กลุ่มทำงานระดับจังหวัดห่าติ๋ญจะตรวจสอบความปลอดภัยด้านการจราจรและซ่อมแซมพื้นที่ที่เสียหายบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ

สถานะปัจจุบันของทางหลวงหมายเลข 1 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ

ตามที่คณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนประจำจังหวัดได้กล่าวไว้ เพื่อให้เกิดความเรียบร้อยและความปลอดภัยทางถนน ให้บริการประชาชนเดินทางได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบายในช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2567 หรือเทศกาลตรุษจีน และในช่วงเทศกาลตรุษจีนนี้ หน่วยงานของจังหวัดจะจัดทีมสหวิชาชีพเพื่อทำงานและตรวจสอบการซ่อมแซมพื้นที่ที่เสียหายบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ

โดยคณะผู้ตรวจสอบคาดว่าจะมีผู้นำจังหวัดทุกภาคส่วนเข้าร่วม ได้แก่ ตำรวจ ขนส่ง เขตบริหารจัดการทางพิเศษภาคที่ 2 อำเภอและเมืองที่เกี่ยวข้อง...

ตามคำกล่าวของผู้นำคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนประจำจังหวัด คณะทำงานจะขอให้บริษัท Cienco4 Group Joint Stock Company สาขา Vinh City BOT รายงานผลการดำเนินการตามพันธสัญญาใน “บันทึกการตรวจสอบภาคสนามลงวันที่ 27 กรกฎาคม 2566 เกี่ยวกับการจัดการ บำรุงรักษา และการรับรองความปลอดภัยทางถนนของโครงการทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ช่วงทางใต้ของสะพาน Ben Thuy - ทางเหนือของทางเลี่ยงเมือง Ha Tinh” ประเมินปัญหา ข้อจำกัด ความยากลำบาก อุปสรรค และวิธีแก้ไขที่มีอยู่ในปัจจุบัน

พร้อมกันนี้ ให้ขอความร่วมมือเขตบริหารจัดการทางพิเศษสายที่ 2 รายงานผลการตรวจสอบและกำกับดูแลงานแก้ไขและจุดบกพร่องที่ผู้ลงทุนและผู้ประกอบการโครงการยังไม่ได้ดำเนินการภายในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2566

ตามที่หนังสือพิมพ์ห่าติ๋ญรายงาน ตั้งแต่เวลา 00:00 น. ของวันที่ 29 ธันวาคม 2566 ราคาตั๋วสำหรับยานพาหนะที่ใช้เดินทางผ่านด่านเก็บเงินเบ๊นถวีและเบ๊นถวี 2 ได้รับการปรับขึ้นในทิศทางของราคาที่เพิ่มขึ้น ราคาตั๋วจะเพิ่มขึ้นแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทยานพาหนะ แต่ราคาตั๋วต่อเที่ยวจะเพิ่มขึ้นระหว่าง 8,000 - 23,000 ดอง/คัน นอกจากตั๋วเที่ยวเดียวแล้ว ตั๋วรายเดือนและรายไตรมาสก็มีราคาเพิ่มขึ้นจากราคาเดิมเช่นกัน

การปรับราคาตั๋วโดยสารที่สถานีเก็บค่าผ่านทางของ ธปท. ถือเป็นการเคลื่อนไหวปกติ เพราะตามข้อกำหนดในสัญญาโครงการของ ธปท. มีรอบการปรับราคาตั๋ว 3 ปี/ครั้ง และปรับขึ้นปีละ 6% การปรับค่าโดยสารได้รับการอนุมัติจากสำนักงานบริหารถนนเวียดนามและกระทรวงคมนาคมแล้ว อย่างไรก็ตามการปรับขึ้นราคาค่าผ่านทางที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง 2 แห่ง คือ เบนถวี 1 และเบนถวี 2 ทำให้ประชาชนและผู้ขับขี่เกิดความกังวลเป็นอย่างมาก เนื่องจากสภาพทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ ในปัจจุบันมีสภาพทรุดโทรมลงในช่วงไม่กี่ปีมานี้ แต่การซ่อมแซมยังไม่ได้รับการดำเนินการอย่างรวดเร็วและเป็นแบบทีละส่วน

ผู้ร่วมใช้ถนนเชื่อว่าการจ่ายค่าธรรมเนียมเมื่อใช้ถนนถือเป็นเรื่องปกติ อย่างไรก็ตาม การชำระค่าธรรมเนียมจะต้องเป็นเส้นทางที่ปลอดภัยต่อการจราจร ไม่ใช่เส้นทางที่ชำรุด ทรุดโทรม และล่าช้าในการซ่อมแซม เช่น ทางหลวงหมายเลข 1 จากทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ

พีวี