เมื่อวันที่ 27 สิงหาคม นายเลือง มิญ ฟุก ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (คณะกรรมการจราจร) กล่าวว่า โครงการถนนเชื่อมต่อสายตรัน ก๊วก ฮว่าน - กง ฮว่า ชุดที่ 10 บรรลุปริมาณงานเกือบ 90% ของทั้งหมดแล้ว
แพ็คเกจนี้มีมูลค่ามากกว่า 120,000 ล้านดอง ซึ่งรวมถึงรายการก่อสร้างถนน กำแพงกันดิน ทางเท้า และระบบระบายน้ำจากส่วนที่ติดกับถนน Thang Long ไปจนถึงส่วนที่ติดกับถนน 18E
ที่สำคัญที่สุดคือ แพ็กเกจที่ 10 มีทางแยกที่ 2 จากถนน 18E ไปยังถนน Cong Hoa ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกให้รถไม่ต้องมารวมกันที่วงเวียน Lang Cha Ca กรมการขนส่งได้ประสานงานกับกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ คณะกรรมการประชาชนเขต Tan Binh และกอง 370 เพื่อตกลงแผนงานเปิดการจราจรในส่วนถนนดังกล่าวในวันที่ 30 กันยายน
ถนนเชื่อมต่อสายตรันก๊วกฮว่าน-กงฮว่า แพ็กเกจที่ 10 (ช่วงสีน้ำเงิน) กำลังจะเปิดให้สัญจรแล้ว
ถนนสายนี้ได้รับการออกแบบให้มี 6 เลน เพื่อช่วยแบ่งเบาภาระการจราจรไปยังย่านที่อยู่อาศัยทั้งสองฝั่งของถนนกงฮวาในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน หลังจากเปิดใช้เส้นทางเชื่อมต่อระหว่างตรันก๊วกฮว่าน - กงฮวาแล้ว สี่แยกนี้จึงมีความสำคัญเป็นพิเศษ เพราะจะแบ่งออกเป็น 2 เลน ได้แก่ เลนที่เลี้ยวซ้ายไปกงฮวา และเลนที่เลี้ยวขวาเพื่อเข้าสู่เส้นทางหลัก
บนเส้นทางหลัก คนเดินเท้าจะตรงไปยัง Truong Chinh หรือเลี้ยวขวาเพื่อเข้าสู่สะพานอาคารผู้โดยสาร T3 ของสนามบิน Tan Son Nhat
ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองประจำพื้นที่ก่อสร้างรายงานว่า เส้นทางจราจรหลักและระบบระบายน้ำทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์แล้ว ผู้รับเหมากำลังระดมคนงานกว่า 60 คน รถจักรยานยนต์และอุปกรณ์ 10 คัน เพื่อขนส่งและประกอบอิฐขอบทาง ตลอดช่วงถนน 18E ถึงกงฮวา สายไฟส่องสว่างได้ถูกดึงออกและแยกออกไปรอรับสายที่เสาไฟฟ้าแล้ว
“ด้วยการสนับสนุนที่ประสานงานกันของกอง 370 แพ็คเกจ 10 จึงสามารถก่อสร้างได้เร็วกว่ากำหนดหลายระยะ ทำให้บรรลุเป้าหมายร่วมกันในการขยายโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและลดปัญหาการจราจรคับคั่งที่บริเวณประตูทางเข้าสนามบินเตินเซินเญิ้ต” ตัวแทนจากหน่วยก่อสร้างกล่าว
ทางลอดใต้สะพานพันธุกเดี่ยนเปิดให้สัญจรได้ตั้งแต่วันที่ 12 สิงหาคมที่ผ่านมา โดยหวังว่าจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณสี่แยกตรันก๊วกฮว่าน - พันธุกเดี่ยน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเส้นทางยังไม่เปิดให้บริการทั้งหมด การจราจรจึงติดขัดหลังจากลอดใต้สะพานแล้วที่สี่แยกพันธุกเดี่ยน - ทังลอง
หลังจากเปิดการจราจรแพ็กเกจที่ 10 แล้ว ประชาชนสามารถเดินทางตรงไปยังพื้นที่ที่กองทหารดูแลชั่วคราว เพื่อเข้าสู่ถนน Cong Hoa ใกล้สะพานลอย Hoang Hoa Tham
ภาพบางส่วนของช่วงที่กำลังจะเปิดให้สัญจรและเส้นทางทั้งหมดที่เชื่อมระหว่างตรันก๊วกฮว่าน-กงฮวาในวันที่ 27 สิงหาคม:
ถนนเชื่อมต่อ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ส่วนหนึ่งของแพ็คเกจ 10 ได้สร้างถนนและระบบระบายน้ำทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์แล้ว
หน่วยก่อสร้างกำลังรวบรวมอิฐขอบถนนบริเวณทางแยกถนนเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 18E
คนงานกำลังก่อกำแพงคอนกรีตเพื่อปลูกต้นไม้ริมทาง
ถนนสายย่อยที่เชื่อมต่อกับถนนกงฮวาช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดที่ลานชะกา ก่อนเปิดให้บริการ กองพลที่ 370 ยังคงดูแลและรักษาความปลอดภัยในพื้นที่ ทหาร รอบสนามบิน
ปัญหาการจราจรติดขัดอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่เปิดใช้ทางลอด Phan Thuc Duyen แต่ส่วนต่อๆ ไปยังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ภาคการขนส่งหวังว่าโครงการที่ 10 จะยุติปัญหานี้
ขณะนี้ส่วนแรกของสะพานลอยใต้แพ็คเกจหมายเลข 11 ของถนนเชื่อมต่อ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa อยู่ระหว่างการก่อสร้างถนนทางเข้า
ส่วนสะพานลอยที่อยู่ติดกับแพ็คเกจ 11 และ 12 หน่วยก่อสร้างกำลังเตรียมติดตั้งคานสุดท้าย
แพ็คเกจที่ 12 มูลค่ากว่า 275 พันล้านดอง บนถนนเชื่อมต่อ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ก็กำลังจะสร้างเสร็จเช่นกัน
ในส่วนสุดท้ายของถนนที่เชื่อมระหว่างเมือง Trần Quoc Hoan และเมือง Cong Hoa ภายใต้โครงการที่ 13 หน่วยก่อสร้างได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้วประมาณ 70% ของรายการถนน ระบบระบายน้ำ และท่อเกลียวที่หุ้มด้วยสายไฟฟ้าที่กำลังรวบรวมไว้เพื่อให้แล้วเสร็จ
โครงการถนนเชื่อมต่อระหว่างตรันก๊วกฮว่าน - กงฮว่า จะเริ่มก่อสร้างปลายปี พ.ศ. 2565 ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 4,800 พันล้านดอง เส้นทางทั้งหมดมีความยาวประมาณ 4.4 กิโลเมตร มีขนาด 6 เลน คาดว่าจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่รอบสนามบินเตินเซินเญิ้ต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในทิศทางการจราจรไปทางตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์
เดิมทีโครงการมีโครงการก่อสร้างหลัก 6 โครงการ แต่ปัจจุบันมีการก่อสร้างเพียง 5 โครงการเท่านั้น โครงการก่อสร้างอุโมงค์ Tan Ky Tan Quy เพียงอย่างเดียวมีแนวโน้มที่จะแยกออกเป็นโครงการอิสระ หรือดำเนินการในระยะที่ 2
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/goi-thau-quan-trong-nhat-duong-noi-tran-quoc-hoan-cong-hoa-sap-thong-xe-192240827120519131.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)