การระบุการลงทุนในการสร้างและสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้เสร็จสมบูรณ์เป็นแรงขับเคลื่อนในการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ในท้องถิ่น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เขตฮว่างฮวาได้มุ่งเน้นไปที่การเป็นผู้นำ กำกับดูแล และเร่งรัดให้ดำเนินการโครงการและงานสำคัญต่างๆ อย่างรวดเร็ว
เส้นทางการจราจรจากคลองฟุกงูไปยังหมู่บ้านซางเซิน ตำบลฮวงจวงเชื่อมต่อกับรีสอร์ท ฟลามิงโก อิบิซาไหเตียน
ขณะนี้ทางอำเภอกำลังดำเนินการงานและโครงการสำคัญต่างๆ มากมาย รวมถึงโครงการจราจรจำนวนหนึ่งที่เชื่อมโยงพื้นที่สำคัญของอำเภอและระหว่างภูมิภาค เช่น ถนนที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 1A กับทางหลวงหมายเลข 45 จากตำบลหว่างกิมไปยังตำบลเทียวลอง (เทียวฮวา) จากทางแยกที่เชื่อมกับทางหลวงหมายเลข 1A ถึงหัวสะพานข้ามแม่น้ำหม่า ถนนจากทางหลวงหมายเลข 10 ไปยังแหล่ง ท่องเที่ยว ไห่เตียน ระยะที่ 1 ถนนจราจรจากคลองฟุกงูไปยังหมู่บ้านเกียงเซิน ตำบลหว่างเจื่อง ถนนจากถนนกง-ไห่เตียนไปยังเทือกเขาหลินจือง ถนนจราจรจากถนน DH-HH.13 ไปยังพื้นที่วางแผนที่อยู่ติดกับคลองฟุกงู ตำบลหว่างเจื่อง ถนนถิ่ง-ดง ระยะที่ 2 ถนนที่เชื่อมจากถนนจังหวัดหมายเลข 510 จากทางแยกกุงไปยังตำบลหว่างหง็อก (ปั๊มน้ำมันหง็อกดิญ)...
โครงการถนนจากคลองฟุกงูไปยังหมู่บ้านเกียงเซิน ตำบลหว่างเจื่อง มีความยาว 2.1 กิโลเมตร มีขนาดการลงทุนตามมาตรฐานถนนสายหลักตาม TCVN 13592:2022 ความเร็วการออกแบบ 50 กม./ชม. ความกว้างของผิวถนน 34 เมตร และความกว้างของผิวถนน 21 เมตร (6 เลน) การออกแบบนี้ใช้แอสฟัลต์คอนกรีต และติดตั้งคันดินป้องกัน แสงสว่าง ทางเท้า ต้นไม้ ที่จอดรถยนต์ไฟฟ้า และอุปกรณ์อื่นๆ ควบคู่กัน เส้นทางนี้เป็นเส้นทางเลียบชายฝั่ง ซึ่งเป็นแกนกลางการจราจรสำคัญของอำเภอหว่างเจื่อง ส่งเสริมโครงการท่องเที่ยวที่ลงทุนและกำลังลงทุนบนหาดไห่เตียนอย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันยังขยายพื้นที่สำหรับการพัฒนาการท่องเที่ยวทางทะเล ดึงดูดนักลงทุน และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น เพื่อตอบสนองความต้องการรองรับฤดูกาลท่องเที่ยวฤดูร้อนปี 2567 เขตฮว่างฮวาได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องระดมทรัพยากรให้มากที่สุดเพื่อดำเนินโครงการภายใต้แนวคิด "ฝ่าแดด ฝ่าฝน" โดยทำงานแบบ "3 กะ 4 ทีม" เพื่อเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการ ภายในเดือนพฤษภาคม 2567 โครงการได้เปิดให้เข้าชมอย่างเป็นทางการแล้ว ส่วนงานอื่นๆ ที่เหลือได้รับคำสั่งจากผู้ลงทุนให้แล้วเสร็จภายในปี 2567
โครงการย่อยถนนที่เชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 1A กับทางหลวงหมายเลข 45 จากตำบลหว่างกิมไปยังตำบลเทียวลอง (เทียวฮวา) จากทางแยกที่ตัดกับทางหลวงหมายเลข 1A ไปจนถึงหัวสะพานข้ามแม่น้ำหม่า มีความยาว 5.25 กิโลเมตร ผ่านเขตตำบลหว่างกิมและตำบลหว่างซวน โครงการนี้ลงทุนด้วยความกว้างของผิวถนน 12 เมตร ผิวถนน 11 เมตร ตรงตามมาตรฐานถนนเรียบระดับ 3 เส้นทางนี้จะเป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมต่อกับสะพานซวนกวางข้ามแม่น้ำหม่า เชื่อมโยงการจราจรระหว่างทางหลวงหมายเลข 1A ทางหลวงหมายเลข 45 กับทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทางตะวันออกผ่านจังหวัดถั่นฮวา เส้นทางที่สร้างเสร็จแล้วไม่เพียงแต่จะตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของประชาชนเท่านั้น แต่ยังส่งเสริมการลงทุน สร้างพื้นฐานสำหรับการจัดตั้งนิคมอุตสาหกรรมในพื้นที่ ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของตำบลหว่างฮวาอีกด้วย โครงการได้ดำเนินการในส่วนของฐานรากและพื้นผิวถนนเสร็จเรียบร้อยแล้ว และอยู่ระหว่างดำเนินการในส่วนของความปลอดภัยในการจราจร เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการส่งมอบและใช้งาน
การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน โดยมุ่งเน้นโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญของเขตฮว่างฮวา ด้วยเหตุนี้ เขตฮว่างฮวาจึงมุ่งเน้นการระดมทรัพยากรทั้งหมดเพื่อลงทุนในงานก่อสร้าง ตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2567 ถึงเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 มีโครงการ 5 โครงการในเขตฮว่างฮวาที่ได้ดำเนินการตามขั้นตอนเตรียมการเพื่อเริ่มต้นการลงทุนแล้ว โดยมีโครงการที่ได้รับการอนุมัติและนำไปใช้งานจริงแล้ว 17 โครงการ โครงการที่นำไปใช้งานจริงมีส่วนช่วยเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ของพื้นที่เมืองและชนบท รวมถึงสถาปัตยกรรมภูมิทัศน์ และนำไปสู่การพัฒนาเมืองในชนบทอย่างค่อยเป็นค่อยไป ปัจจุบัน เขตฮว่างฮวามีถนนที่สร้างใหม่ ปรับปรุง และปรับปรุงใหม่ รวมระยะทางกว่า 333 กิโลเมตร โดยถนนกว่า 165 กิโลเมตร กว้างกว่า 7.5 เมตร และถนนกว่า 71 กิโลเมตร กว้าง 4-7.5 เมตร ที่น่าสังเกตคือ ก่อนปี 2018 เขตฮว่างฮวาไม่มีถนนรางคู่ 4 เลน แต่ตั้งแต่ปี 2019 จนถึงปัจจุบัน ทั้งเขตมีถนนในเมืองมากกว่า 50 กม. ที่มี 4 เลนหรือมากกว่าพร้อมโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคแบบซิงโครนัส ซึ่งก่อให้เกิดเครือข่ายการจราจรที่เชื่อมต่อไปยังพื้นที่ในเขต เขตอุตสาหกรรม และคลัสเตอร์ต่างๆ ช่วยดึงดูดการลงทุนและสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น
บทความและภาพถ่าย: Viet Huong
ที่มา: https://baothanhhoa.vn/hoang-hoa-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-trong-diem-223722.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)