กำลังย้ายต้นไม้มากกว่า 200 ต้น เพื่อสร้างสิ่งของบริเวณสี่แยกอันฟู (เมืองทูดึ๊ก) นี่เป็นหนึ่งในโครงการหลักของนครโฮจิมินห์เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดในบริเวณประตูทางเข้าฝั่งตะวันออก
ต้นไม้มากกว่า 200 ต้นบนถนน Mai Chi Tho (เมือง Thu Duc) กำลังถูกย้ายและตัดเพื่อสร้างทางให้กับการก่อสร้างถนนชั่วคราวและรองรับการก่อสร้างทางแยก An Phu นี่เป็นหนึ่งในโครงการหลักของนครโฮจิมินห์เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดในบริเวณประตูทางเข้าฝั่งตะวันออก
เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนนครทูดึ๊ก (โฮจิมินห์) ได้อนุมัติใบอนุญาตตัดและย้ายต้นไม้ 219 ต้น ให้กับคณะกรรมการจัดการการลงทุนและโครงการก่อสร้างงานจราจรในโฮจิมินห์ซิตี้ โดยได้ย้ายต้นไม้จำนวน 161 ต้น และตัดต้นไม้จำนวน 58 ต้น
ผู้สื่อข่าว รายงาน ว่า คนงานประมาณ 15 คน แบ่งเป็น 2 กลุ่ม เพื่อย้ายต้นไม้ที่บริเวณสี่แยกอันฟู
ภายใต้แสงแดดอันร้อนแรง คนงานกำลังยุ่งอยู่กับการถอนรากและเคลื่อนย้ายต้นไม้
“การทำงานในสภาพอากาศร้อนทำให้เหงื่อออกมากและร่างกายขาดน้ำ เราทุกคนต้องเตรียมน้ำแข็งไว้ 3-4 ถังระหว่างการทำงาน” นายหวู่ฮู่เฟื้อก (อายุ 55 ปี) กล่าว
ต้นไม้นับสิบต้นถูกเก็บรวบรวมไว้เพื่อรอนำไปปลูกซ้ำที่เรือนเพาะชำ
ก่อนหน้านี้หน่วยนี้ได้ตัดต้นไม้ไปแล้ว 58 ต้น ทราบกันดีอยู่แล้วว่าต้นไม้เหล่านี้เป็นต้นไม้ที่มีลำต้นอ่อนแอและยากต่อการฟื้นตัว
ต้นไม้หลังจากที่ตัดแล้วจะถูกวัดและบันทึกข้อมูล
คนงานเก็บกิ่งไม้เพื่อส่งมอบพื้นที่สะอาดให้หน่วยก่อสร้างบริเวณทางแยกอันฟู
เพื่อความปลอดภัยในการจราจร พื้นที่ที่ย้ายและตัดต้นไม้จะมีเจ้าหน้าที่คอยแนะนำเส้นทางอยู่เสมอ
ก่อนหน้านี้ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2566 คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรยังได้ย้ายต้นไม้มากกว่า 1,300 ต้นบนถนน Mai Chi Tho เพื่อสร้างสิ่งต่างๆ ในบริเวณทางแยก An Phu รวมถึงทางลอดสองทางที่เชื่อมต่อทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเกียกับถนน Mai Chi Tho (ด้านทางลอดของแม่น้ำไซง่อน) ขยายไปยังทางแยก Mai Chi Tho และถนน Dong Van Cong
ทางแยกอันฟู (เมืองทูดึ๊ก) คือทางแยกจราจรที่สำคัญและใหญ่ที่สุดในนครโฮจิมินห์ ที่กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยมีขนาด 3 ชั้น และมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 3,400 พันล้านดอง นี่คือจุดเริ่มต้นของทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเกียย
โครงการทางแยกจราจรในเขตฟู้ (เมืองทูดึ๊ก) มีขนาดถนน 10-12 ช่องจราจร ทางลอดใต้ 4 ช่องจราจรสำหรับรถวิ่งสองทาง และทางยกระดับ 2 ช่องจราจร
ตามที่คณะกรรมการบริหารการลงทุนก่อสร้างการจราจรของนครโฮจิมินห์ ระบุว่า โครงการนี้กำลังดำเนินการตามแพ็คเกจหลัก 4 แพ็คเกจ ได้แก่ สะพาน Ba Dat สะพาน Giong Ong To และทางลอด 2 แห่งบนถนน Mai Chi Tho คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568
ตามคำบอกเล่าของแดน ตรี
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)