คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย คาดว่าตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคมเป็นต้นไป จะมีการเก็บค่าผ่านทางอีกครั้งเพื่อกู้คืนเงินทุนสำหรับโครงการ BOT ของถนนสาย 768 ของจังหวัด

ขณะนี้ ทางการจังหวัดด่งนายกำลังประสานงานกับผู้ลงทุนโครงการ บริษัท Sonadezi Chau Duc Joint Stock Company เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนปรับโครงการ BOT ของถนนสาย 768 ของจังหวัด

รวมถึงปรับปรุงรื้อถนนโรงงานประปาเทียนทันและถนนคู่ขนานเส้นทางนี้ออกจากโครงการ

ภายหลังจากปรับปรุงโครงการเสร็จสิ้นแล้ว ถนนโรงงานน้ำเทียนทันจะถูกส่งมอบให้กับกรมขนส่งจังหวัดด่งนายเพื่อบริหารจัดการและดำเนินการปรับปรุงและขยายพื้นที่

ตามแผนถนนโรงงานประปาเทียนตันจะมีขนาดขั้นต่ำ 4 เลน พร้อมระบบระบายน้ำ แสงสว่าง และทางเดินเท้าเพิ่มเติมโดยใช้เงินงบประมาณจังหวัด

ทราบกันดีว่าโครงการ BOT (สร้าง - ดำเนินการ - โอน) ทางหลวงจังหวัดหมายเลข 768 ประกอบด้วยโครงการจำนวน 6 เส้นทาง รวมระยะทางกว่า 48 กม.

โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากบริษัท Sonadezi Chau Duc Joint Stock Company โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 534 พันล้านดอง (ไม่รวมค่าชดเชยสำหรับการเคลียร์พื้นที่และการย้ายระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค)

คาดการณ์ระยะเวลาคืนทุน 30 ปี ตั้งแต่ปี 2553-2582 และคาดการณ์ระยะเวลาการจัดเก็บค่าผ่านทางเพื่อสร้างกำไร 5 ปี ตั้งแต่ปี 2583-2587

โครงการเริ่มเก็บค่าธรรมเนียมการกู้คืนทุนตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2553 อย่างไรก็ตาม จนถึงวันที่ 1 มกราคม 2564 ทางหลวงหมายเลข 768 ของ ธปท. หยุดเก็บค่าธรรมเนียมชั่วคราว เพื่อให้ผู้ลงทุนสามารถติดตั้งระบบเก็บค่าธรรมเนียมแบบไม่หยุดรถ ETC ตามที่รัฐบาลกำหนด

ตามแผนงาน เมื่อผู้ลงทุนดำเนินการติดตั้งระบบเก็บค่าผ่านทางต่อเนื่อง ETC เสร็จสิ้น และได้รับการตรวจสอบจากหน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้องเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนด ระบบเก็บค่าผ่านทางก็จะกลับมาดำเนินการอีกครั้ง แต่ด้วยสาเหตุหลายประการ ทำให้จนถึงปัจจุบันโครงการยังไม่สามารถเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพื่อกู้คืนทุนได้

ตามการคำนวณเบื้องต้นของทางการ หลังจากปรับนโยบายการลงทุนและแยกโครงการถนนฮวงวันบอนออกจากโครงการแล้ว เงินทุนที่จำเป็นในการเก็บค่าธรรมเนียมเพื่อกู้คืนเงินทุนสำหรับโครงการที่เหลือจะอยู่ที่ประมาณ 425 พันล้านดอง

ด้วยเงินทุนดังกล่าว คาดว่าโครงการจะมีระยะเวลาจัดเก็บค่าผ่านทางมากกว่า 9 ปี