ลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียน 50% เป็นเวลา 3 เดือน สำหรับรถยนต์ที่ผลิตและประกอบภายในประเทศ

สำนักงานรัฐบาล เพิ่งประกาศผลการประชุมคณะกรรมการรัฐบาลกลางเกี่ยวกับการรับและชี้แจงความคิดเห็นของสมาชิกรัฐบาลเกี่ยวกับร่างพระราชกฤษฎีกาควบคุมค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศ

ลดลงในสามเดือน

การประชุมคณะกรรมการรัฐบาลประจำจัดขึ้นเมื่อวันที่ 15 สิงหาคม โดยมีนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธาน พร้อมด้วยรองนายกรัฐมนตรีและกระทรวงต่างๆ ได้แก่ กระทรวงการคลัง กระทรวงการวางแผนและการลงทุน กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และสำนักงานรัฐบาล

จากรายงานของ กระทรวงการคลัง และความเห็นในการประชุม คณะกรรมการประจำรัฐบาลได้สรุปว่า เห็นชอบที่จะลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศลงร้อยละ 50 โดยการลดค่าธรรมเนียมนี้จะดำเนินการภายใน 3 เดือน แทนที่จะเป็น 6 เดือนตามที่รายงานและหารือกับรัฐบาลไว้ก่อนหน้านี้

โดยคณะกรรมการนโยบายรัฐบาลมอบหมายให้กระทรวงการคลังรับข้อคิดเห็นในการประชุม จัดทำเนื้อหาการรับและชี้แจงข้อคิดเห็นให้ครบถ้วน และจัดทำร่างพระราชกฤษฎีการายงานให้รัฐบาลทราบภายในวันที่ 15 สิงหาคม และรับข้อคิดเห็นครั้งที่ 2 เพื่อนำส่งให้รัฐบาลลงนามประกาศใช้ก่อนวันที่ 18 สิงหาคม 2560

สำนักงานรัฐบาลได้รับมอบหมายให้เร่งขอความเห็นจากสมาชิกรัฐบาลเกี่ยวกับพระราชกฤษฎีกาฉบับนี้ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าจะทำหน้าที่ประธานและประสานงานกับกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อศึกษาและเสนอนโยบายที่เหมาะสม เป็นไปได้ และมีประสิทธิภาพ เพื่อส่งเสริมการผลิตและการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในเวียดนาม และรายงานต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องภายในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567

กระทรวงการก่อสร้างจะทำหน้าที่ควบคุมและประสานงานกับกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อทบทวนกฎหมาย จากนั้นจะเสนอแก้ไขและเพิ่มเติมเพื่อแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นจากการติดตั้งสถานี/เสาชาร์จไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ที่สถานีบริการน้ำมันโดยเร็ว โดยจะมีการรายงานความคืบหน้าดังกล่าวให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทราบภายในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567

ลดค่าลงทะเบียน 3 ปี

เดิมมีนโยบายลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ 50% เพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศเป็นระยะเวลา 3 ปี คือ ปี 2563 ปี 2565 และปี 2566 โดยการลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศแต่ละครั้งมีระยะเวลา 6 เดือน

อย่างไรก็ตาม กระทรวงการวางแผนและการลงทุน กระทรวงยุติธรรม และกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับการละเมิดพันธกรณีระหว่างประเทศ ดังนั้น กระทรวงการคลังจึงได้ประเมินผลกระทบของการลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบภายในประเทศลงร้อยละ 50 การละเมิดพันธกรณีระหว่างประเทศ และเสนอทางเลือกในการไม่ดำเนินการลดหย่อนภาษีดังกล่าว

นอกจากนี้ เพื่อตอบสนองต่อการละเมิดพันธกรณีระหว่างประเทศ กระทรวงการคลังได้ส่งเรื่องให้รัฐบาลมอบหมายให้กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเป็นประธานและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อทบทวนและพัฒนาแผนการตอบสนองในกรณีที่เวียดนามถูกฟ้องร้องเนื่องจากละเมิดพันธกรณีระหว่างประเทศ

จากการประเมินพบว่าการลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศลงร้อยละ 50 มีส่วนช่วยกระตุ้นความต้องการผลิตภัณฑ์นี้

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี 2563 จำนวนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศที่จดทะเบียนครั้งแรกอยู่ที่ 209,584 คัน ส่งผลให้ในแต่ละเดือนมีรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศจดทะเบียนครั้งแรกเฉลี่ย 34,930 คัน ซึ่งมากกว่าสองเท่าของจำนวนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบในประเทศในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2563

ในปี 2565 จำนวนรถยนต์ที่ผลิตและประกอบภายในประเทศที่จดทะเบียนครั้งแรกในช่วง 5 เดือนแรกของปีอยู่ที่ 33,690 คัน/เดือน สูงกว่าจำนวนรถยนต์เฉลี่ยในช่วง 7 เดือนสุดท้ายของปีถึง 1.5 เท่า

ในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปี 2566 มีจำนวนรถยนต์ผลิตและประกอบในประเทศที่จดทะเบียนครั้งแรก 176,483 คัน เฉลี่ย 29,413 คัน/เดือน เพิ่มขึ้น 1.6 เท่าเมื่อเทียบกับช่วง 6 เดือนแรกของปี 2566