กระทรวงคมนาคม กำลังขอความเห็นจากกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ เพื่อสรุปผลการร่างพระราชกฤษฎีกาแก้ไขเพิ่มเติมพระราชกฤษฎีกา 139/2018 และพระราชกฤษฎีกา 30/2023 ที่เกี่ยวข้องกับระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับการประกอบธุรกิจบริการตรวจสภาพรถยนต์
การแก้ไขพระราชกฤษฎีกานี้เกิดขึ้นท่ามกลางการดำเนินคดีเกี่ยวกับการตรวจสอบยานพาหนะครั้งใหญ่ในหลายพื้นที่ โดยในคดีเหล่านี้ เจ้าหน้าที่ตรวจสอบจากศูนย์ตรวจสอบ 112 แห่งใน 42 พื้นที่ถูกดำเนินคดี ตัวแทนจากกรมทะเบียนของเวียดนามคาดการณ์ว่า การดำเนินคดีเหล่านี้จะมีผลกระทบอย่างมากต่อกิจกรรมการตรวจสอบในหลายจังหวัดและเมือง เนื่องจากเจ้าหน้าที่ตรวจสอบจำนวนมากเสี่ยงที่จะถูกตัดสินว่ามีความผิด

ตามระเบียบปัจจุบัน ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์จะถูกระงับการดำเนินงานเป็นเวลา 3 เดือน หากพบว่าผู้ตรวจสภาพรถยนต์ตั้งแต่สองคนขึ้นไปถูกเพิกถอนใบอนุญาตเนื่องจากความผิดที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสภาพรถยนต์
ตามข้อมูลจากกรมทะเบียนและตรวจสอบของเวียดนาม ระเบียบเหล่านี้ เมื่อพิจารณาร่วมกับการที่หน่วยงานท้องถิ่นหลายแห่งดำเนินคดีเกี่ยวกับเรื่องการตรวจสภาพรถ อาจส่งผลให้ศูนย์ตรวจสภาพรถ 91 แห่งใน 32 อำเภอต้องปิดตัวลง และเกิดความแออัดใน 36 อำเภอ บางอำเภอ เช่น บักกาญจน์ และไทบินห์ อาจไม่มีศูนย์ตรวจสภาพรถเหลืออยู่เลย
นอกจากนี้ ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์หลายแห่งถูกระงับการให้บริการชั่วคราวเป็นระยะเวลานาน (เกิน 12 เดือน) เนื่องจากปัญหาการขาดแคลนบุคลากร การซ่อมแซมสถานที่ การย้ายสถานที่ ปัญหาด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัย ฯลฯ และไม่ใช่เพราะการละเมิดกฎระเบียบที่จะนำไปสู่การระงับการให้บริการชั่วคราวตามปกติ
ในกรณีข้างต้น ตามระเบียบปัจจุบัน หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องเพิกถอนใบอนุญาตประกอบกิจการตรวจสภาพรถยนต์ และจะพิจารณาออกใบอนุญาตใหม่ได้ก็ต่อเมื่อผ่านไปแล้ว 36 เดือนนับจากวันที่เพิกถอน ซึ่งสถานการณ์นี้ส่งผลให้เกิดปัญหาการขาดแคลนศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ และสร้างความเสียหายอย่างมากแก่บุคคลและธุรกิจต่างๆ
กระทรวงคมนาคมแถลงว่า "เหตุการณ์ดังกล่าวเป็นเหตุการณ์ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน เกิดจากการปฏิบัติงานตรวจสอบยานยนต์ที่เกิดขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ และเป็นผลมาจากความผิดพลาดของมนุษย์"
ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์จะถูกปิดหากฝ่าฝืนกฎสองข้อนี้
เมื่อเผชิญกับความยากลำบากเหล่านี้ กระทรวงคมนาคมจึงเสนอให้ รัฐบาล แก้ไขพระราชกฤษฎีกา 139/2018 และพระราชกฤษฎีกา 30/2023 ที่ควบคุมบริการธุรกิจยานยนต์โดยทันที ด้วยขั้นตอนที่ง่ายขึ้น เพื่อแก้ไขปัญหาความยากลำบากในการตรวจสอบยานยนต์อย่างทันท่วงที
หลังจากที่รัฐบาลอนุมัติการแก้ไขพระราชกฤษฎีกาข้างต้นด้วยกระบวนการที่ง่ายขึ้น กระทรวงคมนาคมได้ร่างและส่งร่างพระราชกฤษฎีกาไปยังกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อขอความคิดเห็น
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ร่างพระราชกฤษฎีกาฉบับนี้มีการแก้ไขเพื่อยกเลิกบทบัญญัติเกี่ยวกับการระงับการดำเนินงานของศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์เป็นการชั่วคราว ในกรณีที่ผู้ตรวจสภาพสามคนขึ้นไปถูกเพิกถอนใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ ใบอนุญาตประกอบวิชาชีพจะไม่ถูกเพิกถอนในกรณีที่ผู้ตรวจสภาพถูกศาลตัดสินว่ามีความผิด ได้รับโทษรอลงอาญา ไม่ถูกห้ามประกอบวิชาชีพ หรือถูกตัดสินให้เข้ารับการบำบัดฟื้นฟูโดยไม่ต้องจำคุก
ที่สำคัญ กระทรวงคมนาคมเสนอให้เพิ่มระเบียบสองข้อเกี่ยวกับการเพิกถอนใบอนุญาตประกอบกิจการบริการตรวจสอบยานยนต์
ดังนั้น หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะเพิกถอนใบอนุญาตหากหน่วยตรวจสอบยานพาหนะใช้เครื่องมือหรือซอฟต์แวร์ในการแก้ไขข้อมูลยานพาหนะและข้อมูลการตรวจสอบเพื่อทำให้ข้อมูลและผลการตรวจสอบดูถูกต้องตามกฎหมาย หรือไม่ดูแลรักษาแผนกที่จัดการเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบในช่วงเวลาที่หน่วยงานดังกล่าวหยุดดำเนินการตรวจสอบยานพาหนะ
ตามที่กระทรวงคมนาคมระบุ การเพิ่มมาตรการลงโทษเหล่านี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้มั่นใจว่าหน่วยงานตรวจสอบยานพาหนะได้รับการบริหารจัดการโดยรัฐ และป้องกันสถานการณ์ที่หน่วยงานล้มเหลวในการดูแลแผนกต่างๆ เพื่อจัดการเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบยานพาหนะในช่วงที่หน่วยงานตรวจสอบยานพาหนะไม่ได้ดำเนินการใดๆ
ที่น่าสังเกตคือ เมื่อไม่นานมานี้ หน่วยตรวจสอบยานพาหนะบางแห่งได้ใช้ซอฟต์แวร์ในการปลอมแปลงบันทึกยานพาหนะ การละเมิดนี้ส่งผลโดยตรงต่อผลการตรวจสอบ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีบทลงโทษเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มการป้องปราม
[โฆษณา_2]
ที่มา: https://vietnamnet.vn/dong-cua-don-vi-dang-kiem-neu-su-dung-phan-mem-sua-chua-du-lieu-phuong-tien-2308058.html







