เมื่อเช้าวันที่ 20 มกราคม คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในเมืองนครโฮจิมินห์จัดพิธีเปิดตัวโครงการฝั่งซ้ายของแม่น้ำไซง่อนตั้งแต่คลองเก๊างไปจนถึงเขตเมืองทูเทียม (เมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์)

บรรเทาความวิตกกังวล

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 992 พันล้านดอง โดยมีรายการหลักๆ เช่น การก่อสร้างคันดินคอนกรีตเสริมเหล็กยาว 1,776 ม. พร้อมทางเดินเท้า ต้นไม้ และระบบไฟส่องสว่าง ประตูระบายน้ำขึ้นลง 4 แห่ง รวมกับสถานีสูบน้ำที่คลองบินห์ไท คลองอ่องชัว คลองท้าวเดียน และคลองอ่องฮัว

โครงการนี้ถูกนำไปใช้เพื่อลดความเสี่ยงของการเกิดน้ำท่วมบริเวณชายฝั่งอันเนื่องมาจากน้ำขึ้นสูง และปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ โดยไม่เพียงแต่สนับสนุนการระบายน้ำและการลดน้ำท่วม แต่ยังมีส่วนช่วยในการปรับปรุงความสวยงามของเมืองและปกป้องสิ่งแวดล้อมอีกด้วย ด้วยเหตุนี้จึงสร้างพื้นฐานการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของนครทูดึ๊กโดยเฉพาะและนครโฮจิมินห์โดยทั่วไป ส่งผลให้คุณภาพชีวิตของคนในพื้นที่ดีขึ้นทั้งด้านวัตถุและจิตวิญญาณ

ในการพูดที่พิธีเปิด นายเหงียน ฮวง อันห์ ดุง รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในเมืองโฮจิมินห์ แสดงความขอบคุณหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำนวนมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการแบ่งปันและฉันทามติจากประชาชนในพื้นที่

คุณดุง กล่าวว่า จากสิ่งมีค่าเหล่านี้ ทำให้โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ได้อย่างมีคุณภาพและนำไปใช้งานได้ตามการออกแบบ

นางสาว Chu Thi Trong (อาศัยอยู่ในเมือง Thu Duc) ในนามของประชาชนในโครงการ แสดงความยินดีและเชื่อมั่นว่าโครงการนี้จะบรรลุประสิทธิภาพสูงสุด

“โครงการนี้ช่วยป้องกันน้ำท่วมที่เกิดจากน้ำขึ้นสูงและฝนตกหนัก ปรับปรุงความสามารถในการระบายน้ำในพื้นที่ และช่วยทำให้ภูมิทัศน์เมืองริมฝั่งซ้ายของแม่น้ำไซง่อนสวยงามขึ้น” นางสาวตงประเมินและยืนยันว่าโครงการนี้ช่วยปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คนในทุกด้าน

โครงการอื่นที่ใกล้ชิดชีวิตคือคลอง Hang Bang ซึ่งมีความยาว 1.7 กม. ผ่านเขต 5 และเขต 6 ได้รับการปรับปรุงและแล้วเสร็จตั้งแต่ถนน Mai Xuan Thuong ถึงคลอง Van Tuong เมื่อวันที่ 17 มกราคม เร็วกว่ากำหนด 3 เดือน

ด้วยเหตุนี้ คลองหางบังจากสถานที่ที่เคยประสบปัญหามลพิษอย่างหนัก จึงได้ปรับโฉมใหม่ให้กับเมืองแห่งนี้ พร้อมทั้งช่วยบรรเทาความหงุดหงิดที่เกิดขึ้นมานานของผู้คนบนทั้งสองฝั่งแม่น้ำ

เส้นชัยแล้วเส้นชัยเล่า

เพื่อรองรับการเดินทางของประชาชน วันนี้ 21 มกราคม สะพานTan Ky Tan Quy (เขตBinh Tan) ได้เปิดให้สัญจรอย่างเป็นทางการแล้ว ณ วันที่ 20 มกราคม โครงการสำคัญที่เชื่อมถนน Tan Ky Tan Quy กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A กำลังดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายเสร็จสิ้นแล้ว โดยมีงานต่างๆ เช่น การทำความสะอาด การปัดฝุ่น และการเตรียมการจราจร

นายเหงียน หง็อก เฟื้อก ชาวบ้านที่อาศัยอยู่ใกล้สะพาน กล่าวว่า ชาวบ้านมีความสุขมาก นายฟุ๊กหวังว่าการสร้างสะพานเสร็จจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด ลดความยากลำบากของประชาชนจากฝุ่นละอองและควัน และช่วยให้ประชาชนมีอาชีพการงานเพิ่มมากขึ้น

ที่สะพานถังลอง (เมืองทูดึ๊ก) แม้จะใกล้ช่วงเทศกาลตรุษจีน แต่สถานที่ก่อสร้างยังคงพลุกพล่านไปด้วยงานเพื่อเปิดทางแยกซ้ายให้สัญจรได้โดยเร็วที่สุด คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จก่อนเทศกาลตรุษจีน แต่เนื่องจากวัสดุมีไม่เพียงพอและมีบางรายการที่ต้องทำเสร็จเรียบร้อยแล้ว จึงต้องใช้เวลาเพิ่มเติม

นายเหงียน มินห์ ล็อค ชาวบ้านในพื้นที่เล่าว่า สะพานถังลองล่าช้ามาหลายปีแล้ว แต่หลังจากสร้างเสร็จใหม่ ความคืบหน้าก็รวดเร็วมาก “คนงานทำงานกันในช่วงวันหยุดและเทศกาลตรุษจีน หวังว่าสะพานทั้งสะพานจะเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายนนี้ ซึ่งจะทำให้การจราจรสะดวกขึ้น” นายล็อค กล่าว

ถนนเลืองดิ่ญเกว๋น (เมืองทูดึ๊ก) ก็เป็นโครงการที่น่าสนใจอีกแห่งหนึ่ง เฟสที่ 1 ช่วงตั้งแต่ทางแยก Nguyen Hoang ถึงวงเวียน Luong Dinh Cua - Tran Nao ได้รับการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์เป็นพื้นฐานแล้ว ทำให้เส้นทางมีรูปลักษณ์ใหม่ ปัจจุบัน มีเพียงช่วงตั้งแต่ทางแยกเหงียนฮว่างไปจนถึงอันฟู และจากวงเวียนทรานนาโอไปยังเหงียนโคทาชเท่านั้นที่รอการขยายพร้อมกันเพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัดมายาวนาน

โครงการจราจรอื่นๆ อีกหลายโครงการ เช่น ถนน Duong Quang Ham ทางแยก Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho และถนนเชื่อมต่อ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ก็กำลังเร่งดำเนินการให้เสร็จสิ้นก่อนเทศกาล Tet

สร้างโมเมนตัมใหม่

นายเลือง มินห์ ฟุก ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนด้านการก่อสร้างการจราจร (Traffic Board) แจ้งว่า นครโฮจิมินห์กำลังเร่งดำเนินการโครงการด้านการจราจรสำคัญ 8 โครงการให้แล้วเสร็จตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไปจนถึงก่อนเทศกาลตรุษจีนปี 2025

ภายหลังพิธีเปิดสะพานTan Ky Tan Quy (เขตBinh Tan) กรมการจราจร ร่วมกับกรมการขนส่ง หน่วยงานต่างๆ สาขาต่างๆ หน่วยงานที่ปรึกษา และผู้รับเหมา ยังคงดำเนินโครงการสำคัญ 7 โครงการต่อไป

โดยเฉพาะในเขตอำเภอทานบินห์ ถนนฮวงฮัวทามได้รับการขยายออกไป ถนนเชื่อมต่อ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ระยะที่ 1 ส่วนหนึ่งตั้งแต่ถนน Phan Thuc Duyen ถึงถนน Hoang Hoa Tham และสร้างจุดเชื่อมต่อบนดินและใต้ดินทั้ง 3 จุดเสร็จสิ้นแล้ว เพื่อเชื่อมต่อการจราจรกับสถานีปลายทาง T3 Tan Son Nhat ในนคร Thu Duc ถนน Luong Dinh Cua กำลังได้รับการขยายในเฟสที่ 1 จาก Tran Nao ไปจนถึง Nguyen Hoang โครงการดังกล่าวจะเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 23 และ 26 มกราคม 2560

ภายในวันที่ 27 มกราคม โครงการทั้ง 4 โครงการได้เปิดให้เข้าชมพร้อมๆ กัน โดยที่อำเภอโกวาปมีโครงการขยายถนนเดืองกวางหำระยะที่ 1 เมืองทูดึ๊กมีผู้โจทก์ 1 รายในโครงการสะพานตังลอง เขต 7 มีทางแยกเหงียนวันลินห์-เหงียนฮูโถ และเขตบิ่ญเตินมีโครงการสะพานบ๋าโฮม

โครงการเหล่านี้เป็นผลจากงานที่ทำเสร็จไปก่อนหน้านี้หลายชุด เช่น ถนน Ten Lua สะพาน Nam Ly สะพาน Rach Dia สะพาน Phuoc Long ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 50 ถนนคู่ขนาน คลอง Hang Bang สะพาน Ba Dat สะพาน Giong Ong To 2...

จนถึงขณะนี้ กรมการจราจรและภาคขนส่งของนครโฮจิมินห์ได้จัดทำแพ็คเกจประมูลและโครงการสำคัญแล้ว 20 โครงการ โดยมีเป้าหมายเพื่อให้บริการประชาชนก่อนถึงเทศกาลตรุษจีนปี 2568 โครงการเหล่านี้ไม่เพียงแต่ช่วยแก้ปัญหาการจราจรเท่านั้น แต่ยังส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมอีกด้วย ซึ่งจะสร้างแรงผลักดันใหม่ให้กับนครโฮจิมินห์ในช่วงเวลาข้างหน้า

ที่น่าสังเกตคือ การเปิดสะพาน Tan Ky Tan Quy ถือว่ามีบทบาทสำคัญในการลดปัญหาการจราจรติดขัด โดยสร้างแกนเชื่อมต่อจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ไปยังใจกลางเมืองโฮจิมินห์

นี่เป็นผลลัพธ์จากกระบวนการแปลงรูปแบบการลงทุนจาก BOT ไปสู่การลงทุนของภาครัฐ มีส่วนสนับสนุนในการสร้างเครือข่ายการขนส่งที่ทันสมัย ​​เชื่อมโยงภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้กับใจกลางเมืองและสนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต

การมีส่วนร่วมของประชาชน โครงการเพื่อความยั่งยืน

ในพิธีเปิดคลองหางบัง ประธานสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ นางเหงียน ถิ เล เน้นย้ำว่าการดำเนินโครงการทั้งหมดจะต้องดำเนินการด้วยจิตวิญญาณ "ประชาชนหารือ ประชาชนดำเนินการ ประชาชนตรวจสอบ และประชาชนได้รับประโยชน์"

ตามที่นางสาวเหงียน ทิ เล กล่าวไว้ นี่เป็นหลักการสำคัญที่ช่วยให้แน่ใจว่าชุมชนมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการแสดงความคิดเห็น ติดตามความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการ และในเวลาเดียวกันก็ปกป้องสิทธิของประชาชน เมื่อผู้คนพึงพอใจอย่างแท้จริงกับผลลัพธ์สุดท้ายเท่านั้น โครงการจึงสามารถบรรลุผลลัพธ์ที่ยั่งยืนได้อย่างแท้จริงและนำมาซึ่งประโยชน์ระยะยาวแก่ชุมชน