ออกแบบมาเพื่อรองรับความเร็ว 80 กม./ชม. โดยใช้งบประมาณลงทุนรวมกว่า 1.2 ล้านล้านดองเวียดนาม
กรมการขนส่ง จังหวัด Khánh Hòa ประกาศว่า คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้อนุมัติแผนการลงทุนสำหรับโครงการขยายทางหลวงหมายเลข 27C จากจุดตัดกับถนน Vo Nguyen Giap ไปจนถึงจุดเชื่อมต่อกับทางด่วนเหนือ-ใต้
ภาพมุมมองแบบสามมิติของโครงการขยายทางหลวงแห่งชาติหมายเลข 27C
ดังนั้น โครงการจึงเริ่มต้นที่กิโลเมตรที่ 0+000 ในตำบลเดียนแทง อำเภอเดียนคานห์ (จุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 1) และสิ้นสุดที่กิโลเมตรที่ 7+930 ในตำบลเดียนโถ อำเภอเดียนคานห์ (จุดตัดกับทางด่วนเหนือ-ใต้)
ตามแผนนี้ โครงการจะก่อสร้างพื้นถนนที่สมบูรณ์ตามแนวเขต 60 เมตร โดยมีเกาะกลางถนนคอนกรีต และช่องจราจรสำหรับรถยนต์ 2 ช่อง และช่องจราจรอเนกประสงค์ 1 ช่องในแต่ละด้าน พื้นที่สงวนกว้าง 9.5 เมตร จะปลูกหญ้าทั้งสองด้าน และจะมีทางเท้ากว้าง 7 เมตรตลอดสองข้างทางตามแผน
โครงการนี้มีความยาวเกือบ 8 กิโลเมตร ออกแบบด้วยความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และใช้งบประมาณลงทุนรวมกว่า 1,200,000 ล้านดอง โดยได้รับการสนับสนุนงบประมาณจากรัฐบาลจังหวัดในช่วงปี 2024-2027 พื้นที่ที่จะต้องเวนคืนมีมากกว่า 38 เฮกตาร์ และคาดว่าจะต้องย้ายครัวเรือนประมาณ 140 ครัวเรือน
ตามข้อมูลจากกรมการขนส่งจังหวัด Khánh Hòa ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงจากนครโฮจิมินห์ถึงเมืองญาตรัง ได้รับการลงทุนและเชื่อมต่อเรียบร้อยแล้ว โดยหลายช่วงมีพื้นถนนกว้าง 17 เมตร และมี 4 เลนสำหรับรถยนต์
ทางด่วนสายต่างๆ ทางตอนเหนือของญาตรังก็กำลังอยู่ระหว่างการลงทุนและก่อสร้าง โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2025
ขณะเดียวกัน ทางหลวงหมายเลข 1 ที่มีอยู่เดิม มีความกว้างของพื้นถนน 20.5 เมตร ประกอบด้วย 4 เลนสำหรับรถยนต์ ส่วนถนนโว เหงียน เกียป ซึ่งเชื่อมต่อเมืองญาตรังกับทางหลวงหมายเลข 27C มีความกว้างของหน้าตัด 46 เมตร (และจะมี 5 เลนในแต่ละด้านในอนาคต)
ทางหลวงหมายเลข 27C ค่อนข้างแคบและมีปริมาณการจราจรหนาแน่น ภาพ: เฉาซอน
นายเหงียน วัน ดาน ผู้อำนวยการกรมการขนส่งจังหวัดคั้ญฮวา กล่าวว่า สภาพปัจจุบันของทางหลวงหมายเลข 27C ตั้งแต่ต้นทางจนถึงทางแยกที่เชื่อมต่อกับทางด่วนเหนือ-ใต้ มีขนาดไม่เพียงพอต่อความต้องการด้านการขนส่งและการพัฒนา เศรษฐกิจ ในอนาคต ดังนั้น การลงทุนในโครงการขยายทางหลวงหมายเลข 27C ตั้งแต่ต้นทางจนถึงทางแยกที่เชื่อมต่อกับทางด่วนเหนือ-ใต้ จึงมีความจำเป็น เพื่อให้การเชื่อมต่อระหว่างทางด่วนกับทางหลวงหมายเลข 1 สมบูรณ์ ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่ง และสร้างความสะดวกสบายและความรวดเร็วในการจราจร
ผู้สื่อข่าวสังเกตเห็นปริมาณการจราจรหนาแน่นบนทางหลวงหมายเลข 27C โดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยรถโดยสาร รถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ และรถยนต์ที่เดินทางจาก ลำดง ไปยังคั้ญฮวาและในทางกลับกัน แม้ว่าจะมีการซ่อมแซมและบำรุงรักษาเมื่อไม่นานมานี้ แต่ถนนสองเลนที่แคบนี้ยังคงก่อให้เกิดปัญหาคอขวดหลายจุดสำหรับยานพาหนะที่เดินทางจากทางด่วนไปยังญาตรังและมุ่งหน้าไปยังที่ราบสูงตอนกลาง
นายหวินห์ วัน ฟอง (จากตำบลเดียนโถ อำเภอเดียนคานห์) ซึ่งทำงานในเมืองญาตรังและสัญจรบนถนนสายนี้ทุกวัน กล่าวว่า "ถนนค่อนข้างแคบ และรถยนต์วิ่งด้วยความเร็วสูง ขณะเดียวกัน สองข้างทางส่วนใหญ่เป็นนาข้าวที่ราบต่ำ ทำให้ผมรู้สึกกังวลมากเวลาขับรถบนถนนเส้นนี้"
เป็นที่ทราบกันดีว่าทางหลวงหมายเลข 27C ซึ่งเชื่อมต่อศูนย์กลางการท่องเที่ยวสำคัญสองแห่ง ได้แก่ เมืองญาตรัง (จังหวัดคั้ญฮวา) และเมืองดาลัด (จังหวัดลำดง) อยู่ภายใต้การบริหารจัดการของกรมทางหลวงเวียดนาม (กระทรวงคมนาคม) โดยส่วนที่อยู่ในจังหวัดคั้ญฮวามีความยาวกว่า 65 กิโลเมตร
เส้นทางเริ่มต้นที่ถนนโว เหงียน เจียป (บริเวณทางแยกถนนโว เหงียน เจียป และทางหลวงหมายเลข 1) และทอดยาวไปจนถึงทางแยกต่างระดับที่เชื่อมต่อกับทางด่วนเหนือ-ใต้ (ตำบลเดียนโถ อำเภอเดียนคานห์) รวมระยะทางเกือบ 8 กิโลเมตร พื้นผิวถนนที่มีอยู่กว้าง 11 เมตร มีไหล่ทางกว้าง 0.5 เมตรในแต่ละด้าน
นายเจิ่น ฮวา นาม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดคั้ญฮวา กล่าวว่า โครงการนี้จะสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาด้านเศรษฐกิจ สังคม การเมือง และวัฒนธรรมของภูมิภาคเดียนคั้ญ ในด้านการคมนาคมขนส่ง จะเชื่อมต่อทางด่วนเหนือ-ใต้กับทางหลวงหมายเลข 1 ทำให้การเชื่อมต่อกับเครือข่ายถนนแห่งชาติสะดวกยิ่งขึ้น โครงการนี้จะสร้างเครือข่ายการคมนาคมขนส่งที่สมบูรณ์สำหรับพื้นที่ และทำหน้าที่เป็นแกนหลักในการคมนาคมขนส่งเพื่อสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานและการพัฒนาเมืองตลอดสองข้างทางตามแผนที่ได้รับอนุมัติ
นายหนามกล่าวว่า "โครงการที่สร้างเสร็จแล้วจะตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งและรับประกันการจราจรที่รวดเร็ว ต่อเนื่อง และราบรื่น จากนั้นจะค่อยๆ ดำเนินการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่จำเป็นในพื้นที่ตามแผนที่ได้รับอนุมัติ ซึ่งจะสร้างแรงผลักดันในการดึงดูดการลงทุนและสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในอำเภอเดียนคานห์โดยเฉพาะ และจังหวัดคั้ญฮวาโดยทั่วไป"
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hon-1200-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-27c-ket-noi-cao-toc-bac-nam-voi-quoc-lo-1-192240809073035425.htm
