เมืองใช้เงินมากกว่า 1,000 พันล้านดองเพื่อขยายถนน Chu Van An ในเขต Binh Thanh ยาว 600 เมตร จากเดิม 5-6 เมตร เป็น 23 เมตร ซึ่งถือเป็นต้นทุนที่สูงที่สุดในบรรดาโครงการปรับปรุงถนนในพื้นที่
โครงการปรับปรุงและขยายถนนชูวันอันจากสี่แยกบิ่ญฮวาไปยังถนนฟานชูจิ่ง ระยะทาง 600 เมตร เพิ่งได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อปรับนโยบายการลงทุน โดยมีเงินทุนรวม 1,067 พันล้านดอง สาเหตุมาจากการเปลี่ยนแปลงขนาดและระยะเวลาในการดำเนินการ
ด้วยระดับการลงทุนดังกล่าวข้างต้น โครงการนี้จึงเป็นโครงการที่มีงบประมาณสูงที่สุดในบรรดาโครงการปรับปรุงและขยายถนนในเมือง ปัจจุบันโครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขตบิ่ญถั่น ซึ่งดำเนินการตั้งแต่บัดนี้จนถึงปี พ.ศ. 2569
ที่ตั้งของถนน Chu Van An ที่จะขยาย กราฟิก: Dang Hieu
ตัวแทนจากคณะกรรมการประชาชนเขตบิ่ญถั่น อธิบายถึงระดับเงินทุนที่สูงว่า โครงการนี้จำเป็นต้องใช้พื้นที่จำนวนมาก โดยจากเงินทุนทั้งหมด ค่าใช้จ่ายในการชดเชยที่ประเมินไว้คิดเป็นมูลค่าเกือบ 982 พันล้านดอง (ประมาณ 92%) มีผู้ได้รับผลกระทบ 176 ราย มีพื้นที่ฟื้นฟูรวมเกือบ 11,000 ตารางเมตร
“โครงการนี้ตั้งอยู่ในเขตเมืองที่มีการพัฒนาแล้ว ราคาก็คำนวณใกล้เคียงกับตลาด มีการเปลี่ยนแปลงมากเมื่อเทียบกับเมื่อก่อน ดังนั้นต้นทุนรวมจึงสูง” ตัวแทนจากเขตบิ่ญถั่นกล่าว
ถนน Chu Van An มีความยาวเกือบ 2 กม. ถือเป็นเส้นทางจราจรหลักสายหนึ่งในเขต Binh Thanh เชื่อมต่อถนนสายหลักหลายสาย เช่น Dinh Bo Linh, Phan Chu Trinh, No Trang Long, Phan Van Tri... โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วงตั้งแต่สี่แยก Binh Hoa ถึงถนน Phan Chu Trinh กำลังประสบปัญหาการจราจรติดขัดบ่อยครั้ง ส่งผลกระทบต่อการเดินทางของผู้คน รวมไปถึงกิจกรรมทางธุรกิจทั้งสองฝั่ง
ถนน Chu Van An กว้าง 5-6 เมตร ทำให้การจราจรติดขัดบ่อยครั้ง เดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 ภาพโดย: Gia Minh
เมื่อเจ็ดปีก่อน ทางเมืองได้อนุมัตินโยบายการลงทุนเพื่อยกระดับถนนดังกล่าว ซึ่งมีความยาวรวม 900 เมตร และขยายเป็น 25 เมตร ในขณะนั้น โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 677,000 ล้านดอง ซึ่งคิดเป็นมูลค่าการรื้อถอนที่ดินเกือบ 500,000 ล้านดอง หลังจากไม่ได้ดำเนินการมาหลายปี โครงการนี้จึงได้รับการปรับขยายขนาดและขอบเขตเพื่อประสานโครงสร้างพื้นฐานโดยรอบ อย่างไรก็ตาม เงินลงทุนเพิ่มขึ้นเนื่องจากราคาที่ดินสูงกว่าเดิมมาก
ก่อนหน้านี้ในเดือนกันยายน สภาประชาชนนครโฮจิมินห์ได้อนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 2 ช่วงสะพานฟู้ฮูถึงหวอเหงียนซาป ระยะทาง 3.5 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 9,300 พันล้านดองเวียดนามดอง โครงการนี้ยังเป็นโครงการที่มีต้นทุนการจราจรสูงที่สุดในเมือง โดยมีการลงทุนเฉลี่ยมากกว่า 2,600 พันล้านดองเวียดนามดองต่อกิโลเมตร โครงการนี้ใช้เงินลงทุนสูงเนื่องจากต้องจ่ายค่าชดเชยเป็นส่วนใหญ่ โดยมีต้นทุนรวมประมาณ 6,675 พันล้านดองเวียดนามดอง
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า ต้นทุนการก่อสร้างถนนขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น ที่ตั้ง จำนวนเลน สะพานลอย ทางแยก... อย่างไรก็ตาม ถนนในตัวเมืองจะมีราคาแพงกว่าในพื้นที่ชนบทและพื้นที่ เกษตรกรรม มาก
เจีย มินห์
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)