอด, จอดรถ; ระบบเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์แบบไม่หยุดสำหรับทางหลวงพร้อมงานเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ถนนและควบคุมการบรรทุกยานพาหนะ ในทางกลับกัน ในพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 130 ลงวันที่ 10 ตุลาคม 2567 ของรัฐบาล หนึ่งในเงื่อนไขในการดำเนินการจัดเก็บค่าผ่านทางสำหรับการใช้ทางด่วนที่รัฐเป็นตัวแทนและบริหารจัดการโดยตรงก็คือ หลังจากก่อสร้างสถานีเก็บค่าผ่านทาง งานบริการสาธารณะที่จุดพักรถ โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค อุปกรณ์เทคโนโลยีสำหรับการจัดการจราจรและการดำเนินงานแล้วเสร็จ...

เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดในการลงทุนและก่อสร้างงานแบบซิงโครนัสบนทางด่วนตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยทางหลวง กระทรวงการก่อสร้างได้ขอให้คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองที่อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของส่วนกลางสั่งให้หน่วยงานและหน่วยงานในสังกัดตรวจสอบ วิจัย และดำเนินการลงทุนในการก่อสร้างศูนย์บริหารและจัดการการจราจรบนเส้นทาง ระบบการจัดการและการดำเนินงานจราจร; งานควบคุมการบรรทุกยานพาหนะ; จุดพักรถและระบบเก็บค่าผ่านทางที่เชื่อมโยงกับทางด่วนที่บริหารจัดการโดยหน่วยงานท้องถิ่น นอกจากนี้ กระทรวงก่อสร้างยังได้ขอให้จังหวัดและเมืองต่างๆ ให้ความสำคัญในการขจัดความยุ่งยากและอุปสรรคในการดำเนินการเคลียร์พื้นที่และขั้นตอนการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมในการดำเนินการลงทุนสร้างจุดพักรถบนทางด่วนสายตะวันออกเหนือ-ใต้ เพื่อเร่งกระบวนการสร้างจุดพักรถให้รวดเร็วยิ่งขึ้น

วาน กี้