เริ่มก่อสร้างโครงการทางด่วนเชื่อมต่อจังหวัดภาคตะวันออกเฉียงใต้ จำนวน 4 โครงการพร้อมกัน

ในจังหวัด ด่งนาย โครงการทั้ง 3 โครงการเริ่มก่อสร้างพร้อมกันเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม รวมถึงทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น; ทางด่วนเดาจาย - เตินฟู; โครงการส่วนประกอบ 1 ทางด่วนจาเงีย - ชอนถั่น

โดยเฉพาะโครงการขยายทางด่วนช่วงนครโฮจิมินห์-ลองถั่น ระยะทาง 22 กม. ผ่าน 2 จังหวัดและเมือง คือ นครโฮจิมินห์ และเมืองด่งนาย

จุดเริ่มต้นของโครงการอยู่ที่ทางแยกถนนวงแหวนรอบที่ 2 นครโฮจิมินห์ จุดสิ้นสุดอยู่ที่ทางแยกของทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า จังหวัดด่งนาย

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 16,300 พันล้านดอง โดยเป็นเงินลงทุนสาธารณะ 6,500 พันล้านดอง และเงินทุนที่ระดมโดยบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) กว่า 9,800 พันล้านดอง

รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงการคลัง เหงียน วัน ทั้ง พร้อมด้วยผู้นำนครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนาย เปิดตัวโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง ภาพ: เล ตวน

ตามแผนโครงการจะแล้วเสร็จโดยพื้นฐานในช่วงปลายปี 2569 ส่วนสะพานลองถั่นคาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสแรกของปี 2570

ในวันเดียวกัน วันที่ 19 สิงหาคม ณ เมืองด่งนาย ได้มีการจัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสาย Dau Giay - Tan Phu (ระยะที่ 1)

โครงการมีความยาวกว่า 60 กม. จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเจียย ในเขตเทศบาลเดาเจียย จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับทางด่วนสายเตินฟู-บ๋าวโหลก ในเขตเทศบาลฟู้เลิม จังหวัดด่งนาย

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 8,500 พันล้านดอง ดำเนินการตามวิธี (การร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) - สัญญา BOT (สร้าง - ดำเนินการ - โอน)

ตามแผนโครงการจะใช้ระยะเวลาก่อสร้าง 2 ปี คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2570

ทางหลวงสายสำคัญอีกสายหนึ่งที่เชื่อมภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้กับที่ราบสูงตอนกลางคือ ทางหลวงสายจาเงีย ( ดั๊กนง ) - ชอนถั่น (ด่งนาย)

เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม โครงการทางด่วนสายจาเงีย (ดั๊กนง) - ชอนถัน (ด่งนาย) ส่วนที่ 1 ได้เริ่มการก่อสร้างอย่างเป็นทางการแล้ว โดยมี ความยาวทั้งหมด 124 กม. มีขนาด 4 เลน และมีความเร็วออกแบบ 100 - 120 กม./ชม.

โครงการส่วนประกอบที่ 1 ได้รับการลงทุนโดย Vingroup Joint Venture - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company โดยมีการลงทุนรวมเกือบ 20,000 พันล้านดอง

โดยเงินทุนของนักลงทุนที่เข้าร่วมโครงการมีมูลค่ากว่า 12,000 พันล้านดอง ไม่รวมดอกเบี้ยเงินกู้ และเงินทุนของรัฐที่เข้าร่วมโครงการมีมูลค่ากว่า 6,800 พันล้านดอง

ระยะเวลาการดำเนินโครงการตั้งแต่ปี 2568 ถึงปี 2570 ระยะเวลาคืนทุนสูงสุด 29 ปี 8 เดือน

เมื่อวันที่ 19 สิงหาคมที่ผ่านมา ณ นครโฮจิมินห์ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไตนิญเพื่อจัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการกำจัดทุ่นระเบิดและย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนนครโฮจิมินห์-หมอคไบ๋

นายเลือง มิญ ฟุก ผู้อำนวยการ คณะกรรมการบริหารโครงการ ลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (ผู้ลงทุน) กล่าวว่า หลังจากเริ่มแพ็คเกจแรกแล้ว คณะกรรมการจะประสานงานกับหน่วยงานที่ปรึกษาเพื่อดำเนินการออกแบบ ประมาณการ และเลือกผู้รับเหมางานก่อสร้างให้เสร็จสมบูรณ์

ตามแผนงานดังกล่าว แพ็คเกจก่อสร้างโครงการส่วนประกอบที่ 2 (ทุนงบประมาณ) จะเริ่มก่อสร้างในเดือนตุลาคม 2568 ส่วนแพ็คเกจก่อสร้างโครงการส่วนประกอบที่ 1 (ทุน PPP) จะเริ่มก่อสร้างในเดือนมีนาคม 2569

โครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์-หมอคไบ ระยะทาง 51 กม. โดยช่วงที่ผ่านนครโฮจิมินห์ยาว 24.7 กม. และช่วงที่ผ่านจังหวัดไต้นิญยาว 26.3 กม.

จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนหมายเลข 3 ในเขตเทศบาลฟู้ฮว่าดง นครโฮจิมินห์ จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 22 ในเขตเทศบาลเบ๊นเกา จังหวัดเตยนิญ (ห่างจากประตูชายแดนม็อกไบประมาณ 7 กม.)

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 19,617 พันล้านดอง ลงทุนในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) สัญญา BOT (สร้าง-ดำเนินการ-โอน)

ที่มา: https://baodautu.vn/dong-loat-khoi-cong-4-du-an-cao-toc-ket-noi-cac-tinh-vung-dong-nam-bo-d364215.html